Пьяный водитель за рулем - преступник
Наезд на дорожное препятствие
Мы продолжаем рассказывать вам о дорожно-транспортных происшествиях, которые чаще других заканчиваются человеческими жертвами.
Как мы уже писали (см. «ГАИ: городской автоинформатор» 4) к авариям с тяжелыми последствиями приводят чаще всего следующие нарушения правил дорожного движения: выезд на пешеходный переход, наезд на дорожное препятствие, выезд на «встречку» и движение на красный сигнал светофора. Сегодня мы поговорим о том, чем заканчивается наезд на дорожное препятствие и какие новые меры приняты в отношении пьяных водителей. Объединить эти две темы нам позволил конкретный пример, который произошел в марте прошлого года с водителем М.
Водитель М. — личность интересная и хорошо знакомая инспекторам екатеринбургской ГИБДД. Его неоднократно карали за грубые нарушения правил, неоднократно задерживали в состоянии сильного алкогольного опьянения и неоднократно лишали за это прав.
Мы продолжаем рассказывать вам о дорожно-транспортных происшествиях, которые чаще других заканчиваются человеческими жертвами.
Как мы уже писали (см. «ГАИ: городской автоинформатор» 4) к авариям с тяжелыми последствиями приводят чаще всего следующие нарушения правил дорожного движения: выезд на пешеходный переход, наезд на дорожное препятствие, выезд на «встречку» и движение на красный сигнал светофора. Сегодня мы поговорим о том, чем заканчивается наезд на дорожное препятствие и какие новые меры приняты в отношении пьяных водителей. Объединить эти две темы нам позволил конкретный пример, который произошел в марте прошлого года с водителем М.
Водитель М. — личность интересная и хорошо знакомая инспекторам екатеринбургской ГИБДД. Его неоднократно карали за грубые нарушения правил, неоднократно задерживали в состоянии сильного алкогольного опьянения и неоднократно лишали за это прав.
132 доблестных северодвинца были лишены водительских прав за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или отказ от медосвидетельствования на алкоголь в апреле и мае текущего года. ИА «Беломорканал» публикует список «отличившихся» граждан http://tv29.ru/index.php?point=shkoda&bl202number..
АВДЕЕВ АНДРЕЙ СЕРГЕЕВИЧ 15.05.1986
АКИШИН АНДРЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ 07.12.1972
АНИСИМОВ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ 04.04.1978
АППОЛИНАРОВ АНТОН ИВАНОВИЧ 28.08.1986
АРЕФИН ИЛЬЯ СЕРГЕЕВИЧ 17.01.1991
АРКАНОВ АНАТОЛИЙ ВАЛЕНТИНОВИЧ 17.11.1982
АФАНАСЬЕВ ВИКТОР БОРИСОВИЧ 10.12.1974
БАЛАБАНОВ ФЕДОР ГЕННАДЬЕВИЧ 13.09.1988
БАЛИЧЕВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ 05.12.1990
БАСОВ МИХАИЛ СТАНИСЛАВОВИЧ 17.12.1985
БЕЗДОРОЖНИЙ ВАСИЛИЙ СТАНИСЛАВОВИЧ 06.05.1989
БЕШКАРЕВ РОМАН ДМИТРИЕВИЧ 03.07.1990
БОЗИН НИКОЛАЙ СТЕПАНОВИЧ 13.12.1992
БОЛЬШАКОВ ИВАН ИЛЬИЧ 13.02.1985
БРЯНЦЕВ АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ 22.06.1976
БУЛГАКОВ ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ 30.04.1954
БУРЦЕВ АЛЕКСЕЙ ЮРЬЕВИЧ 09.01.1968
ВАГАНОВ ИВАН ВИТАЛЬЕВИЧ 04.02.1991
ВАХРУШЕВ СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВИЧ 19.11.1992
ВЕЩАГИН РОМАН ВЯЧЕСЛАВОВИЧ 01.03.1978
ВЯТКИН КОНСТАНТИН ВЛАДИМИРОВИЧ 07.01.1987
ГАЛАГАН АЛЕКСАНДР ФЕДОРОВИЧ 01.05.1961
ГОЛУНОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ 03.02.1985
ГОРБУНОВ ДМИТРИЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ 27.10.1972
ГУНДЕРИЧ АЛЕКСАНДР ВИКТОРОВИЧ 19.10.1977
ДЕЙНЕКА ВИТАЛИЙ ЛЕОНИДОВИЧ 06.08.1984
ДЕМИДЕНКО АЛЕКСАНДР ЕВГЕНЬЕВИЧ 20.10.1962
ДОМБРОВСКИЙ КОНСТАНТИН МИХАЙЛОВИЧ 23.05.1970
ЕРМОЛИН ОЛЕГ ИГОРЕВИЧ 25.09.1988
ЕРМОЛИН АНАТОЛИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 03.11.1983
ЖЕГЛОВ ЕВГЕНИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 24.08.1986
ЖУКОВ МАКСИМ ВАСИЛЬЕВИЧ 16.12.1989
ЗАХАРОВ ВИТАЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 06.08.1990
КАЗАНИН ВЛАДИМИР ВАЛЕРЬЕВИЧ 29.07.1987
КАЗЫМОВ ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 06.12.1978
КАЛИНИН ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ 24.08.1979
КАЛИНИН ГРИГОРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 23.12.1966
КАЛИНИН СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ 04.07.1980
КВИТКО БОРИС ВАЛЕНТИНОВИЧ 26.01.1968
КИПОРЕНКО ПАВЕЛ СЕРГЕЕВИЧ 07.03.1989
КОВАЛЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ 28.09.1984
КОЗИЦЫН ЕВГЕНИЙ ВИКТОРОВИЧ 15.10.1991
КОЗЛОВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ 10.03.1969
КОЗЛОВ ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ 10.10.1984
КОЗЛОВ АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ 06.11.1963
КОЗУБ ЛЕОНИД ВИТАЛЬЕВИЧ 25.09.1967
КОКОРИН ЕВГЕНИЙ ДМИТРИЕВИЧ 03.09.1984
КОНОВАЛОВ МАКСИМ АЛЕКСАНДРОВИЧ 24.09.1983
КОРГАН АНДРЕЙ ГЕОРГИЕВИЧ 18.02.1983
КОРЕЛЬСКАЯ КСЕНИЯ АНДРЕЕВНА 07.04.1987
КОРЕЛЬСКИЙ МАКСИМ ВЛАДИМИРОВИЧ 12.12.1993
КОРЕЛЬСКИЙ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ 01.05.1976
КОРОТКОВ МАКСИМ НИКОЛАЕВИЧ 13.06.1977
КУЗНЕЦОВ ВИТАЛИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ 25.02.1973
КУЛАКОВ АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 29.04.1966
КУЛИК СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ 25.09.1965
ЛАВРЕНТЬЕВ АНДРЕЙ МИХАЙЛОВИЧ 11.12.1981
ЛАРИОНОВ ЮРИЙ ВИКТОРОВИЧ 29.07.1988
ЛЕБЕДЕВ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ 16.10.1981
ЛИХАНИН ИВАН ЮРЬЕВИЧ 06.12.1987
ЛОЖКИН МАКСИМ АЛЕКСАНДРОВИЧ 20.11.1984
ЛУКИН ДМИТРИЙ НИКОЛАЕВИЧ 19.05.1989
МАКАРОВ МИХАИЛ АНДРЕЕВИЧ 10.12.1990
МАКАРОВСКИЙ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ29.03.1983
МАЛАХОВ АЛЕКСЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ 14.04.1982
МАЛАХОВ АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 18.06.1972
МАЛЬЦЕВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ 22.11.1981
МАРЧЕНКОВ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ 17.03.1975
МЕЛЬЧАКОВ МИХАИЛ ЮРЬЕВИЧ 12.12.1982
