Из приговора суда

О компенсации морального вреда сестре гражданина М.:
«Судом установлено, что действиями водителя М. представителю потерпевшего причинены значительные нравственные страдания в связи со смертью супруга и отца детей. Однако следует отметить и тот факт, что сам потерпевший также находился на момент ДТП в состоянии сильного алкогольного опьянения, до этого распивал с гражданином М. спиртные напитки, однако от поездки с ним в автомобиле в таком состоянии не отказался. При таких обстоятельствах суд считает возможным удовлетворить исковые требования представителя потерпевшей в сумме 200 тыс. рублей».

В тот злополучный мартовский вечер двадцатипятилетний водитель, лишенный в этот раз прав на два года, опять хорошо «накатил» и сел за руль своего «Шевроле-Блейзер». Эксплуатация которого, кстати, также была запрещена по техническим причинам — в нем не работала система антиблокировки тормозов, и при экстренном торможении машину могло занести. Вместе с ним в «Шевроле-Блейзер» были еще два пассажира-собутыльника, ставшие участниками этой вполне детективной истории с погоней, трупами и, в итоге, скамьей подсудимых.
Итак, пьяный водитель М. с товарищами едет по Уралмашу и натыкается на патрульную машину. Его тормозит инспектор. Гражданин М. подчиняется, останавливается подальше от милицейской засады и делает вид, что смиренно ждет. Инспектор направляется к авто. Как только он отходит подальше от патрульной машины, водитель М. давит на газ и начинает удирать. Расчет прост: пока инспектор вернется и сядет в свою машину, «Шевроле-Блейзер» успеет скрыться. Завязывается погоня. Водитель М. несется по улице Фрезеровщиков, пролетает на красный свет все встречающиеся на пути перекрестки, стрелка спидометра доходит до отметки 100 км/ч. За ним мчится «патрулька». Вокруг раздается визг тормозов других машин, пытающихся увернуться от гонщика. Погоня заканчивается на перекрестке Фрезеровщиков — Старых Большевиков. Не справившись с управлением, водитель М. сначала въезжает в светофор, а затем в опору городского электроосвещения. Ехавший вместе с ним муж сестры через несколько часов скончался от полученных травм в екатеринбургской больнице 23.
Водитель М. сначала «ушел в отказ»: он валил на то, что машина была технически неисправна, потом на то, что во всем виноваты «гаишники», которые гоняли его по всему Уралмашу. Но после консультации с защитником вину признал, в содеянном раскаялся и согласился на особый порядок, который сразу же автоматически уменьшил срок наказания на 1/3. Более того, как следует из приговора Орджоникидзевского районного суда (копия приговора имеется в распоряжении редакции), «отягчающих наказание обстоятельств по делу не установлено». На момент вынесения приговора (1 декабря 2008 г.) алкогольное опьянение к разряду отягчающих обстоятельств не относилось. Зато в качестве смягчающих обстоятельств водителю М. были зачтены чистосердечное раскаяние, наличие малолетней дочери, а также тот факт, что он «воспитывает старшего сына от первого брака супруги, положительно характеризуется по месту жительства и месту работы, материально помогает супруге погибшего брата».
В итоге за то, что лишенный прав водитель М. пьяный сел за руль, не подчинился требованию инспектора ГИБДД
и лишил жизни человека (по 264 статье УК РФ — до 5 лет лишения свободы), ему дали два года с отбыванием в колонии-поселении. А физические и нравственные страдания его сестры, оставшейся после гибели мужа с несовершеннолетним сыном, были оценены судом в 200 тыс. руб.

Мнение юриста

Андрей Лизанец, начальник отдела по расследованию ДТП Главного следственного управления при ГУВД по Свердловской области:

