http://forum.autonavigator.ru/topic26100.html

инфа тута есть.....

в наши тачки заливать рекомендуется неэтилированный бензин а это 92 и 98, лично я заливаю 98 КрасноярскНефтеПродукт и СибНефть

Не знаю какой там бензин лучше или хуже,НО на баке 92-ого мой авто проезжал 600-610км ,а на 95-ом 680-690. Так что вот так.

Пересел на 95. Тачка тянет будь здоров.

в следующее воскресение по "россии" в 15/00 будет передача про бензин!

Чует мое сердце, что, наливая в бак 95, возникающие ощущения прибавки мощности - это всего лишь эффект плацебо

производитель рекомендует 95, лучше его заливать, если кто-то считает по-другому- флаг в руки, что за выяснение непонятного...

производиель и расчитал движку на 100 т. км))а мы ездим огого сколько))

а всеравно 92ой льем) у нас в селе нету 95ого))

В основном на 95 но иногда бывает и 92 лью.... разница ощютима но не сильно конечно !!!!

нахрена интересно покупать инжекторную машину и лить 92 ? экономия...

проще было какую-нибудь карбюраторную классику взять. минеральное масло, вода вместо антифриза... и т.д.

если разницы не видите, то лейте 76 , че толку то...

льем 92 и все отлично! мне кажется для наших 95 - это излишне немного!

блин, да детонировать нифига не будет, потому что датчик детонации будет сдвигать угол еще дальше или вообще в аварийный режим выйдет. так же и с 92 бензов.
если вы конечно никогда не нагружали двигатель, то естественно разницы не почувствуете... пофиг какой отскок УОЗ.

У меня она очень прихотлива к бензину, езжу исключительно на 95! Вот ТНК норм бензин, а на лукойле я заправился, машина тырчками пошла!

200000 пробега было на 21093 и летала норм, сейчас на ней уже за 200000 без капиталки ,А она еще гоняет без проблем у отца, лил все время 92. Даже в лексусы многие льют 92. А тут в двенарь я еще 95 не лил. Разныца тем более не какая.

эм...у меня 8 клапанная...когда поехала цилиндры менять, в сервисе долго ругались типо какой идиот додумался 95 залить...вообще и до меня 92 заливали и я на 92 езжу...когда 95 заливала разницы вообще не чувствовала...

я 92 лил) щас начал 95 лить и разницу заметил) шустрее и экономичнее стала))) 16 кл.1.6

раньше на 95м ездил - сейчас на 92м. Разницы не почувствовал если честно.. Зимой в лютые морозы на 92 охотнее заводится)

У товарища копейка на 98м только ездит - на 95 слегка иногда детонирует, но у него машина - жертва тюнинга, степень сжатия очень высокая. ))

Езжу на 92, в сервисе знакомый сказал, что лучше ездить на 92, а 95 - это 92 с присадками)

акваланг не ибет 95

Гоняюсь в Дреге! пробывал на 95 и на 92!!! на 92 не натянуть было парня на форде, чуть чуть не хватало!!! а на 95 натянул на капот!!!!!!)))) хз!!! по мне, 95 ей положен, и надо его лить!!!

в 92 и 95 одинаковое количество присадок!!!!! че то вы придумываете!!!

#99 +1
Верно подметил!
А кто этого не знает читайте ГОСТ Р 51105-97

товарищи.объясните мне пожалуйста .,в этой теме вычитал,что у одного парня на 92м пальцы в шатунах стучат,а когда заливает 95 то не стучат,от чего это зависит,от температуры сгорания чтоли!? не пойму..

Учи матчасть. Это не пальцы в шатунах, а детонация. Зависит от октанового числа бензина и степени сжатия двигателя.