МИТЕНЕВ АНДРЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ 03.01.1978
МУРАТОВ ОЛЕГ ЛЕОНИДОВИЧ 12.02.1981
НИКОНОРОВ АЛЕКСЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ 07.12.1979
ПАВЛОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ 27.01.1980
ПАВЛОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ 27.01.1980
ПАТРАКЕЕВ АЛЕКСЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 31.01.1987
ПЕТРОВ ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ 01.11.1959
ПИСЬМЕННЫЙ СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ 07.02.1987
ПИХТИН ВЯЧЕСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ 14.09.1987
ПИХТИН ОЛЕГ АЛЕКСАНДРОВИЧ 11.11.1983
ПОМАСКИН АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ 26.08.1960
ПОПОВ АЛЕКСЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 02.05.1983
ПОПОВА ЮЛИЯ ОЛЕГОВНА 13.04.1987
ПОРОШИН АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ 19.09.1987
ПОРОШИН ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ 27.10.1977
ПРОСВИРНИН АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ 31.01.1952
ПРОТАСОВ ДМИТРИЙ СЕРГЕЕВИЧ 17.07.1987
ПЯТКОВ ЕГОР МИХАЙЛОВИЧ 04.08.1987
РЕВЯКИН АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 20.10.1980
РЕЗАНОВ ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ 18.12.1986
САВЕЙКО ВЛАДИСЛАВ ЮРЬЕВИЧ 26.08.1953
САВЕЛЬЕВ ЕВГЕНИЙ АДОЛЬФОВИЧ 19.02.1970
САЗОНОВ ВИТАЛИЙ ЮРЬЕВИЧ 23.10.1980
СЕРЕДЮК АЛЕКСАНДР АНАТОЛЬЕВИЧ 30.05.1977
СИНИЦКАЯ ОКСАНА ЮРЬЕВНА 23.04.1977
СИРЯК АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 25.09.1981
СКУРАТОВ ЕВГЕНИЙ ФЕДОРОВИЧ 23.07.1980
СОКОЛОВ АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 23.08.1982
СТЕРИНОВИЧ ОЛЬГА АЛЕКСАНДРОВНА 12.05.1985
СЫЧЕВ ВИКТОР ЛЕОНИДОВИЧ 18.06.1989
ТЕРЕМЕЦКИЙ АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ 31.01.1983
ТОЛОКНОВ СЕРГЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ 13.06.1963
ТОПОРОВСКИЙ АРТЕМ ВИКТОРОВИЧ 29.04.1984
ТРЕТЬЯКОВ АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ 26.11.1966
ТЮРНИКОВ АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 09.02.1979
ТЮХТИН АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ 21.11.1989
УСТИНОВ ВИКТОР СЕРГЕЕВИЧ 10.01.1987
УСЫНИН ИВАН ВАЛЕРЬЕВИЧ 22.09.1979
ФИЛАТОВ ВАСИЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 15.06.1979
ФРОЛОВ ДМИТРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 05.02.1971
ХАРЛОВ ИВАН БОРИСОВИЧ 11.02.1983
ХЛУДЕНЕВ ЕВГЕНИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ 26.06.1989
ХУДЯКОВ ИЛЬЯ ВЛАДИМИРОВИЧ 08.03.1978
ЧАСОВЕННЫЙ ЛЕОНИД АНАТОЛЬЕВИЧ 13.07.1986
ЧЕРНОКРЫЛОВ АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 17.12.1976
ЧИРКОВ НИКОЛАЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 07.11.1964
ЧУГРЕЕВ РУСЛАН НИКОЛАЕВИЧ 02.09.1976
ШАРАПОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ 09.02.1988
ШЕВЧЕНКО АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ 24.04.1980
ШЕИН МИХАИЛ ИГОРЕВИЧ 24.05.1979
ШЕЛАГИН ДЕНИС ВЛАДИМИРОВИЧ 27.02.1993
ШЕСТАКОВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ 18.05.1976
ШИМОВ АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ 14.03.1986
ШМАРОВ СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 06.09.1960
ШУБИН АЛЕКСЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ 17.01.1978
ШУВАЕВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ 19.06.1995
ШУТОВ НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ 30.04.1991
ЩЕПЕТКИН АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ 08.12.1979
ЮРЧИК АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 29.07.1987
«Доску почета» за первый квартал года можно посмотреть здесь: http://tv29.ru/index.php?point=shkoda&number=10165
3 июня в Ульяновской области в сельской местности 3-летний мальчик один играл перед домом, когда водитель, находившийся в состоянии опьянения, при движении задним ходом совершил на него наезд. 7 июня на 22-ом километре автодороги «Алесксандровка – Ждановка» в Оренбургской области мужчина, лишенный права управления до 2015 года, в состоянии алкогольного опьянения сел за руль автомобиля, не справился с управлением и совершил опрокидывание в кювет. В результате ДТП мальчик 2012 года рождения, который находился на руках у матери на заднем сидении, от полученных травм скончался на месте происшествия.
«Дети в большинстве случаев являются пассажирами транспортных средств и, по сути, становятся заложниками безрассудного поведения взрослых. К сожалению, очень часто родители не соблюдают элементарные правила перевозки детей: забывают их пристегнуть в автомобиле, приобрести заблаговременно и установить детское автокресло, - отметил Владимир Шевченко. – А порой преступное поведение взрослых, которые садятся за руль в состоянии опьянения, становится причиной гибели маленьких пассажиров».
«Все дорожные происшествия с участием нетрезвых водителей, которые имели место в первые летние дни, можно назвать просто вопиющими случаями. 7 июня за одни сутки по вине водителей, находившихся в состоянии алкогольного опьянения, погибли сразу три ребенка. Помимо вышеуказанного случая в Оренбургской области, в этот же день произошли еще два аналогичных ДТП. В Пермском крае в селе Сабарка нетрезвый водитель «ГАЗели» не справился с управлением и совершил съезд в правый кювет. 9-летний мальчик, который находился на правом пассажирском сидении и не был пристегнут ремнем безопасности, при ударе выпал на дорогу через неисправную боковую дверь. От полученных травм ребенок скончался на месте. В Челябинской области на 7-ом километре автодороги «Миасс – Чебаркуль» водитель, управляя автомобилем в состоянии опьянения, врезался в дерево и опрокинулся. 15-летняя девочка, находившаяся на заднем сидении, от полученных травм скончалась на месте происшествия. В момент ДТП она также не была пристегнута ремнями безопасности», - рассказал представитель российской ГИБДД.
