блокировка руля и зажигания купил 2 дня назад себе 12ку сегодня заблокировался руль и зажигание, как снять блокировку? заблокировался тогда когда я пытался воткнуть гарант.
Помогите поменять масляный насос ваз 2112??? Помогите поменять масляный насос ваз 2112??? У меня Ваз 2112, 2000г.в 16 кл. 1.5л...Горит давление масла..Подскажите, что это еще может быть кроме маслонасоса и как его лучше и легче поменять??? Буду благодарен!!
Не для кого не секрет, что мест во дворе меньше, чем машин. У вас идет тихая война с соседями из-за места на парковке? Или вы наоборот, сумели договориться, решили дело миром и готовы поделиться опытом? Мы снимае программу о парковках! Как это происходит у вас? Расскажите!
Блин,эт вообще больной вопрос(((Независимо от того как ты паркуешься,некоторые личности реально чуть ли не на крышу твоей машины ставит!!!паркуются зеркало к зеркало,я с утра дверь не могу открыть,чтобы сесть,напрашивается вопрос:каким это блин образом они из машины высаживаются,когда подъезжают!!!на машине уже две небольшие вмятины от чужих дверей(((Уроды,мля!А мотивируют это тем,что хочется чтобы машина была под носом,а то не дай бог унесут что нибудь из машины.Им то свои не жалко,стоят копейки,одна старая ушатанная шестерка,а вторая семерка,зато быкуют из за любой ерунды.Убью как нибудь,нах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
смотри на утро со спущенными колесами можешь так остаться или вообше ножом резину порежут и пистолет не поможет......................)))))))))))))))))))
Здравствуйте! Наш магазин TuningShop_omsk предлагает вашему вниманию тюнинг комплектующие на автомобили российского и иностранного произ-ва в группе http://vkontakte.ru/club12998326 не весь товар !если что то не нашли обращайтесь либо в аську либо в личное сообщение! Ждем вас и ваших заказов с уважением Алексей
выжимное и диск сцепления помогите пожалуйста! нужно поменять выжимное.и диск сцепления.на ваз 2112. раскажите что и как делать,есть там какие нибудь особенности при замени,или скиньте ссылки.очень нужно!!! заранее спасибо.
Штраф за Летнюю резину Зимой Кто слышал? "с 1 декабря по 1 марта предполагается запретить использование летних шин. В законопроекте говорится, что резина должна иметь зимний рисунок протектора, и, видимо, под запрет попадает и всесезонка" Везде пишут о законе о том что хотят принять. НО не где не видно что за закон когда приняли и какие штрафы? -Есть даже такое что будто нужно хотя бы на два колеса ставить зимнею резину(а это опаснее чем на чисто летней) -Также есть строки о том что для каждого района свои рамки вступления в действия закона.
насколько я знаю штраф есть даже если все четыре колеса "зимние",но протекторы разные на передних и задних.мне прошлой зимой часто замечания делали,до штрафа правда не доходило))
Автокниги!!! искал в инете автокниги для своей двенашки..нигде небыло... В основном продается, либо скачивания за деньги...Меня же такой вариант ваще неустраивает... короче нашел интересный сайтик: http://www.russauto.su . Книг нето чтобы много, но они скачиваются быстро и без всяких там регистраций и отправок сообщений... Вообщем норм сайтик, впринципе думаю можно даж добавить на стену группы например в какиенить "полезные ссылки"...
Проги Тюнинг ВАЗ - 2110 Программа содержит подробные инструкции по переделке заводского варианта автомобиля, под "Себя". Тщательно проинструктированная последовательность работ, в купе с высококачественными фотографиями(видно на скриншоте) позволят легко "Тюнингнуть" машину, своими силами.(108mb) http://depositfiles.com/ru/files/z93u85il2
Фильтр нулевого сопротивления подскажите! Кто-нибудь уже ставил такую штуку?Ощущается ли прибавка в мощности? Какой лучше фирмы брать?
Нашел такие коменты -главным образом ощущается прибавление пыли в форсунках и цилиндрах
-если в движке ничего не изменено, то не стоит! зимой не заведешься! летом тоже ничего хорошего! в общем: нулевик нужен только на довольно форсированные двигатели, если все штатно, то результат = 0.
-дествительно приход есть, и выражен в лучшей работе мотора в середине и вверху. На инжекторной системе никаких проблем з заводом и прочим ессно не бывает. Эти фильтры бывают двух видов, конусные и коробочные. Вторая категория устанавливается вместо штаного в коробку. Яркий пример - PiperCross
-Все эти нуливики сделаны для того чтобы на них тратили деньги и не более того. Применять такой фильтр на системе с ДМРВ неприемлемо. Причина тому пропитка маслом которая убивает датчик. Плюс идет завышение показаний ДМРВ из за того что воздушный поток проходит через него не равномерно. Штатный фильтр имеет не худшую характеристику. Спортсмены такое дерьмо не юзают, а ездят на штатных фильтрах только чаще их меняют.
-Стоит уже года 3, не каких моментов я не заметил, у меня стоит простой, без корпуса, мою по мере загрезнения примерно раз 5 тыс, фериком, просушил, побрызгал маслом специальным и в путь
-Промывать в раковене с щеткой и мылом, а лучше фери, переодичностью в 5000 км
-Друзья,начнем с того,что бренды BLITZ,Apexi и т.д. явно не для наших авто.Скажу вам как маркетолог,для 12шки-прошпрот для эволюшина9-Apexi.Нашим машинам BLITZ и Apexi ничего не дадут кроме удара по нашим кошелькам.По поводу пыли внутри движка-заливайте дорогое масло,оно будет чистить двигатель.Пыль убирается маслом,а более крупные частицы просто не пролетят через фильтр.У моего знакомого фильт уже на 2ую машину перекочевал(на первой он прошел 50-60т.км.)чистит его также как и я без пропитки Фери.Первая машина-БМВ 3шка-девяностых годов,сейчас тойота корола ,тоже древняя.
На стоковом двигателя и без чиповки под нулевик, он и нафиг не нужен, а то и вреден, из-за него датчик массового расхода воздуха, или попросту MAFка, начинает получать неверные данные и умирает или начинает работать неправильно, вследствии чего увеличиваетчся расход и т.д. ( все что выше написано не читал, времени нету, да и не кайф честно говоря ))), чтения и без интернета хватает !
ремонт бампера пластик После небольшого столкновения на пластиковом бампере в месте удара трещины. Как посоветуете самостоятельно восстановить бампер?