— Старый Уголовный кодекс РСФСР предусматривал для пьяных нормальное наказание. Пьянка являлась отягчающим обстоятельством. Во-первых, была уголовная ответственность для водителей, которые в течение года задерживались во второй раз пьяными за рулем. Была ответственность за передачу управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения и причинившему тяжкий вред здоровью человека или смерть. Также предусматривалась уголовная ответственность за выпуск на линию пьяного водителя. В общем, за пьянку при социализме карали. И карали достаточно
жестко — до 10 лет лишения свободы при ДТП, в которых погиб один человек, и до 15 лет при двух и более погибших.
Когда в 1997 году приняли новый уголовный кодекс РФ — про пьянку просто забыли. Никаких последствий она не влекла и перестала быть отягчающим обстоятельством. Сбит пешеход на пешеходном переходе трезвым водителем или пьяным — для закона никакого значения не имело.
Данная ситуация возмутила тогда еще нашего президента Владимира Владимировича Путина, и в 2007 году на одном из заседаний правительства он дал указание ужесточить ответственность водителей за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
В 264 статье УК есть три части. Первая предусматривает ответственность за нарушение правил дорожного движения с одним пострадавшим, здоровью которого причинен тяжкий вред. Вторая часть — если погиб один человек, и третья — если два и более погибших. Они соответственно предусматривают наказание до двух, пяти и семи лет лишения свободы. Законодатели просто взяли и к каждой части добавили еще одну промежуточную. Т. е. к первой — причинение тяжкого вреда только в состоянии алкогольного опьянения. Далее — то же, что и во второй, только в состоянии алкогольного опьянения и так далее.
И увеличили сроки: с пострадавшими — до трех лет, а ко второй и третьей части добавили по два года (до семи и девяти лет лишения свободы).
С 1 марта 2009 года эти поправки вступили в законную силу. Все вроде бы разумно. Но загвоздка в том, что у нас не существует уголовной ответственности за оставление места ДТП. Теперь представьте себе ситуацию: едет пьяный водитель, сбивает пешехода на пешеходном переходе. Если он дождется сотрудников ГИБДД, и они зафиксируют факт его нахождения в состоянии алкогольного опьянения, он получит на два года больше. Если уедет — не получит. Если его вообще когда-нибудь поймают, то будут рассматривать уже как трезвого водителя. Есть ему смысл оставаться на месте ДТП, если ответственность за оставление места аварии не предусмотрена?
Но это еще не все. Следующий момент — медицинское освидетельствование. В административном кодексе этот момент урегулирован. Если медосвидетельствование устанавливает факт опьянения, водитель лишается прав. Если он отказывается от освидетельствования, то считается, что автоматически признает факт опьянения — следует то же самое наказание. А вот в уголовном кодексе про этот момент забыли. Пьянку, как отягчающее обстоятельство, внесли, а про медосвидетельствование даже не вспомнили. И что теперь получается?

Водитель совершает наезд, мы доставляем его к врачу-наркологу. Для всех очевидно, что он пьян. А он говорит: «Ребята, я отказываюсь от прохождения освидетельствования на состояние опьянения». И все. Заставить его мы не можем — это его конституционное право. Он может ползать на карачках, но уголовно доказать факт его опьянения мы не сможем. Если он отказался от медосвидетельствования — у нас не будет документа, где будет записано, что он был пьян.
И я не фантазирую. У нас уже произошел такой случай в Нижних Сергах. Двое выехали на встречку, столкнулись с машиной, и в итоге в ней погибли три человека. Один виновник происшествия сбежал, второго доставили в отделение.
Он был сильно пьян, но от медосвидетельствования отказался. Все.
А как объяснить это родственникам? Им абсолютно плевать на наши юридические заморочки, им нужно, чтобы пьяного убийцу их сына, брата, мужа жестко покарали. Вот этими изменениями в закон нас опять поставили в интересное положение. Раньше, когда мы отправляли дела в суд, успокаивали родственников — разницы нет, пьяный водитель был или трезвый. Теперь это очень важно — либо виновный получит на два года больше, либо на два меньше. Соответственно, родственники будут приходить и говорить: «Да, юристы за деньги любого пьяного легко сделают трезвым...».
Не знаю, как будут работать эти поправки. Скорее всего, закон опять «стукнет по башке» всем законопослушным гражданам, а всем раздолбаям — опять раздолье. Случается всякое. Бывает, человек не планировал садиться за руль, выпил, а тут как назло понадобилось срочно куда-то съездить. Поехал, вывалился тот же пьяный на дорогу, и водитель его задавил. Нормальный человек останется, будет помощь оказывать, пройдет медосвидетельствование, доказывающее факт его опьянения, его осудят и дадут на два года больше. А негодяй, который плевал на всех, кто ездит вокруг, собьет пешехода и уедет. Пусть его даже поймают пьяного, он откажется от освидетельствования и получит на два года меньше.
Как будет — время покажет.

http://www.gai-news.ru/index.php?id=155

Более 1,5 тысяч человек погибли с начала года в ДТП по вине пьяных водителей, сообщил сегодня журналистам заместитель начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко.