Также Владимир Шевченко призвал всех участников дорожного движения присоединиться к борьбе с пьянством за рулем о сообщать в ГИБДД о нетрезвых водителях. «Пожалуйста, не оставайтесь равнодушными, обязательно сообщайте в Госавтоинспекцию или по телефону «02» о лицах, которые ведут себя на дороге неадекватно и садятся за руль в нетрезвом состоянии. Помните, проявленная бдительность позволит спасти человеческие жизни, ведь под колесами пьяного водителя могут оказаться ваши дети, родственники, друзья и близкие люди», - подчеркнул он. По его словам, подобные сигналы периодически поступают от граждан. «Инспекторы ДПС при получении такой информации реагируют оперативно и задерживают пьяных водителей, не допуская страшных дорожных аварий, которые они могли спровоцировать», - добавил он
В результате аварии мужчина 1976 года рождения за рулем «пятнашки» получил травмы, не совместимые с жизнью, и скончался на месте. Его с 17-летним пассажиром выбросило из салона авто – они не были пристегнуты ремнями безопасности. Пассажир отделался сотрясением мозга и ушибом грудной клетки. В пресс-службе регионального управления МЧС сообщили, что ехавшая с ними женщина 1979 года рождения была пристегнута. Ее с сотрясением мозга и подозрением на перелом ребер, как и другого пассажира, госпитализировали в центральную районную больницу. Возможно, погибший сел за руль в состоянии алкогольного опьянения.
Елизавета Белова, специально для 29.ru
По словам полковника Шевченко, все обстоятельства происшедшего говорят о том, что у полицейского практически не было шансов на выживание. От удара сотрудника полиции отбросило на десять метров, а автомобиль, не притормаживая, продолжил движение. В результате ДТП инспектора в тяжелом состоянии доставили в реанимацию, но спасти его не удалось: спустя час он скончался. Сам нарушитель в страшной автоаварии практически не пострадал и отделался лишь легкими ссадинами и ушибами. В следственном комитете России по Тамбовской области сообщили, что по данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека». Статья предусматривает наказание до 5 лет лишения свободы.
«С родными погибшего сотрудника сейчас работают полицейские психологи, решается вопрос об оказании материальной помощи его семье. У 27-летнего лейтенанта остались двое маленьких детей – младшему всего 8 месяцев. Мы также выражаем соболезнование родным и близким Сергея Милюкова», - сказал представитель российской Госавтоинспекции. «Относительно молодого человека, сбившего инспектора ДПС, уже удалось выяснить, что дисциплинированностью при вождении автомобиля он не отличался, ездил с превышением скорости, неоднократно привлекался за нарушение ПДД. Свое пребывание в областном центре житель Тамбовского района объяснил желанием просто покататься».
«Следователям еще предстоит установить все детали происшествия, но, по предварительным данным, одной из основных причин случившегося стало грубое нарушение Правил дорожного движения со стороны водителя транспортного средства. Эта причина лежит в основе абсолютного большинства ДТП, происходящих в стране, - отметил Владимир Шевченко. - Люди, игнорирующие даже элементарные нормы и правила безопасности за рулем, мчащиеся по городским улицам на огромной скорости, принявшие для себя агрессивную, злобную, хамскую манеру вождения, - такие люди не просто правонарушители, это – потенциальные преступники. Их не останавливают ни многочисленные штрафы, ни лишение прав. Известно немало случаев, когда у человека больше сотни нарушений ПДД, и прав он лишен на десятки лет вперед, а все равно садится за руль, продолжает ездить, продолжает нарушать. Как показывает печальный жизненный опыт, совершение таким человеком «автомобильного» преступления – лишь вопрос времени. Рано или поздно это неизбежно приводит к трагическим последствиям. Было бы еще полбеды, если бы он ставил под угрозу только собственную жизнь и здоровье. Особенно страшно, нелепо и обидно то, что жертвами лихачей становятся совершенно случайные, ни в чем не повинные и ничего не нарушившиеся люди. Как в этом случае в Тамбове: погиб совсем молодой человек, 27-летний сотрудник полиции, просто выполнявший свою работу; остались без отца двое маленьких детей. Его напарник не пострадал лишь чудом – в момент ДТП, по чистой случайности, находился немного в стороне», - сказал представитель ГУОБДД http://www.gibdd.ru/news/1024
Пока в России ужесточается ответственность за излишнюю тонировку и неправильную парковку, власти Франции обязали всех водителей возить с собой алкотестеры. Соответствующий закон вступил в силу с 1 июля текущего года.
В частности, как сообщает BBC, каждый водитель должен иметь при себе два набора для определения содержания алкоголя в крови. Такие наборы продаются в двух вариантах: дорогие электронные устройства, которые можно использовать несколько раз, и более дешевые, но одноразовые. Правительство страны надеется, что водители будут сами проверять, остаются ли они в пределах допустимой нормы при помощи собственных алкотестеров. Между тем, за отсутствие прибора автовладельцев ждет штраф. Кроме того, с этого же числа водители обязаны возить с собой светоотражающий жилет и треугольный знак аварийной остановки.
Примечательно, что аналогичные обязательства распространяются и на иностранных водителей. Впрочем, местная полиция уже заявила, что до ноября текущего года не будет штрафовать иностранцев из-за отсутствия перечисленных предметов. Власти страны надеются, что таким образом им удастся сократить уровень смертности на дорогах страны. По предварительным расчетам, введение новых правил позволить уменьшить количество уменьшить количество жертв ДТП на 500 человек в год.
В настоящее время, по данным агентства, в дорожных авариях ежегодно погибает порядка 4 тысяч человек, а главной причиной является вождение в нетрезвом состоянии. Примечательно, что в пьяных ДТП во Франции погибает больше человек, чем в России. В прошлом году в нашей стране в ДТП, произошедших по вине пьяных водителей, погибло 2103 человека.
С новыми правилами согласны не все. Общественные объединения страны выступили с протестами против нового закона. По их мнению, закон был принят в результате удачного лобби компаний-производителей алкотестеров, которых во Франции всего две и которые после принятия закона ожидают существенного увеличения прибыли.http://auto.vesti.ru/doc.html?id=462994&cid=24
Также для неоднократных нарушителей запрета на пьяное вождение станет дороже полис ОСАГО. ГИБДД готовит письмо в Минфин с просьбой рассчитать коэффициент, повышающий стоимость страховки.
Наконец, в Госдуме разрабатывают закон, ужесточающий ответственность водителей за вождение в нетрезвом состоянии. Член фракции «Единая Россия», первый зампред комитета Думы по госстроительству Вячеслав Лысаков предложил конфисковывать по решению суда автомобили у злостных нарушителей запрета.