Пока в голову приходит только один вариант: склеить трещины клеем "Момент" и затереть "Антисколом"
Понятно, что надо бы прошпаклевать и покрасить, но это помоему по деньгам столько набежит( с учетом подбора краски), что лучше немного добавить и ехать в автомастескую.
Спасибо ! Почитал все варианты. Но т.к. пока нет задачи сделать все на 100,к тому же все приходится делать "на коленке", пока обошелся так: Вчера трещины залил "суперМоментом" - восстановил форму бампера. Сегодня при помощи стеклоткани и эпоксидного клея восстановлю (или вернее нанесу) дополнительный внутренний слой. Перед продажей (которая при нынешнем положении вещей неизвестно еще когда и состоится), постараюсь своими силами привести бампер в приемлемый вид.
Шум резонатора. Падение оборотов. Компьютер Вопросы такие. помогите в их решение =( 1. Шум в резонаторе не постоянный но появляется. Когда придерживаешь рукой пропадает. Резинки вродь в отличном состояние. Чем можит грозить мне этот шум? 2. Падуют обороты. Стал замечать в начале зимой, ща реже. Когда подъезжаешь повороту либо к перекрестку ставишь не нейтралку и притормаживаешь. Крутишь а он не куда. глядишь на паель машина заглохла из всех сил крутишь руль что в вписаться. Что может бвть????(( 3.Вроде снаружи отвестий и пробоин не видать. Ощущения что внутри что то надломилось. Можно ли пока ездить так.?( Проблема 3 Пардон что не ясно вывозился)))) Есть "рычаг переключателя очистителей и омывателей стекол". У меня он стоит от калины (У мя 21124 с новой панелью) ТАк вот на нем есть "клавиша установки показаний времени" переключающая данные на "индикаторе пробега". Так вот при нажатие на кнопку не переключаютя эти данные(такие как пробег,время, расход топлива)
#2Павел Ещенко 5 мая 2009 в 20:31 почти ничего не понял ... но про резонатор - это скорее всего в нем дырки появились, вот и все. а когда рукой держишь, просто вибрации меньше становится. обороты - смотри свечи, провода ВВ, регулятор холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки и т.д. а про комп я не понял ни слова ...Сообщение Это спам
#3Саша Буйнов 5 мая 2009 в 21:44 Проблема 2 у меня решилась заменой ДМРВ, диагностика показала, что датчик был не жилец :)Сообщение Это спам
#4Айдар BoBs Баширов 5 мая 2009 в 22:48 проблема номер 2 и у меня была,только потом она куда то пропала,т е щас этой проблемы нет(ниче не делал)Сообщение Это спам
#5Стас @ ZayC Мишин 6 мая 2009 в 6:23 Спасиб. по поводу Проблема 1 Вроде снаружи отвестий и пробоин не видать. Ощущения что внутри что то надломилось. Можно ли пока ездить так.?( Проблема 3 Пардон что не ясно вывозился)))) Есть "рычаг переключателя очистителей и омывателей стекол". У меня он стоит от калины (У мя 21124 с новой панелью) ТАк вот на нем есть "клавиша установки показаний времени" переключающая данные на "индикаторе пробега". Так вот при нажатие на кнопку не переключаютя эти данные(такие как пробег,время, расход топлива) http://www.lada2112.ru/view.php?data=book1/3Редактировать
#6Павел Ещенко 6 мая 2009 в 10:23 хм, может заводской брак? просто я даж тут помочь ничем не могу, так как у меня старя панель ...
а ездить можно и вообще без глушителя ))) пока прохожих совсем пугать не начнешь, и пока менты приставать не начнутСообщение Это спам
#7Стас @ ZayC Мишин 6 мая 2009 в 11:39 )))))))))яфно. Спасиб Друзья. ТОгда после сессии заеду электрику и отпишусь по проблеме 3.Редактировать Удалить
#8Дамир Афлятонов 6 мая 2009 в 15:38 вопрос: Бортовик показывает ошибку CHECK ENGINE И МШИНА СРАЗУ НЕ ТЯНЕТ-ЧЕ ДЕЛАТЬ?? Подскажите пож-та!!!Сообщение Это спам
может кто помочь? недавно начал появляться шум в движке при повышении оборотов и при увеличении нагрузки, при разгоне как трактор работает(никакого удовольствия от вождения). Кто нибудь встречался с такой проблемой?
Сверчки в двкрях Кого достали сверчки в дверях вроде от кнопок?Как можно избавиться них? 1) идея обмотать все железные штырки внутри изолентой,но чтоб не мешале их работе 2)... ...Есть еще варианты?
брали плотную ткань, которой трубы утепляют( кста в туймазах есть газовый завод, так вот там как раз эта ткань и есть) на вид белого цвета, вырезаем под размер и снимая обивку прокладываем, после тщательного закрепления ткани ставим обивку назд, единственый минус, нужно делать все аккуратно, а то двери нежные, на приоре крепче...Аналогично все остальные двери, при случае выложу фото
Инспекторами ГИБДД должны применяться алкотестеры нового поколения – опломбированные, с распечаткой результатов. Однако, известно, что «на каждую хитрую гайку русский ум найдет» ключ «с винтом». Конец цитаты. И что вы думаете? Нашелся! Нашелся, вроде бы, уже, так быстро, у наших изобретательных инспекторов на хитрый импортный алкотестер, опломбированный, с распечаткой результатов - «ключ с винтом» «Раннее утро после нашего победного матча на чемпионате Европы. Еду. Трезвый. Два автомобиля ДПС и передвижной медицинский пункт. Останавливают. Направляют на прохождение теста в медпункт. Там некто в белом халате. Дежурные вопросы: футбол, пил, не пил, лекарства принимаете, чем болеете, какой стул? Просят подуть. Загорается одна из цветных лампочек - дисплея на приборе нет. В медпункт вызывается офицер ГИБДД. Приглашает в патрульный автомобиль для составления протокола о направлении на медицинское освидетельствование. В машине намекает о возможном лишении прав на 2 года и ждет реакции. Игнорирую. Офицер несколько раз делает вид, что начинает заполнять протокол, и очень настойчиво говорит о лишении прав. Игнорирую. Клиент не разводится. Через пять минут офицер говорит, что нужно вернуться в передвижной пункт для проведения контрольного продува, результаты которого будут распечатаны, оформлены и приложены к протоколу, который будет направлен в суд. Мой вопрос: «Почему это не было сделано сразу?» оставлен без ответа. Возвращаемся в медпункт. Дую. Алкотестер с дисплеем. Результаты замера на дисплее мне не показывают, типа сейчас сами все на распечатке увидите. Далее - ВНИМАНИЕ! ПРИСОЕДИНЯЮТ КАБЕЛЬ от алкотестера к принтеру и распечатывают результат продува - типа кассового чека. Просят подписать то, что вылезло. Смотрю - время продува отличается от текущего на 12 минут. Т.е. на распечатке 7:40, а на моих часах 7:52. На вопрос: «Почему другое время?», агрессивная реакция, мол: «Это время прибора». Прошу показать прибор. На дисплее алкотестера время - текущее! Картина маслом! Итого – схема развода: первый продув как бы неофициальный. Если жертва краснеет, дергается или сдуру сказала, что позавчера видела в холодильнике маленькую баночку пива,- направляют в патрульную машину. Там - попытка развода. Без распечатки. Вероятно, одновременно, в медпункте, спецами в белых халатах или в погонах, алкотестер продувается до нужных показаний – то ли ватка со спиртом, то ли еще что. А, может, эти люди и собой жертвуют. Результат ложного продува отправляется - «в печать», но принтер-то не подключен и потому он становится первым в очереди на распечатку. Когда же вы дуете во второй раз, кабель к печатному устройству уже присоединен. И – привет! Печать в порядке очереди, т.е. первым с принтера выходит ложный продув. Этот замер жертва и должна подписать. Клиент готов. На блюдечке. С голубой каемочкой».