«За период с января по сентябрь 2011 года было зафиксировано 9 055 аварий по вине нетрезвых водителей, что на 1,5% меньше аналогичного показателя прошлого года, - отметил он. – В результате погибли 1 510 человек и 13 301 получили ранения. Цифры просто огромные, а за каждым таким случаем – сломанные судьбы десятков людей, как жертв аварий и их близких, так и виновников трагедий, их друзей и родных».

«Несмотря на проводимую профилактическую работу среди участников дорожного движения, пьяных водителей еще очень и очень много, причем ряд из них лишены прав за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, но решение суда их не остановило и они продолжают ездить, создавая угрозу жизням других водителей и пешеходов», - подчеркнул Владимир Шевченко.

«К сожалению, многие водители по-прежнему ведут себя безответственно и наивно полагают, что от выпитых 100 граммов водки или бокала вина ничего не будет, - сказал представитель Госавтоинспекции. – Будет! Ведь все специалисты говорят о том, что у нетрезвого человека нарушается реакция, отсутствует координация в пространстве, а на дороге это просто недопустимо».

Он подчеркнул, что усиление наказания за «пьянку» за рулем принесло результат и обеспечило сохранение тенденции к снижению числа таких ДТП. Однако одними карательными мерами проблему не решить. «Как мы видим, снижение, к сожалению, сейчас идет уже более медленными темпами, поэтому главная задача – сделать так, чтобы водители не нарушали, чтобы осознали, какой опасности они подвергают свою жизнь, понимали, что рюмка спиртного может привести к страшным трагедиям».

Владимир Шевченко также выразил обеспокоенность ростом числа ДТП по вине водителей, которые отказались от прохождения медосвидетельствования. «Мы все прекрасно понимаем, что по сути – это те же пьяные водители, которые просто воспользовались своим правом не проходить медосвидетельствование, ведь если человеку нечего бояться, то он не будет всеми силами пытаться избежать исследования, - сказал полковник Шевченко. – С начала года по вине таких водителей было зафиксировано 2 096 ДТП – больше на 17,4%, в них погибли 126 человек (больше на 38,5%) и были ранены 3 055 (больше на 18,8%)».

«Мы неоднократно обращались к водителям с предупреждениями, убеждали не пить за рулем, проводили даже специальную наглядную социальную кампанию, в рамках которой установили на Красной Пресне огромную бутылку с покореженными в пьяных авариях машинами, - отметил полковник полиции. – Эффект был, поэтому мы продолжим действовать методом убеждения и я уверен, что водители нас услышат и осознают всю опасность пьяного вождения». http://www.gibdd.ru/news/866

В Магнитогорске водитель, находясь в нетрезвом состоянии, не справился с управлением, выехал за пределы проезжей части и сбил пятилетнего ребенка, который шел по тротуару с матерью. Совершив наезд на мальчика, водитель скрылся с места ДТП. Сотрудники Госавтоинспекции нашли и задержали нарушителя через 4 часа. Ребенка спасти не удалось: от полученных травм он умер в больнице через час после автоаварии.

Как оказалось, водитель, 35-летний житель Магнитогорска, не имел водительского удостоверения. За руль сел после распития спиртных напитков с владельцем автомобиля. Кроме того, этот человек 20 раз привлекался за различные нарушения правил дорожного движения, в том числе за управление транспортным средством без водительского удостоверения.

http://www.gibdd.ru/newsregions/380

В Коми нарушитель три километра вез инспектора ДПС на подножке автомобиля

Для того, чтобы задержать пьяного водителя, инспектору ДПС пришлось проехать почти три километра, зацепившись за кузов автомобиля. Инцидент произошел в Усть-Вымском районе Республики Коми. Внимание сотрудников Госавтоинспекции привлекли «Жигули», водитель которых был явно неадекватен: автомобиль буквально бросало по дороге из стороны в сторону.