Как отметил Виктор Нилов, в последние годы число водителей, пойманных пьяными за рулем не в первый раз, стабильно растет. Сейчас за нетрезвое вождение суд может лишить прав на срок до двух лет, при повторном правонарушении — до трех лет. Если у пьяного водителя еще и не оказывается прав, он может быть арестован на срок до 15 суток.
В мае 2012 года сообщалось, что водителей, повторно лишенных прав за тяжкое нарушение ПДД, могут заставить заново сдавать теоретический экзамен в Госавтоинспекции. Законопроект об этом поступил на рассмотрение в Госдуму
http://lenta.ru/news/2012/07/28/drunkdriving/
Страшная мзда
В пьяном виде езда –
По живым человекам,
Насмерть сбитые горы тел…
Это – страшная мзда
Моральным калекам,
Допустившим такой беспредел.
По живым человекам
Ездят, как танки,
Как по рельсам – скорые поезда.
Мертвецам и калекам
Заплатят банки
За наезд по пьянке –
Страшная мзда!..
Это – страшная мзда
Моральным калекам,
Допустившим такой беспредел –
Искупаются банковским чеком
Езда по живым человекам,
Насмерть сбитые горы тел.
Пьяных денег езда –
Это страшная мзда
За пьяные деньги суда,
Который исчерпан банковским чеком, –
Плати за проезд по живым человекам
И насмерть дави их стада, –
Такая страна, господа!..
Авторами законопроекта, который вносит поправки в статью 264 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств), стали депутаты от фракции ЛДПР. В настоящее время, в том случае, если пьяный водитель стал виновником ДТП, в котором погиб один человек, ему грозит лишение свободы на срок до семи лет с лишением водительских прав до трех лет. В том случае, если погибших двое и более, водитель может сесть в тюрьму на срок до девяти лет и также будет лишен прав на три года. Альтернатива тюремному заключению - принудительные работы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на тот же срок.
Депутаты посчитали, что действующее наказание не соответствует тяжести преступления. А потому предлагается установить срок тюремного заключения от трех до девяти лет, если погиб один человек, и от пяти до 15 лет, если погибли двое и более, отметил один из авторов, замруководителя фракции ЛДПР Ярослав Нилов. Кроме того, авторы предлагают исключить санкцию в виде принудительных работ как неоправданно мягкую, либо установить такое наказание за смерть одного человека в результате ДТП, передает "РИА Новости".
Авторы в подкрепление своих слов приводят статистику ГИБДД. По данным ведомства, в прошлом году по вине пьяных водителей произошло более 12 тысяч дорожных аварий, в которых погибли более двух тысяч человек и еще порядка 18 тысяч получили ранения. Законотворцы также подчеркивают, что официальная статистика считает жертвами ДТП только тех, кто скончался в течение недели после аварии. "Это позволяет предположить, что в реальности эти цифры еще страшнее. Пьяный водитель - это всегда потенциальный убийца, вне зависимости от того, что он не желает причинения смерти другим людям", - отметили депутаты, приводя также в свою поддержку общественное мнение, которое требует более жесткого наказания за управление автомобилем в нетрезвом состоянии.
Нилов отметил, что Верховый суд и правительство России, которые, согласно порядку, уже рассмотрели документ, проект не поддержали
«Александр Максимов привлекался к административной ответственности в 2010 году по ст. 12.8 КоАП России (управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения), в 2012 году он дважды привлекался к ответственности по ст. 12.9 КоАП России (превышение установленной скорости движения)», — сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе ГУ МВД России по Москве. Помимо этого Максимов дважды привлекался к административной ответственности по ст. 12.29 КоАП России (нарушение правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения).
Трагедия произошла 22 сентября на Минской улице. «Тойота», за рулем которой в состоянии алкогольного опьянения находился Александр Максимов, протаранила автобусную остановку. Погибли семь человек, еще трое были ранены. По предварительным данным, среди погибших были подростки.
Главное следственное управление ГУ МВД РФ по Москве возбудило уголовное дело по ч.5 ст.264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц». Уже установлено, что скорость автомобиля была более 80 километров в час.
Позже столичная полиция опубликовала видеозапись с водителем автомобиля. На вопрос о том, сколько он выпил перед тем, как сесть за руль, задержанный ответил: «Пил два дня». Кроме того, он заявил, что за содеянное ему надо «застрелиться».
По факту трагедии было возбуждено уголовное дело по ст.264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств). Водителю-убийце угрожает тюремное заключение сроком не более 9 лет.
А.Максимов уже привлекался к ответственности за езду в пьяном виде. В 2010г. его даже лишали водительских прав, сообщает РСН.
Авария, унесшая жизнь семи человек, среди которых несколько несовершеннолетних, произошла 22 сентября. Находившийся за рулем машины Toyota А.Максимов не справился с управлением и выехал на проезжую часть около остановки общественного транспорта. Ситуацию усугубило то, что пункт ожидания был переполнен людьми, ожидавшими автобуса.
А.Максимов женат и воспитывает ребенка. Работает в РАО "ЕЭС" электромонтером.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/24/09/2012/671108.shtml
Серьезное ужесточение грозит водителям, которых повторно задержат за употребление спиртного. "Думаю, таких надо лишать свободы на один год либо заменять принудительными работами, а также конфискацией транспортного средства", - сказал парламентарий.
Также В.Лысаков предложил наказывать автовладельцев, которые в состоянии алкогольного опьянения совершили ДТП, повлекшее гибель людей: если это смерть одного человека - лишением свободы на срок не менее 13 лет, двух и более - 15 лет.
При этом депутат считает необходимым ввести предельно допустимую норму содержания алкоголя в крови водителя. По его словам, нужно установить такую норму в размере 0,2 промилле. "Хотел бы обратить внимание, что речь не идет о разрешении употреблять алкоголь. Я ни в коем случае не агитирую за отмену сухого закона. Данная мера необходима для того, чтобы разрешить спорные ситуации, когда водителей, не употреблявших спиртное, задерживают из-за того, что алкотестер показывает у них минимальное количество промилле", - подчеркнул В.Лысаков.
Помимо этого он рекомендовал ужесточить ответственность инспекторов дорожного движения, которые берут взятки у водителей, отпуская их. "Также я буду предлагать ужесточение ответственности для пешеходов, в том числе и находящихся в состоянии алкогольного опьянения, из-за которых нередко происходят серьезные аварии. В то же время нам необходимо будет подумать об инженерно-технических решениях по защите пешеходов, например на остановках общественного транспорта", - сказал В.Лысаков.
Кроме того, на всех видах общественного транспорта должны быть установлены автозамки (устройство, не позволяющее завести транспортное средство, если водитель находится в состоянии опьянения), уверен он. Зампред думского комитета предложил также вводить обязательное тестирование на употребление наркотиков при выдаче медицинской справки для получения водительских удостоверений.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/01/10/2012/672099.shtml
"Мы считаем необходимым, как во многих странах, ввести практику массовой проверки водителей на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения", - заявил начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Нилов на заседании Госдумы во вторник, 25 сентября, передает "РИА Новости".