"С начала 2008 года в Москве угнано 5,8 тысячи автомобилей, из них обнаружено 2180 машин", - сказал Сенокосов на "круглом столе" по проблемам противодействия угонам автотранспорта.
По его словам, из угнанных в этом году 128 машин, оборудованных спутниковой системой обнаружения, сотрудники внутренних дел нашли 69%.
"За 2007 год в Москве было похищено 11,5 тысячи транспортных средств, 713 краж раскрыто", - сообщил в свою очередь начальник седьмого отдела Уголовного розыска ГУВД по Москве Иван Горбунов.
По его словам, угоняемые машины можно разделить на четыре категории. Первая и сама популярная - отечественные автомобили, преимущественно марки "ВАЗ". В прошлом году было угнано 2865 машин этой марки. Наибольшим "спросом" у угонщиков пользуются модели 2112, 1214, 2115.
Вторая группа машин - иномарки, выпущенные до 2005 года, которые в основном разбираются на запчасти. Также Горбунов назвал машины бизнес-класса, а четвертая группа - большегрузный автотранспорт, трактора, строительная техника.
По информации Горбунова, среди угонщиков автотранспорта особой популярностью пользуются машины марки "Тойота" - в 2007 году угнана 1381 такая машина, причем чаще всего угоняют модели "Камри" и "Авенсис", "Фольцваген" - 730 машин, "Мазда" - 539, "Ауди" - 477, и "Мерседес" - 411 машин.
Серийное производство хэтчбека закончилось. Популярный автомобиль заменила новая модель - Lada Priora в кузове хэтчбек. После снятия с производства, модель 2112 будут выпускать на Украине на автомобильном заводе «Богдан». Отметим, что "двенашка" продержалась на ВАЗовском конвейере почти восемь лет, что для европейского рынка является довольно большим сроком. За это время было собрано более 533 тысяч "двенадцатых". В Тольятти хэтчбеки Priora производят с февраля 2008 года.
и кстати хорошая машина, странно что все ее не любят...по дороге, если резину с маленьким профилем ставить, то ходит отлично, а если опустить ее, то ваще тема нормальная...и движка сильнее
Покраска рамок дверей два варианта пленка или краска. 1.Выбрал первый -пробил пленку "оракол 651" матовая. -растворитель 386 и поклеил сам. Рекомендуют с феном но у мя не было. Загонять и отдавать бабло не хочется. не давно клеяли пленку на лоб 300р за полоску. "+" 1.Самому можно свободно 2.Можно отодрать если не попрет тя эта тема. 3.дешево "-" 1.Пузыри тут не мочется выводить сложно 2.на изгибах сложно проклеять нужно терпение.
Результат: Мя устраивает.Покатаюся пока так плюс перетонирую задок весь в пленку по темнее. И если не разонравиться перекрашу
Мы являемся дилерами и представителями фирм: SS-20 ("Системы Технологий"), ТоргМаш (ООО "ЛадаСпорт"), ООО "Автопродукт" http://tuning-vaz.ru/ ----------------------------------------------------------- Тут можно скачать мурзилку и еще много различной автомобильной литературы http://avtolook.ru/ebooks.
Подкрылки Вопрос такой))) есть ведь заводские и питерские подкрылки так вот у мя питерские. И многие видели наверное у них торчит кромка по арке. хотел избавиться от нее. 1. думал и уже собрался окурат подрезать и приерепить опятьже саморезами но уже подкрылку попытаться убрать под арку. 2. Либо вовсе убрать. Я взял антикорозия плюс антивибро под шумок в баночках можно все это еще анти гравием замазать.
-с одной стороны зимой лед отбивать легче с подкрылки чем по машине стучать. А с дркгой стороны я за зиму не разу не отбивал лед -в начале думал под аркой помазать и поставить подкрылки.но ее я думаю в любом случае намажу.
Вот. межнт каша получилось. Напишите кто что делал и как заморачивался.
Решил ставить подкрылки. Вчера обрезал кромки (фотки от начала и конца со временем выложу.) были предложения. -на двухсторонний скотч (по колхозному но говорят годами ездят) -на саморезы (просто слабо будет1) -на саморезы + скобы ( не удобно отверстия на самом крыле и скобе не совпадают
остановился на том что на подкрылку прикреплю дополнительный материал (название не помню=( ) на месте отмечу отверстия и загоняю саморезы крепление четкое надо ток реализовать
Аэрография естесственно всегда будет смотреться лучше (на мой взгляд)... но если уже конкретно "украшать" авто, то очень дорого, да и в случае чего, кране сложно восстановить, зачастую обходится практически также как нанесение нового рисунка. Но есть еще так называемые авто обои (виниловая самоклейка), хороши тем, что можно распечатать любой рисунок, наклеить можно и самому (если руки прямые и растут откуда положено:D ), при необходимости можно содрать нагревая феном и нанести другую картинку, и конечно же это гораздо дешевле.
ДА. ща чего ток нет))))видел краски светящиеся. Было бы прикольно картинку нанести простейшию виде крозы и или лавы цвета белого)).Ночью бы выглядело супер.
Покраска Первое зотел узнать покраска дисков? - стоит ли заморачиваться если нет денег лишних на новые? - насколько это надежно в смысле не будет ли краска отлетать?(или зависит как покрасишь)
Антикоррозийная обработка Коррозия - извечный враг металла. Такие среды как вода, соль ускоряют этот процесс. Частный случай - коррозия автомобиля. Наиболее уязвимыми местами считаются кузов, днище, колесные арки, которые сами по себе не герметичны и доступны для грязи и конденсата. Без определенного ухода коррозия будет распространяться изнутри и, как следствие, автомобиль будет терять не только товарный вид, но и прочность.
Главная задача профессиональной антикоррозийной обработки - заранее предотвратить процесс распространения коррозии и надежно защитить металлическую поверхность от воздействия дорожного электролита.
Чем удалить ржавчину? Прежде чем преступить к нанесению состава, мы проделали ряд процедур, которые обязательны при работе с преобразователями. В первую очередь, металлической щеткой отчистили поверхность и удалили рыхлый слой ржавчины. Затем промыли участок чистой водой и дали высохнуть. И только затем стали наносить составы на поверхность, в одинаковой степени пораженную коррозией.
Благодаря своей гелеобразной консистенции удалитель ржавчины Rust Remover от американской фирмы Bondo хорошо ложился на поверхность. Через десять минут мы промыли обработанное место чистой водой и убедились в качественной работе препарата. Ржавые пятна из рыжих стали черными -- значит, их можно грунтовать и затем красить.
Чтобы справиться с таким же объемом работ, американскому Rust Dissolver понадобилось вдвое больше времени. Но с заданием химсостав справился хорошо. На хромированных частях кузова держать препарат на пятне следует всего пять минут, чтобы не повредить само покрытие. Производитель рекомендует не медлить с дальнейшей обработкой кузова и в течение трех часов после удаления ржавчины начать грунтовать поверхность.
Российский состав "Нейтрализатор ржавчины ВСН-1" тоже неплохо справился с работой. Поверхность приобрела белесо-серый налет, который легко удалился струей воды. Недостаток препарата в том, что он слишком жидкий, а потому, чтобы втереть его в металл, мы израсходовали слишком много состава.
Конечно, аэрозольный способ в смысле нанесения на поверхность очень удобен. Но резкий запах, который источал французский спрей Elf Neutralisant Rouille, перечеркнул это достоинство. Тем более что даже через полчаса после обработки поверхность все еще была густо усеяна рыжими пятнам
ржавеет все, вопрос в том, собераешся сам ездить и долго, или продовать в ближайшем будущем. конечно если продовать, то бог с ней, сколы пусть остаются, пожеванные плоскости тоже...зачем вкладывать деньги то? если же для себя, то да, сколы надо красить, только скол сколу рознь, а вообще лучше сразу после покупки заехать в автомастерскую и обработать все, что только можно спец средствами, тогда и снаружи и снутри авто будет благодарно за уход вообще по любому вопросу, желательно обращаться к опытному специалисту, если это вопрос механики, то к механику, если же вопрос по состоянию кузова и обвесов, то к маляру - жестянщику
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
купил 2 дня назад себе 12ку сегодня заблокировался руль и зажигание, как снять блокировку? заблокировался тогда когда я пытался воткнуть гарант.
Помогите поменять масляный насос ваз 2112???
У меня Ваз 2112, 2000г.в 16 кл. 1.5л...Горит давление масла..Подскажите, что это еще может быть кроме маслонасоса и как его лучше и легче поменять???
Буду благодарен!!
ПЕРВЫЙ КАНАЛ: СНИМАЕМ ПРОГРАММУ О КОНФЛИКТАХ ИЗ-ЗА ПАРКОВОК
--------------------------------------------------------------------------------
Не для кого не секрет, что мест во дворе меньше, чем машин.
У вас идет тихая война с соседями из-за места на парковке?
Или вы наоборот, сумели договориться, решили дело миром и готовы поделиться опытом?
Мы снимае программу о парковках!
Как это происходит у вас? Расскажите!
http://vkontakte.ru/photo33466703_143216273
http://vkontakte.ru/photo33466703_143216272
ТУт размещаем рекламу.Чтоб стену не засоряли
Кто снимал и чем заделовал?
Где лучше пройти диагностику, у какого мастера?
помогите пожалуйста! нужно поменять выжимное.и диск сцепления.на ваз 2112.
раскажите что и как делать,есть там какие нибудь особенности при замени,или скиньте ссылки.очень нужно!!!
заранее спасибо.
Кто слышал?
"с 1 декабря по 1 марта предполагается запретить использование летних шин. В законопроекте говорится, что резина должна иметь зимний рисунок протектора, и, видимо, под запрет попадает и всесезонка"
Везде пишут о законе о том что хотят принять. НО не где не видно что за закон когда приняли и какие штрафы?
-Есть даже такое что будто нужно хотя бы на два колеса ставить зимнею резину(а это опаснее чем на чисто летней)
-Также есть строки о том что для каждого района свои рамки вступления в действия закона.
ибо деньги жалко на зим.резину.
а я этой зимой планировал поставить резину как раз-то с разными протекторами. (два новых и два б.у. подешевке купил)
искал в инете автокниги для своей двенашки..нигде небыло...
В основном продается, либо скачивания за деньги...Меня же такой вариант ваще неустраивает...
короче нашел интересный сайтик: http://www.russauto.su . Книг нето чтобы много, но они скачиваются быстро и без всяких там регистраций и отправок сообщений...
Вообщем норм сайтик, впринципе думаю можно даж добавить на стену группы например в какиенить "полезные ссылки"...
вот основное что может пригодится из того что я себе скачал
http://www.russauto.su/download.php?view.39
- Автомобиль ВАЗ-2110i, 2111i, 2112i . Руководство по ремонту, эксплуатации и техобслужива
http://www.russauto.su/download.php?view.27
-автокнига по тюнингу
http://www.russauto.su/download.php?view.36
-ахуеннийшая вещь- ну типо електронной автокниги но в виде программы
http://www.russauto.su/download.php?view.49 - прога по тюнингу пятнадцатой, но так как начинки иденнтичны то тоже катит!
Тюнинг ВАЗ - 2110
Программа содержит подробные инструкции по переделке заводского варианта автомобиля, под "Себя". Тщательно проинструктированная последовательность работ, в купе с высококачественными фотографиями(видно на скриншоте) позволят легко "Тюнингнуть" машину, своими силами.(108mb)
http://depositfiles.com/ru/files/z93u85il2
Виртуальный тюнинг (178mb)
http://depositfiles.com/files/ps1cq1xz7
ремонт и эксплуатация автомобиля 2110
http://depositfiles.com/files/4s73bo0a2
http://depositfiles.com/files/x289hsow6
ГОСТ Р 51709-2001
http://depositfiles.com/files/ypfn9exdf
ПРИКАЗ от 7 декабря 2000 г. N 1240
http://depositfiles.com/files/1h43bxe0h
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 24 октября 2006 г. N 18
http://depositfiles.com/files/9u7ivmczr
ГОСТ 27902-88
http://depositfiles.com/files/9u7ivmczr
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 18 декабря 2003 г. N 759
http://depositfiles.com/files/vl7rd7ay9
подскажите! Кто-нибудь уже ставил такую штуку?Ощущается ли прибавка в мощности? Какой лучше фирмы брать?