По его словам, подобные мероприятия инспекторам ГИБДД надо проводить совместно с представителями СМИ и общественности. Правда, конкретных предложений по таким проверкам на заседании не прозвучало.
Кроме того, главный гаишник страны одобряет конфискацию автомобиля как меру наказания для пьяных водителей. "Следующий момент - это возможность конфискации транспортного средства в случае, допустим, повторного управления транспортным средством в нетрезвом состоянии", - отметил Нилов.
Напомним, что поводом для рассмотрение данного вопрос стало резонансное ДТП, произошедшее в минувшую субботу на Минской улице Москвы. Пьяный водитель врезался в остановку общественного транспорта. В аварии погибли семь человек, в том числе дети. Сообщается, что водитель был сильно пьян и уже не первый раз попадался на данном нарушении. Ранее автомобилист уже лишался прав.
Госдума пообещала до конца вторника рассмотреть все поступившие предложения (а среди них было и пожизненное заключение) и определиться с новыми наказаниями за управление автомобилем в состоянии опьянения, в том числе, для водителей без прав или лишенных прав и при повторном нарушении.
Еще одно предложение, озвученное Ниловым, касалось деятельности страховых компаний. Глава ведомства предложил ввести специальные коэффициенты при расчете стоимости страховки для водителей, которые были неоднократно пойманы за рулем в нетрезвом состоянии. "Есть сегодня в законе о страховании возможность вводить коэффициенты, в том числе и повышающие. Может быть, для тех, кто уже дважды управлял в нетрезвом состоянии, эти коэффициенты тоже должны быть введены", - отметил Нилов. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=476693
Как заявил премьер, введение уголовной ответственности за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения при наличии административной преюдиции - абсолютно справедливо.
"Я бы это поддержал, потому что если человек один раз попался, а потом снова "треснул" и за руль - нужно вводить уголовную ответственность. Рост числа ДТП со смертельным исходом зачастую связан не с организацией дорожного движения, а с пьянством", - заявил Медведев.
По его словам, за последние 1,5 года общее количество аварий сокращается, но аварий со смертельным исходом, с массовой гибелью людей, в том числе пешеходов, стало больше, передает РИА Новости.
"И причиной этого оказываются зачастую не условия дорожного движения, организация дорожного движения, не претензии в адрес наших дорожных служб или органов ГИБДД, а пьянство, и тут уже невозможно просто пальцем показать в сторону государства и сказать, что во всем виноваты те или иные государственные структуры. Речь идет о "человеческой проблеме". В 1,5 раза увеличилось количество ДТП с участием тех, кто уже ранее был лишен водительских прав. Эта цифра - повод задуматься. За этот год на треть выросло количество водителей, которые после происшествия отказываются от медицинского освидетельствования. То есть, мы понимаем: они находятся в известном состоянии и не хотят проходить освидетельствование", - негодует премьер.
Законопроект, который сейчас находится на рассмотрении Госдумы, предусматривает лишение прав сроком до 10 лет за управление автомобилем в нетрезвом виде. В документе также прописано увеличение штрафа за пьяное вождение с 2,5 до 50 тысяч рублей.
Против мужчины возбудили уголовное дело по ч. 4. ст. 264 УК РФ. Мужчине грозит до 7 лет лишения свободы, а пока он арестован на 15 суток за езду без прав.
В полиции мужчина рассказал, что прав за езду в пьяном виде его лишили еще в 2002 году, однако это не помешало ему с тех пор совершить еще несколько десятков аналогичных нарушений.
«С 2003 по 2012 год он задерживался 34 раза за управление ТС в состоянии опьянения и отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, а также за управление транспортным средством, будучи лишенным права управления», – говорится в сообщении ГИБДД Удмуртии.
По итогам судебных разбирательств мужчина за все эти нарушения отсидел 87 суток административного ареста, а прав его лишили в общей сложности на 35 лет и 10 месяцев.
Также в четверг ГИБДД Волгограда сообщила о еще одном ДТП, в котором жертвой пьяного лихача стала 50-летняя женщина.
Около 5.30 инспекторы ДПС во время патрулирования обратили внимание на машину ВАЗ-2109. «Странное маневрирование автомашины из стороны в сторону по пустым улицам города заставило стражей порядка усомниться в адекватном состоянии водителя, – говорится в сообщении ГУ МВД по Волгоградской области. – После того как водитель несколько раз выехал на полосу, предназначенную для встречного транспорта, полицейские задержали автомашину».
Двое мужчин, находившихся в салоне, были пьяны. Полицейские обратили внимание на разбитую фару машины и поинтересовались, что произошло. «Они начали вести себя неадекватно, – сообщил «Газете.Ru» и.о. начальника пресс-службы областного ГУ МВД Антон Корнаухов. – Наши сотрудники, заметив кого-то на заднем сиденье, спросили, кто еще в машине, на что они ответили, что это их пьяный товарищ.
Когда полицейские попросили показать его и нарушителям пришлось открыть заднюю дверь, то там оказался не товарищ, а уже мертвая женщина, буквально выпавшая из автомобиля».
Оказалось, что за 10 минут до встречи с нарядом ДПС 28-летний водитель «девятки» сбил 50-летнюю женщину, которая шла по краю проезжей части одной из улиц. По непонятным причинам женщина шла не по тротуару, а по краю проезжей части. Сбив пешехода, «девятка» сдала назад, еще раз наехав на пострадавшую. Включив предварительно «аварийку», мужчины вышли из машины и за несколько минут погрузили еще живую пострадавшую в машину, после чего уехали с места аварии. Пока мужчины грузили тело женщины, мимо них проехало немало машин, но никто из них не обратил на происходящее никакого внимания.
По словам Корнаухова, даже после того, как оба мужчины протрезвели, они не смогли ответить, куда и зачем они ехали с телом женщины, которая скончалась от травм в салоне их автомобиля. «Мы сегодня с ними общались, но они толком ничего не могли сказать. В конце уже сказали, что везли в больницу, но, когда мы спросили, где находится больница, они не смогли сказать», – отметил представитель МВД.
Он добавил, что в крови нарушителя было выявлено 1,1 промилле алкоголя.
В УГИБДД по Волгоградской области «Газете.Ru» сообщили, что виновник аварии в этом году три раза привлекался к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения: дважды – за превышение скорости и один раз – за неправильно припаркованный автомобиль.
Водитель «девятки» задержан, против него возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека). Ему грозит до 7 лет лишения свободы.
http://www.gazeta.ru/auto/2012/10/04_a_4799641.shtml
Самые тяжелые травмы получила 67-летняя пациентка, которая была направлена на компьютерный томограф из второй горбольницы в первую. У пенсионерки открытая черепно-мозговая травма и ушиб мозга. В коме женщину доставили в реанимацию горбольницы 2. Дочь пенсионерки 41-летняя северодвинка получила ушибы и черепно-мозговую травму.