Нашел такие коменты
-главным образом ощущается прибавление пыли в форсунках и цилиндрах
-если в движке ничего не изменено, то не стоит! зимой не заведешься! летом тоже ничего хорошего! в общем: нулевик нужен только на довольно форсированные двигатели, если все штатно, то результат = 0.
-дествительно приход есть, и выражен в лучшей работе мотора в середине и вверху. На инжекторной системе никаких проблем з заводом и прочим ессно не бывает.
Эти фильтры бывают двух видов, конусные и коробочные. Вторая категория устанавливается вместо штаного в коробку. Яркий пример - PiperCross
-Все эти нуливики сделаны для того чтобы на них тратили деньги и не более того. Применять такой фильтр на системе с ДМРВ неприемлемо.
Причина тому пропитка маслом которая убивает датчик. Плюс идет завышение показаний ДМРВ из за того что воздушный поток проходит через него не равномерно. Штатный фильтр имеет не худшую характеристику.
Спортсмены такое дерьмо не юзают, а ездят на штатных фильтрах только чаще их меняют.
-Стоит уже года 3, не каких моментов я не заметил, у меня стоит простой, без корпуса, мою по мере загрезнения примерно раз 5 тыс, фериком, просушил, побрызгал маслом специальным и в путь
-Промывать в раковене с щеткой и мылом, а лучше фери, переодичностью в 5000 км
-Друзья,начнем с того,что бренды BLITZ,Apexi и т.д. явно не для наших авто.Скажу вам как маркетолог,для 12шки-прошпрот для эволюшина9-Apexi.Нашим машинам BLITZ и Apexi ничего не дадут кроме удара по нашим кошелькам.По поводу пыли внутри движка-заливайте дорогое масло,оно будет чистить двигатель.Пыль убирается маслом,а более крупные частицы просто не пролетят через фильтр.У моего знакомого фильт уже на 2ую машину перекочевал(на первой он прошел 50-60т.км.)чистит его также как и я без пропитки Фери.Первая машина-БМВ 3шка-девяностых годов,сейчас тойота корола ,тоже древняя.
http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=13&id=3799
http://promaster.su/test/
http://www.obmw.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=211&Itemid=1
http://promaster.su/filtr_nulevogo/
http://www.autodela.ru/main/top/diy/tun_vaz
http://www.kartuning.ru/kn/index.php?idi=123
http://promaster.su/tyuning_vaz/
http://www.rallyclub.ru/forum/index.php?showtopic=1619&mode=threaded&pid=18524
http://vaz.clan.su/publ/3-1-0-15
http://www.zavedi.ru/useful/?id=424
http://forum.2112.ru/showthread.php?t=2171&page=51
из темы Тюнинг: С чего начать http://vkontakte.ru/topic-5052463_21722938
Чип тюнинг (изменение программы управления) 2000
Спортивный дроссель 54мм 2000
Воздушный фильтр пониженного сопротивления 1500
Прямоточный выпускной коллектор («паук 4-2-1»)
+ резонатор 10500
1.вопрос Чип тюнинг не после всех изменений надо проводить????
2.Прямоточный выпускной коллектор («паук 4-2-1») почему именно его???
После небольшого столкновения на пластиковом бампере в месте удара трещины.
Как посоветуете самостоятельно восстановить бампер?
Пока в голову приходит только один вариант:
склеить трещины клеем "Момент" и затереть "Антисколом"
Понятно, что надо бы прошпаклевать и покрасить, но это помоему по деньгам столько набежит( с учетом подбора краски), что лучше немного добавить и ехать в автомастескую.
Что посоветуете?
*ремонт в сервисе обойдется как новый бампер
-трещины сквозные?
-они в каком районе?
-как хочешь отремонтировать, чтоб просто трещины не было?
У мя у самого послсе вылета трещины на заднем и переднем. они мне не мешают.деньгу накопил и купил новый "Спурт"
вот нашел пару тем.......
-http://www.susanin-com.ru/bamper/site_98990065.html
-http://blog.auto.meta.ua/communities/avtomobili_avtomobili_bukvalno_vse_zapolonili/posts/@4715/
-http://forums.drom.ru/general/t1151030816.html
-http://avtocervic.ru/remont.html
-http://www.maxi-tuning.ru/post/11122
Видео(если нужно могу загрузить в группу)
-http://www.start-drive.com.ua/video/o-2.html
Почитал все варианты.
Но т.к. пока нет задачи сделать все на 100,к тому же все приходится делать "на коленке", пока обошелся так:
Вчера трещины залил "суперМоментом" - восстановил форму бампера.
Сегодня при помощи стеклоткани и эпоксидного клея восстановлю (или вернее нанесу) дополнительный внутренний слой.
Перед продажей (которая при нынешнем положении вещей неизвестно еще когда и состоится), постараюсь своими силами привести бампер в приемлемый вид.
Вопросы такие. помогите в их решение =(
1. Шум в резонаторе не постоянный но появляется. Когда придерживаешь рукой пропадает. Резинки вродь в отличном состояние. Чем можит грозить мне этот шум?
2. Падуют обороты. Стал замечать в начале зимой, ща реже. Когда подъезжаешь повороту либо к перекрестку ставишь не нейтралку и притормаживаешь. Крутишь а он не куда. глядишь на паель машина заглохла из всех сил крутишь руль что в вписаться. Что может бвть????((
3.Вроде снаружи отвестий и пробоин не видать. Ощущения что внутри что то надломилось. Можно ли пока ездить так.?(
Проблема 3 Пардон что не ясно вывозился)))) Есть "рычаг переключателя очистителей и омывателей стекол". У меня он стоит от калины (У мя 21124 с новой панелью) ТАк вот на нем есть "клавиша установки показаний времени" переключающая данные на "индикаторе пробега".
Так вот при нажатие на кнопку не переключаютя эти данные(такие как пробег,время, расход топлива)
5 мая 2009 в 20:31
почти ничего не понял ...
но про резонатор - это скорее всего в нем дырки появились, вот и все. а когда рукой держишь, просто вибрации меньше становится.
обороты - смотри свечи, провода ВВ, регулятор холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки и т.д.
а про комп я не понял ни слова ...Сообщение
Это спам
#3Саша Буйнов
5 мая 2009 в 21:44
Проблема 2 у меня решилась заменой ДМРВ, диагностика показала, что датчик был не жилец :)Сообщение
Это спам
#4Айдар BoBs Баширов
5 мая 2009 в 22:48
проблема номер 2 и у меня была,только потом она куда то пропала,т е щас этой проблемы нет(ниче не делал)Сообщение
Это спам
#5Стас @ ZayC Мишин
6 мая 2009 в 6:23
Спасиб. по поводу
Проблема 1 Вроде снаружи отвестий и пробоин не видать. Ощущения что внутри что то надломилось. Можно ли пока ездить так.?(
Проблема 3 Пардон что не ясно вывозился)))) Есть "рычаг переключателя очистителей и омывателей стекол". У меня он стоит от калины (У мя 21124 с новой панелью) ТАк вот на нем есть "клавиша установки показаний времени" переключающая данные на "индикаторе пробега".
Так вот при нажатие на кнопку не переключаютя эти данные(такие как пробег,время, расход топлива)
http://www.lada2112.ru/view.php?data=book1/3Редактировать
#6Павел Ещенко
6 мая 2009 в 10:23
хм, может заводской брак? просто я даж тут помочь ничем не могу, так как у меня старя панель ...
а ездить можно и вообще без глушителя ))) пока прохожих совсем пугать не начнешь, и пока менты приставать не начнутСообщение
Это спам
#7Стас @ ZayC Мишин
6 мая 2009 в 11:39
)))))))))яфно. Спасиб Друзья. ТОгда после сессии заеду электрику и отпишусь по проблеме 3.Редактировать
Удалить
#8Дамир Афлятонов
6 мая 2009 в 15:38
вопрос:
Бортовик показывает ошибку CHECK ENGINE И МШИНА СРАЗУ НЕ ТЯНЕТ-ЧЕ ДЕЛАТЬ?? Подскажите пож-та!!!Сообщение
Это спам
#10Серега Пичугин
6 мая 2009 в 17:00
2 проблема это датчик холостого хода скорей всего
недавно начал появляться шум в движке при повышении оборотов и при увеличении нагрузки, при разгоне как трактор работает(никакого удовольствия от вождения).
Кто нибудь встречался с такой проблемой?
Кого достали сверчки в дверях вроде от кнопок?Как можно избавиться них?
1) идея обмотать все железные штырки внутри изолентой,но чтоб не мешале их работе
2)...
...Есть еще варианты?
Новый развод ГИБДД на алкоголь
Инспекторами ГИБДД должны применяться алкотестеры нового поколения – опломбированные, с распечаткой результатов. Однако, известно, что «на каждую хитрую гайку русский ум найдет» ключ «с винтом». Конец цитаты.
И что вы думаете? Нашелся! Нашелся, вроде бы, уже, так быстро, у наших изобретательных инспекторов на хитрый импортный алкотестер, опломбированный, с распечаткой результатов - «ключ с винтом»
«Раннее утро после нашего победного матча на чемпионате Европы. Еду. Трезвый. Два автомобиля ДПС и передвижной медицинский пункт. Останавливают. Направляют на прохождение теста в медпункт. Там некто в белом халате. Дежурные вопросы: футбол, пил, не пил, лекарства принимаете, чем болеете, какой стул? Просят подуть. Загорается одна из цветных лампочек - дисплея на приборе нет. В медпункт вызывается офицер ГИБДД. Приглашает в патрульный автомобиль для составления протокола о направлении на медицинское освидетельствование. В машине намекает о возможном лишении прав на 2 года и ждет реакции. Игнорирую. Офицер несколько раз делает вид, что начинает заполнять протокол, и очень настойчиво говорит о лишении прав. Игнорирую.
Клиент не разводится. Через пять минут офицер говорит, что нужно вернуться в передвижной пункт для проведения контрольного продува, результаты которого будут распечатаны, оформлены и приложены к протоколу, который будет направлен в суд. Мой вопрос: «Почему это не было сделано сразу?» оставлен без ответа.
Возвращаемся в медпункт. Дую. Алкотестер с дисплеем. Результаты замера на дисплее мне не показывают, типа сейчас сами все на распечатке увидите.
Далее - ВНИМАНИЕ! ПРИСОЕДИНЯЮТ КАБЕЛЬ от алкотестера к принтеру и распечатывают результат продува - типа кассового чека. Просят подписать то, что вылезло. Смотрю - время продува отличается от текущего на 12 минут. Т.е. на распечатке 7:40, а на моих часах 7:52. На вопрос: «Почему другое время?», агрессивная реакция, мол: «Это время прибора». Прошу показать прибор. На дисплее алкотестера время - текущее! Картина маслом!
Итого – схема развода: первый продув как бы неофициальный. Если жертва краснеет, дергается или сдуру сказала, что позавчера видела в холодильнике маленькую баночку пива,- направляют в патрульную машину. Там - попытка развода. Без распечатки. Вероятно, одновременно, в медпункте, спецами в белых халатах или в погонах, алкотестер продувается до нужных показаний – то ли ватка со спиртом, то ли еще что. А, может, эти люди и собой жертвуют. Результат ложного продува отправляется - «в печать», но принтер-то не подключен и потому он становится первым в очереди на распечатку. Когда же вы дуете во второй раз, кабель к печатному устройству уже присоединен. И – привет! Печать в порядке очереди, т.е. первым с принтера выходит ложный продув. Этот замер жертва и должна подписать. Клиент готов. На блюдечке. С голубой каемочкой».
"С начала 2008 года в Москве угнано 5,8 тысячи автомобилей, из них обнаружено 2180 машин", - сказал Сенокосов на "круглом столе" по проблемам противодействия угонам автотранспорта.
По его словам, из угнанных в этом году 128 машин, оборудованных спутниковой системой обнаружения, сотрудники внутренних дел нашли 69%.
"За 2007 год в Москве было похищено 11,5 тысячи транспортных средств, 713 краж раскрыто", - сообщил в свою очередь начальник седьмого отдела Уголовного розыска ГУВД по Москве Иван Горбунов.
По его словам, угоняемые машины можно разделить на четыре категории. Первая и сама популярная - отечественные автомобили, преимущественно марки "ВАЗ". В прошлом году было угнано 2865 машин этой марки. Наибольшим "спросом" у угонщиков пользуются модели 2112, 1214, 2115.
Вторая группа машин - иномарки, выпущенные до 2005 года, которые в основном разбираются на запчасти. Также Горбунов назвал машины бизнес-класса, а четвертая группа - большегрузный автотранспорт, трактора, строительная техника.