Травмы и переломы получили и сотрудники «скорой». У фельдшера перелом правой кисти, у санитара сотрясение мозга и перелом на уровне локтевого сустава.
У пьяного и ранее лишенного прав 36-летнего водителя сотрясение мозга и множественные ушибы. Правда, это не помешало ему попытаться сбежать из больницы. Таким образом, северодвинец, по вине которого пострадали пятеро человек, видимо рассчитывал избежать наказания. Его товарищ с сотрясением мозга, рваной раной губы и выраженным алкогольным опьянением так же доставлен в травму 2-ой горбольницы.
Известно, что машина «скорой» двигалась по Южной со стороны эстакады. То, что «восьмерка», которая шла навстречу «виляет» по дороге, водитель заметил, но избежать столкновения не удалось, пьяный владелец «Жигулей» вылетел на «встречку», и буквально протаранил автомобиль «скорой» http://tv29.ru/?bl60number=11900
Ранее Е.Заул полностью признала свою вину. Ее обвиняли по ч.6 ст.264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Скандальное ДТП произошло около 22:00 мск 21 июля. Женщина находилась за рулем внедорожника Land Rover, она не справилась с управлением и протаранила остановку общественного транспорта. В результате аварии погибли пять человек, в том числе семилетняя девочка.
Когда на место инцидента прибыли стражи порядка, Е.Заул призналась, что в момент аварии находилась в состоянии алкогольного опьянения. Женщина заявила, что села за руль, чтобы доставить своего мужа в медицинское учреждение, так как супругу внезапно стало дурно.
http://top.rbc.ru/society/08/10/2012/673172.shtml
Между тем, одна из предложенных ранее мер – конфискация автомобиля в пользу государства – вероятнее всего, реализована не будет. "Предложение о введении конфискации автомобиля как меры наказания за неоднократное вождение в пьяном виде пока не проходит. Здесь возникают проблемы с Гражданским кодексом, да и Минюст однозначно будет против", - рассказал первый заместитель председателя комитета по конституционному законодательству и госстроительству, глава рабочей группы по совершенствованию законодательства в области безопасности дорожного движения Вячеслав Лысаков.
Правда, и отпускать просто так пьяного нарушителя никто не собирается. Как сообщает "Российская газета", возможно введение эвакуации машины на штрафстоянку, где она будет находиться до тех пор, пока не будет оплачен штраф. Предлагается также введение шкалы опьянения для тех, кто попался на данном нарушении впервые. Например, до 0,2 промилле – штраф в 20 тысяч рублей с одновременным лишением водительских прав на 1,5 - 2 года. Если алкотестер показал свыше 0,8 промилле, то водителя ждет штраф в 50 тысяч рублей и 5 лет лишения права управления автомобилем.
Общественный активист Петр Шкуматов предлагает бороться с пьянством за рулем высокими штрафами, которые неплохо зарекомендовали себя в Европе. А лишение прав, по его словам, в нашей стране "не работает". Часто и так называемые "лишенцы" садятся за руль. Да и возвращают такому водителю права (после истечения срока лишения) без особых санкций. Эксперт приводит немецкую практику. В этой стране, чтобы вернуть себе права надо пройти курс у психотерапевта (во время срока лишения) и потом сдать экзамен, который в буквальном переводе называется "тест на идиота". Если водитель не сдает, будет назначен новый курс.
Геннадий Онищенко, как уже сообщалось ранее, предложил лишить прав вообще всех "официальных" алкоголиков в стране и даже тех, кто подвержен систематическому пьянству. Кроме того, главный санитарный врач страны заявил, что автомобили у таких нарушителей надо забирать: "Не важно, что машина принадлежит не одному человеку, а семье, - сказал Онищенко. - Этот человек думал о семье перед тем, как сесть за руль?".
Экс-глава ГИБДД, а ныне сенатор от Карелии Владимир Федоров считает необходимым вернуть разрешенные промилле. Это прописано в международных актах, которые Россия подписывала. По его мнению, надо вводить ответственность в зависимости от степени опьянения. За повторные нарушения карать особенно жестко. Сенатор приводит в пример Литву, где за тяжелую степень опьянения грозит большой штраф и большой срок лишения прав, а за легкое опьянение – просто штраф. Кстати, конфискацию машины Федоров не поддержал.
Большинство участников заседания ОП сошлись в том, что надо возвращать четкое определения пьянства. Осталось понять, в каком документе и как оно будет прописано. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=479514
АББАСОВ МАГИР РАМИЗОВИЧ 19.10.1984
АБРАМОВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ 23.06.1985
АБРОСИМОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ 10.03.1990
АГЕЕВ ВИКТОР АНАТОЛЬЕВИЧ 23.02.1964
АЗАРОВ КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ 31.10.1979
АЙКУЗИЕВ БАХЫТ ШАКИРОВИЧ 01.10.1969
АНАНЬИН ИВАН ГЕОРГИЕВИЧ 28.02.1983
АНДРЕЕВ АЛЕКСЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ 07.04.1978
АНДРЕЕВ АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 20.02.1974
АТАНОВ ЕВГЕНИЙ ЮРЬЕВИЧ 02.10.1990
БАШЛОВКИН КОНСТАНТИН ЭДУАРДОВИЧ 20.06.1984
БЕГЕБА ВИКТОР СЕРГЕЕВИЧ 01.05.1971
БЕЛОЗЕРОВ МИХАИЛ ПЕТРОВИЧ 29.01.1957
БЕЛОШЕИН ВЯЧЕСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ 30.12.1988
БЕЛЯЕВ НИКОЛАЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 31.05.1986
БИРИЧЕВСКИЙ АЛЕКСЕЙ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ 03.07.1985
БОРОДКИНА ОЛЬГА ЮРЬЕВНА 30.12.1988
БОТВИН АЛЕКСЕЙ ГЕННАДЬЕВИЧ 18.03.1987
БРЯНЦЕВ МИХАИЛ СЕРГЕЕВИЧ 10.07.1985