По информации Горбунова, среди угонщиков автотранспорта особой популярностью пользуются машины марки "Тойота" - в 2007 году угнана 1381 такая машина, причем чаще всего угоняют модели "Камри" и "Авенсис", "Фольцваген" - 730 машин, "Мазда" - 539, "Ауди" - 477, и "Мерседес" - 411 машин.
два варианта пленка или краска.
1.Выбрал первый
-пробил пленку "оракол 651" матовая.
-растворитель 386
и поклеил сам. Рекомендуют с феном но у мя не было. Загонять и отдавать бабло не хочется. не давно клеяли пленку на лоб 300р за полоску.
"+"
1.Самому можно свободно
2.Можно отодрать если не попрет тя эта тема.
3.дешево
"-"
1.Пузыри тут не мочется выводить сложно
2.на изгибах сложно проклеять нужно терпение.
Результат: Мя устраивает.Покатаюся пока так плюс перетонирую задок весь в пленку по темнее. И если не разонравиться перекрашу
Надо закупился материалом:
малярный скотч, полупрозрачный (25м) - 1шт.
малярный скотч, усиленный (50м) - 1 шт.
малярный скотч, обычный, узкий (25м) - 1шт.
болончик грунта (650мл.) - 1шт.
болончик краски, мат (650мл.) - 1шт.
болончик лака (650мл.) - 1 шт.
+ киллограм 5 старых газет
Сайты по тюнингу авто:
Тюнинг тормозов
*http://dgpi.ru/webasyst/
некоммерческий клуб любителей автомобилей марки LADA
*http://lada.cc/
Журнал maxi-tuning
*http://maxi-tuning.ru/
Сайт г.Волгоград по авто
*http://auto.volgograd.ru/
Энциклопедия автомобилей в картинках
*http://www.autowp.ru/
все что вы хотели знать о мощных американских автомобилях:
*http://musclecar.mishad.ru/
тюнинг-сообщества Tuning-Garage
**http://tuning-garage.ru/
Посвящается 2112
**http://lada112.h11.ru
Доработке своих автомобилей
**http://autolab.msk.ru/
Клуба любителей десятого семейства ВАЗ
***http://2112.ru/
Тюнинг ваз
***http://vaztt.ru
Компания "Тюнинг-Авто"
**http://tuningsport.ru/
Тюнинг и ремонт автомобилей своими руками
http://moeauto.ru
Работа над совершенством ВАЗ
http://vazclub.ru
клуб автолюбителей
http://vaz.ee
Тюнинг автомобилей ВАЗ
http://auto99.ru
Тюнинг ваз
http://vaztt.ru
http://www.desyatki.ru/
http://www.myautotun.ru
http://www.vaz-2112.net/
http://www.automan.ru/
-----------------------------------------------------------
Форумы по тюнингу авто:
http://lada.cc/board/
http://tuning-garage.ru/forum/
http://forum.maxi-tuning.ru/
http://autoforum.volgograd.ru/
http://radicallowcars.msk.ru/
http://autolada.ru/
http://forum.2112.ru/
http://www.vaztt.ru/forum/
http://tuningsport.ru/forum/
-----------------------------------------------------------
Сайты обьявления
http://www.avito.ru/catalog/transport-1
http://auto.volgograd.ru/sale/
http://auto.smartus.ru/catalog/vaz/
-----------------------------------------------------------
Интересные сайты-магазины
http://tuning-garage.ru/shop.html
http://www.el-tuning.ru
http://extremtuning.ru
http://www.pro-sport.ru
http://www.msr.ru
http://www.carmirror.ru
http://www.avto-site.ru/
http://www.lit-company.com
http://tuningsport.ru/market/
-----------------------------------------------------------
Виртуалтюнинг:
http://www.virtualtuning.ru/
http://pcg.v-auto.net/
http://v-auto.net/
-----------------------------------------------------------
Моделизм:
http://www.autoinscale.com/
http://www.spc.org.uk/
http://sstc.ucoz.ru/
http://www.razyboard.com/system/index.php?id=the_no3
http://www.scalextuning.com/
http://www.scalecustoms.com/
http://www.rcforum.ru/
-----------------------------------------------------------
ООО "СВ-Сервис" ВЕСЬ ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ И ИНОМАРОК Г.ТОЛЬЯТТИ
http://www.tuningsvs.ru/
Мы являемся дилерами и представителями фирм: SS-20 ("Системы Технологий"), ТоргМаш (ООО "ЛадаСпорт"), ООО "Автопродукт"
http://tuning-vaz.ru/
-----------------------------------------------------------
Тут можно скачать мурзилку и еще много различной автомобильной литературы
http://avtolook.ru/ebooks.
РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
http://www.autoprospect.ru/
Сайты на которых много чего интересного !!
http://www.drag-bitva.ru - все о драге
http://www.formula-drift.ru - все о дрифте
http://www.pro-sport.ru - тюнинг магазин
http://www.tuning-shop.ru - тюнинг
http://www.visatuning.ru - offroad тюнинг
http://www.tuningsport.ru - тюнинг магазин
http://www.tuning-vaz.ru - спорт тюнинг ваз
http://www.tlts.ru - спорт тюнинг
http://www.tuning-park.ru - тюнинг магазин
http://www.el-tuning.ru - тюниг магазин
http://www.moeauto.ru - статьи по тюнингу
http://www.2108.info - статьи по тюнингу
http://www.prosportshop.ru/ - шопинг по тюнингу
http://www.lada-samara.com - все про самару
http://www.vaz.ee - мир жигулей
http://www.k-art.spb.ru/ - тюнинг проекты
http://www.unp-russia.ru - лучшие сидения
http://www.club2108.ru - полезные советы
http://www.lambokit.info - все о тормозах
http://www.tuning.su/ - тюнинг ателье
http://www.tuningart.ru/brake/proma.htm - тормоза
----------------------------------
Хотел в данной теме либо потом отметить на карте и выложить. Автосервисы, Мойки Магазинчики по авто запчастям. Пиши сообщайте.
Пишу всех кого знаю. и город Октяборьский
-при сумме работ 10000 скидка-3%
-мойка
-стоянка
Формула (г. Октяборьский )
тел.89279282081
Автосервис (г. Октяборьский ул.Малая, 10)
-Диагностика
-кузовной ремонт
-Ремонт ходовой
-кап ремонт
тел.: 6-12-51, 8-927-358-7081
"Автофорум"
тел.: 8 (34767) 4-67-55
"Радар" ООО
тел.: (34782)61731
Рубрики: Автомойки
"Рынок автозапчастей" ООО
тел.: 5-22-46
Автозапчасти для трактора, с. Дуслык
тел.: 3-13-02
Автозапчасти"- Волга, Газель, КАМАЗ.
тел.: 6-26-60, 8-917-473-64-45
Автозапчасти, Мотоблоки, Масла
тел.: 5-16-16
Автомойка "Автоцентр"
тел.: 7-87-94
Автомойка "КОЛЕСО"
тел.: 8 34782 7 35 01
Авторынок "Автоцентр"
тел.: 7-18-45
Автосалон "Мир Авто"
тел.: 8-927-30-47-888 , 7-26-76
Автосервис "АВТО-ГАЗ"
тел.: 6-51-51, 8-927-23-189-98
Автосервис "Айболит"
тел.: 7-87-94
Автосервис "Глобус"
тел.: 8-917-46-02-287
Автосервис "Колесо"
тел.: 7-18-45
Автосервис "КОЛЕСО"
тел.: 8 34782 7 35 01
Автосервис "Лазор"
тел.: 8-903-31-21-435
Автосервис "СТРОЙМЕХСЕРВИС", ООО
тел.: 5-07-38
Автосервис "Эко системз"
тел.: 8-927-233-22-73, 8-927-32-82-066
АЗС "Флер"
тел.: 5-24-56
Магазин "Автокомплект"
тел.: 7-92-02
ООО "Автосалон КИА"
тел.: 7-73-96
ООО "Пегас ЛТД"
тел.: 7-43-92, 8-927-320-27-56
сеть магазинов "Таганка" (шины, диски)
тел.: 5-33-33
Транзит-Авто
тел.: 8 34782 5 08 69
Вопрос такой)))
есть ведь заводские и питерские подкрылки так вот у мя питерские. И многие видели наверное у них торчит кромка по арке. хотел избавиться от нее.
1. думал и уже собрался окурат подрезать и приерепить опятьже саморезами но уже подкрылку попытаться убрать под арку.
2. Либо вовсе убрать. Я взял антикорозия плюс антивибро под шумок в баночках можно все это еще анти гравием замазать.
-с одной стороны зимой лед отбивать легче с подкрылки чем по машине стучать. А с дркгой стороны я за зиму не разу не отбивал лед
-в начале думал под аркой помазать и поставить подкрылки.но ее я думаю в любом случае намажу.
Вот. межнт каша получилось. Напишите кто что делал и как заморачивался.
-на двухсторонний скотч (по колхозному но говорят годами ездят)
-на саморезы (просто слабо будет1)
-на саморезы + скобы ( не удобно отверстия на самом крыле и скобе не совпадают
остановился на том что на подкрылку прикреплю дополнительный материал (название не помню=( ) на месте отмечу отверстия и загоняю саморезы крепление четкое надо ток реализовать
Были ли желания у кого нанести рисунок на Свою мафынку. И что лучше?
Но есть еще так называемые авто обои (виниловая самоклейка), хороши тем, что можно распечатать любой рисунок, наклеить можно и самому (если руки прямые и растут откуда положено:D ), при необходимости можно содрать нагревая феном и нанести другую картинку, и конечно же это гораздо дешевле.
Первое зотел узнать покраска дисков?
- стоит ли заморачиваться если нет денег лишних на новые?
- насколько это надежно в смысле не будет ли краска отлетать?(или зависит как покрасишь)
Коррозия - извечный враг металла. Такие среды как вода, соль ускоряют этот процесс. Частный случай - коррозия автомобиля. Наиболее уязвимыми местами считаются кузов, днище, колесные арки, которые сами по себе не герметичны и доступны для грязи и конденсата. Без определенного ухода коррозия будет распространяться изнутри и, как следствие, автомобиль будет терять не только товарный вид, но и прочность.
Главная задача профессиональной антикоррозийной обработки - заранее предотвратить процесс распространения коррозии и надежно защитить металлическую поверхность от воздействия дорожного электролита.
Антикоррозийные составы:
Tectyl
WAXOYL
Лаборатория МИГ
HARDWAX
Прежде чем преступить к нанесению состава, мы проделали ряд процедур, которые обязательны при работе с преобразователями. В первую очередь, металлической щеткой отчистили поверхность и удалили рыхлый слой ржавчины. Затем промыли участок чистой водой и дали высохнуть. И только затем стали наносить составы на поверхность, в одинаковой степени пораженную коррозией.
Благодаря своей гелеобразной консистенции удалитель ржавчины Rust Remover от американской фирмы Bondo хорошо ложился на поверхность. Через десять минут мы промыли обработанное место чистой водой и убедились в качественной работе препарата. Ржавые пятна из рыжих стали черными -- значит, их можно грунтовать и затем красить.
Чтобы справиться с таким же объемом работ, американскому Rust Dissolver понадобилось вдвое больше времени. Но с заданием химсостав справился хорошо. На хромированных частях кузова держать препарат на пятне следует всего пять минут, чтобы не повредить само покрытие. Производитель рекомендует не медлить с дальнейшей обработкой кузова и в течение трех часов после удаления ржавчины начать грунтовать поверхность.
Российский состав "Нейтрализатор ржавчины ВСН-1" тоже неплохо справился с работой. Поверхность приобрела белесо-серый налет, который легко удалился струей воды. Недостаток препарата в том, что он слишком жидкий, а потому, чтобы втереть его в металл, мы израсходовали слишком много состава.
Конечно, аэрозольный способ в смысле нанесения на поверхность очень удобен. Но резкий запах, который источал французский спрей Elf Neutralisant Rouille, перечеркнул это достоинство. Тем более что даже через полчаса после обработки поверхность все еще была густо усеяна рыжими пятнам
http://www.km.ru/magazin/view.asp?id=CE678355DDB4435DB52E56845F9DD072
Чем кто пользуется или пользовался?
конечно если продовать, то бог с ней, сколы пусть остаются, пожеванные плоскости тоже...зачем вкладывать деньги то?
если же для себя, то да, сколы надо красить, только скол сколу рознь, а вообще лучше сразу после покупки заехать в автомастерскую и обработать все, что только можно спец средствами, тогда и снаружи и снутри авто будет благодарно за уход
вообще по любому вопросу, желательно обращаться к опытному специалисту, если это вопрос механики, то к механику, если же вопрос по состоянию кузова и обвесов, то к маляру - жестянщику
http://vkontakte.ru/photo-9530679_154690748#photo/-9...
http://vkontakte.ru/photo-9530679_154690748#photo/-9...
http://vkontakte.ru/photo-9530679_154690748#photo/-9...
http://vkontakte.ru/photo-9530679_154690748#photo/-9...