БУЛЬБА СТЕПАН СЕРГЕЕВИЧ 22.07.1983
БУРКОВ ДМИТРИЙ СЕРГЕЕВИЧ 03.05.1983
ВАКОРИН ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ 28.03.1984
ВАРАКИН АЛЕКСАНДР ВИКТОРОВИЧ 07.03.1990
ВАСИЛЮК АНДРЕЙ ВИКТОРОВИЧ 02.09.1972
ВАСЯГИН АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ 07.04.1980
ВЕКШИН АНДРЕЙ СЕРГЕЕВИЧ 08.03.1978
ВЕРШИНИН АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ 14.07.1984
ВИТЧЕНКО АНТОН АНАТОЛЬЕВИЧ 17.11.1980
ВЛАСЬЕВ ВАЛЕРИЙ ВЛАДИСЛАВОВИЧ 16.05.1965
ВОЛЧЕК АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 06.05.1982
ГЛАЗУНОВ ВАСИЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 22.10.1981
ГЛЕБОВ ВИТАЛИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 18.11.1989
ГОЛОВНИН ВИКТОР ГЕННАДИЕВИЧ 12.06.1956
ГОРЦЕВ СЕРГЕЙ ГЕННАДЬЕВИЧ 28.04.1976
ГРИГОРЬЕВ КОНСТАНТИН АНАТОЛЬЕВИЧ 11.11.1976
ГРИГОРЬЕВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ 23.06.1983
ГРИШИН АЛЕКСАНДР ВИКТОРОВИЧ 06.01.1955
ГУЛЕВСКИЙ АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ 28.10.1963
ДЕДОВ ЕВГЕНИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ 29.04.1980
ДЕДОВ ИВАН АНАТОЛЬЕВИЧ 14.03.1983
ДЕРЮГА ВИТАЛИЙ ВАЛЕНТИНОВИЧ 19.05.1968
ДМИТРОВ ИГОРЬ ГЕННАДЬЕВИЧ 01.03.1981
ДУРКИН АНДРЕЙ ВАЛЕРЬЯНОВИЧ 19.01.1966
ЕВДОКИМОВ АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ 22.06.1976
ЕВДОКИМОВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ 15.09.1958
ЕГОРОВ АНАТОЛИЙ ФИЛИППОВИЧ 05.10.1962
ЕРЕМИН ДМИТРИЙ СЕРГЕЕВИЧ 14.02.1973
ЕРМАКОВ АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 02.11.1991
ЖЕБЕЛЬ СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВИЧ 18.08.1987
ЖУК АРКАДИЙ СЕРГЕЕВИЧ 15.11.1980
ЗАВАРИНСКИЙ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ 25.08.1982
ЗАВЬЯЛОВ ЮРИЙ ЛЕОНИДОВИЧ 09.04.1941
ЗАЕЦ ИВАН АЛЕКСАНДРОВИЧ 03.05.1989
ЗОЛОТКОВ ВИТАЛИЙ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ 07.03.1984
ИПАТОВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ 16.02.1977
ИПАТОВ АЛЕКСАНДР ГЕОРГИЕВИЧ 11.11.1976
ИСТОМИН НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ 07.09.1988
КАЗНИН АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ 01.07.1965
КАЛИНИН АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ 17.12.1984
КАМЕНЕВ МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ 08.02.1963
КАРЗИН АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 26.02.1977
КАРЛАН ОЛЕГ ЮРЬЕВИЧ 06.09.1990
КАСЬЯНОВ РОМАН НИКОЛАЕВИЧ 29.10.1975
КАШКИН ВИТАЛИЙ ВИКТОРОВИЧ 03.07.1982
КИСЕЛЕВ АНДРЕЙ ВИКТОРОВИЧ 05.12.1990
КИТОВ СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ 19.02.1991
КЛИМОВ АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ 11.08.1966
КОЗАРЕЗ АРСЕН СЕРГЕЕВИЧ 09.08.1987
КОЛОСОВ ДЕНИС МИХАЙЛОВИЧ 02.12.1989
КОЛЫБИН ИГОРЬ АЛЕКСЕЕВИЧ 27.11.1987
КОНОНЕНКО ИГОРЬ АЛЕКСЕЕВИЧ 27.05.1983
КОПЫТОВ ГРИГОРИЙ ВИКТОРОВИЧ 10.07.1984
КОРНЕЕВ ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ 27.05.1983
КОСТЫЛЕВ АНТОН ВИКТОРОВИЧ 10.12.1988
КОТЦОВ НИКИТА СЕРГЕЕВИЧ 24.01.1985
КРАШЕНИННИКОВ ЕГОР АЛЕКСЕЕВИЧ 30.07.1990
КРИВИЦКИЙ АЛЕКСАНДР ЕВГЕНЬЕВИЧ 04.12.1972
КУВИЗЕНКОВ ДМИТРИЙ НИКОЛАЕВИЧ 28.01.1980
КУЗНЕЦОВ АЛЕКСЕЙ ЮРЬЕВИЧ 04.10.1985
КУЗНЕЦОВ АНДРЕЙ ПЕТРОВИЧ 14.03.1970
КУЗНЕЦОВ АЛЕКСЕЙ СЕРГЕЕВИЧ 08.09.1981
КУЛАГИН ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ 03.05.1969
КУЛАКИН ВАЛЕРИЙ БОРИСОВИЧ 28.05.1964
ЛЕВИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ 07.05.1977
ЛУКАШОВ МАКСИМ ВАЛЕРЬЕВИЧ 05.06.1986
МАЛАХОВ ПАВЕЛ СЕРГЕЕВИЧ 14.08.1978
МАМОНТОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ 02.04.1956
МАРТЫНЕНКО ВИКТОР ИВАНОВИЧ 29.06.1957
МАТВЕЕВ АРТМ АЛЕКСЕЕВИЧ 16.06.1989
МАШЕНКОВ АЛЕКСЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ 25.09.1985
МИЛОВАНОВ ТАРАС АЛЕКСАНДРОВИЧ 09.12.1983
МИНГАЛИЕВ ТИМУР ДАМИРОВИЧ 09.10.1972
МИХАЙЛОВ АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 17.04.1959
МОСКАЛЕНКО СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВИЧ 10.07.1981
МОЧАЛОВ ДМИТРИЙ НИКОЛАЕВИЧ 19.05.1982
МОШНИКОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ 24.07.1981
НАЛЕТОВ НИКОЛАЙ ВИТАЛЬЕВИЧ 30.08.1985
НЕВИДИМОВ АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 13.02.1983
НЕФЕДОВ КОНСТАНТИН ЕВГЕНЬЕВИЧ 03.11.1985
НИКИФОРОВ КОНСТАНТИН СЕРГЕЕВИЧ 15.10.1977
НИКИФОРОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ 11.08.1964
НИКОЛАЕВ МИХАИЛ НИКОЛАЕВИЧ 04.07.1977
НИКУЛИН ПАВЕЛ НИКОЛАЕВИЧ 06.10.1978
НИЧЕПАЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ 06.04.1965
ОЛЮКОВ ПАВЕЛ ВАСИЛЬЕВИЧ 28.04.1961
ОРЛОВ СЕРГЕЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ 26.07.1974
ОРЛОВ ОЛЕГ ВАСИЛЬЕВИЧ 21.04.1965
ОСТРЕНКО АЛЕКСАНДР ЮРЬЕВИЧ 22.07.1973
ПАЛЫСАЕВ АРТЕМ НИКОЛАЕВИЧ 25.12.1983
ПЕТРОВ ДМИТРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ 25.01.1984
ПИСКУНОВ АРТЕМ СЕРГЕЕВИЧ 18.07.1983
ПОНОМАРЕВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ 12.01.1985
ПОПОВ РОМАН АЛЕКСАНДРОВИЧ 20.12.1985
ПОТУТКИН ВАСИЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ 06.06.1984
ПРОТАСОВ ДМИТРИЙ ГЕННАДЬЕВИЧ 21.06.1984
ПУШКИН АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 21.07.1987
РАКУТЬ ЭДУАРД ЛЕОНИДОВИЧ 21.12.1962
РЕШЕТОВ ОЛЕГ ВАСИЛЬЕВИЧ 10.11.1972
РОДИОНОВ НИКОЛАЙ СЕРГЕЕВИЧ 21.04.1973
РОПОТОВ АЛЕКСЕЙ ФЕДОРОВИЧ 24.06.1975
РЫЖОВ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ 04.02.1965
САВИН АЛЕКСЕЙ ГЕННАДЬЕВИЧ 07.05.1990
СЕЛЕМЯНКИН АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ 30.01.1978
СЕМЕНЧУК АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ 09.06.1984
СЕРГЕЕВ СЕРГЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ 16.05.1970
СИВАК ИВАН ЮРЬЕВИЧ 12.10.1990
СИЛЬЧЕНКО СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 27.07.1983
СИНИЦКИЙ АЛЕКСЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 25.01.1985
СКОРОХОДОВ МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ 07.04.1980
СМИРНОВ ВЛАДИСЛАВ ВЛАДИМИРОВИЧ 28.04.1981
СМИРНОВ АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ 20.04.1981
СОБИНИН НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ 08.08.1974
СОРОКИН СЕРГЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ 30.08.1961
СТЕПАНОВ АЛЕКСЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ 14.03.1974
СУМАРОКОВ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ 02.08.1989
СУСЛОВ МАКСИМ ВЛАДИМИРОВИЧ 27.02.1979
ТАКАЕВ ВЯЧЕСЛАВ МИХАЙЛОВИЧ 20.03.1954
ТАРАСОВ ДЕНИС АЛЕКСЕЕВИЧ 18.11.1992
ТЕТЕРИН ДМИТРИЙ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ 02.04.1978
ТРЕСКИН ДЕНИС ВЛАДИМИРОВИЧ 21.06.1977
ТРИФАНОВ АНДРЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ 07.02.1989
ТРУШИН ВАЛЕРИЙ ОЛЕГОВИЧ 10.05.1993
ТЫШИК РОМАН ДМИТРИЕВИЧ 08.10.1950
ТЮРИН ИВАН ЮРЬЕВИЧ 02.02.1990
УЛАНОВ СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 08.10.1984
УЛЬЯНКИН МИХАИЛ ВЛАДИМИРОВИЧ 14.05.1987
ФАЛЕВ РОМАН ПАВЛОВИЧ 18.07.1986
ФЕФИЛОВ РОМАН СЕРГЕЕВИЧ 12.04.1983
ФИЛАТОВ ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ 21.07.1964
ФОМИН НИКОЛАЙ ПРОКОПЬЕВИЧ 04.02.1980
ХОЛОД ЮРИЙ ВИКТОРОВИЧ 13.08.1956
ЧЕКАВИНСКИЙ ВЛАДИМИР ВИКТОРОВИЧ 28.07.1955
ЧИЖЕВСКИЙ ИЛЬЯ РОМАНОВИЧ 19.04.1986
ЧУБАКОВ АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ 09.09.1987
ШИЛО ДМИТРИЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ 18.02.1973
ШУБИН ГРИГОРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ 28.11.1958
ШУМИЛОВ ВАЛЕРИЙ ВИТАЛЬЕВИЧ 04.06.1987
ЮДИН АЛЕКСЕЙ ЖАНОВИЧ 09.04.1974
ЯКОВЛЕВ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ 23.07.1983
Технику, которая будет блокировать управление машиной в случае если водитель нетрезв, предполагается устанавливать на срок в три года по решению суда. А водительские права таких нарушителей – заменять на временные удостоверения с указанием на то, что их обладатель может водить только автомобиль с алкозамком. При этом приобретать и устанавливать его провинившийся водитель должен за свой счет.
Максимальным наказанием для тех, кто не будет исполнять решение суда об установке алкозмка, предлагается сделать 15-суточный арест. А если это профессиональный водитель, то еще и штраф 200 тысяч рублей с организации в которой он трудится, передает ИТАР-ТАСС.
В документе прописано также, что решение суда об "обязательном контролируемом вождении" не сможет применяться к беременным женщинам, матерям, имеющим детей в возрасте до трех лет, инвалидам, военнослужащим, пожарным, а также сотрудникам полиции, ФСИН, ФСКН и таможенных органов. http://www.vesti.ru/doc.html?id=931064&cid=7
К участию в операции привлекли авиапатруль, - специализированный вертолет МИ-8, оснащенный стабилизированной системой видеонаблюдения. С ее помощью выявленные нарушения в режиме реального времени транслировались в специализированный автомобиль, находящийся на участке патрулирования, для последующей остановки нарушителя и привлечения его к административной ответственности. В процессе патрулирования также проведено обследование содержания федеральной автодороги в пределах Омской области.
За время проведения операции – с 9 утра до 5 вечера – было выявлено 1255 нарушений Правил дорожного движения, большинство из которых – 1191 – составили нарушения скоростного режима. Кроме того, выявлены такие нарушения, как неиспользование ремней безопасности и детских удерживающих устройств, выезд на встречную полосу; задержаны водители, находящиеся в нетрезвом состоянии и не имеющие права управления автомобилем. http://www.gibdd.ru/newsregions/608
Госдума продолжает обсуждать ужесточение ответственности за управление автомобилем в пьяном виде. Депутаты уже разработали ряд мер, которые могут повлиять на снижение аварий по вине пьяниц за рулем. Одно из предложений - установить в автомобилях нарушителей алкозамки.
Депутат от "Справедливой России" Михаил Сердюк предложил добавить в КоАП поправки, согласно которым, водитель хотя бы один раз пойманный на вождении в нетрезвом виде, будет обязан установить в свою машину алкозамок. Депутат также настаивает, что все расходы в таком случае должны лечь на самого нарушителя.
Как пояснил Сердюк в интервью "Известиям", "мы работаем не на наказание правонарушителей после случившегося ДТП, а на предотвращение подобных случаев".
"Как показывает практика в других государствах (мы изучили ситуацию в восьми странах), после требований по установке алкозамков для водителей, пойманных в состоянии алкогольного опьянения за рулем, количество повторных правонарушений снижается на 20-90%, а это же тысячи спасенных жизней", - уверен депутат.
Как показал опрос, проведенный на нашем сайте, большая часть россиян поддерживает пожизненное лишение прав за управление автомобилем в пьяном виде. Однако значительное число граждан считает, что за такой проступок полагается тюремный срок. Почти столько же россиян уверены, что стоит оставить все, как есть. А буквально на прошлой неделе российский премьер-министр Дмитрий Медведев поддержал введение уголовной ответственности за повторное вождение в нетрезвом виде. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=480240&cid=24