Один из инспекторов попытался остановить подозрительную машину. Нетрезвый водитель притормозил, но не остановился; в этот момент инспектор успел открыть дверь со стороны водителя и запрыгнуть на подножку. Держась за крышу автомобиля, инспектор проехал таким образом около трех километров. Во время экстремальной поездки он пытался нажать на педаль тормоза, но водитель-нарушитель был решительно настроен скрыться от полицейских.

Остановить нетрезвого лихача удалось лишь после того, как инспектор смог направить автомобиль в тупик. За свою выходку нарушитель уже получил 12 суток ареста. Кроме того, ему грозит лишение прав на срок до двух лет

Что надо знать, чтобы алкотестер показал 0,0 %

В США допустимая концентрация алкоголя в крови для взрослого за рулем составляет не более 0,08% (соответствует 0,8 г/л, или 0,8 промилле). Для автомобилистов в возрасте до 21 года любое содержание алкоголя в крови полностью под запретом.

Многие эксперты считают это ограничение недостаточно жестким, поскольку скорость реакции падает даже при вдвое меньшей концентрации алкоголя. Кроме того, в других странах запрет намного жестче: 0,02% в Китае, 0,03% в большинстве штатов Индии и 0,05% — в большинстве стран Европы. В России, как известно, с подачи президента Дмитрия Медведева действует правило нулевой толерантности к содержанию алкоголя в крови водителя.

Между тем, как пишет газета The Wall Street Journal, воздействие алкоголя на организм является сугубо индивидуальной особенностью и зависит от целого комплекса факторов.

Уровень алкоголя в крови повышается быстрее в случае употребления его натощак или с газированными напитками, которые раздражают слизистую желудка и ускоряют пищеварение. Воздействие спиртного на организм и скорость проникновения в кровь зависит даже от генетических и расовых особенностей, от пола и возраста, состояния здоровья и нервной системы.

Тот, кто полагает, что знает нужную меру, зачастую ошибается. «Алкоголь может влиять на ваши рефлексы, даже если вы себя нормально чувствуете», — говорит глава одного из подразделений американского Национального института исследований алкоголизма Самир Захари.

Одним из важнейших факторов является скорость употребления алкоголя, говорит Захари. Сначала алкоголь попадает в желудок, потом в тонкий кишечник, через который он всасывается в кровь, а затем поступает в печень и расщепляется ее ферментами. Печень может расщепить алкоголь в количестве лишь одной дозы алкоголя в час, объясняет доктор Захари.

О пользе закуски и неспешного пития

Если медленно пить одну порцию спиртного в течение целого часа, это вряд ли вызовет опьянение. Но если алкоголь пить с большей скоростью, печень с ним не справляется. Избыток спиртного поступает в кровоток и во все органы, в том числе, в мозг.

Когда так происходит, воздействие прекращается только со временем. Обычно уровень алкоголя в крови падает на 0,15% в час у мужчин и женщин, но он будет повышаться, если продолжать пить. Кофе, душ или умывание холодной водой могут взбодрить, но не изменят концентрации в крови.

Закусывая, мы замедляем всасывание алкоголя, поскольку желудок, получив пищу, «закрывается», чтобы ее частично переработать, прежде чем она пойдет дальше по пищеварительному тракту. Без этой остановки алкоголь быстрее попадает в кишечник и печень.

Уровень алкоголя в крови зависит от возраста, пола и веса. В женском организме, где содержание воды, как правило, ниже, тот же объем выпитого спиртного приведет к его более высокой концентрации в крови. Важен и возраст, поскольку печень пожилого человека перерабатывает алкоголь медленнее. Зато в молодом организме алкоголь может причинить больше вреда мозгу, поскольку некоторые его отделы еще формируются.

У тех, кто пьет много и регулярно, тот же объем спиртного вызовет меньшую интоксикацию, чем у «новичков». Ниже будет и уровень алкоголя в крови, потому что у привычных к крепким напиткам людей печень вырабатывает больше специальных ферментов, расщепляющих алкоголь.

Сегодня на американском рынке представлено множество алкотестеров в самых разных ценовых категориях — от игрушки-брелока за 5 долларов до настольной установки за 2 тысячи долларов, которые помогут проверить на алкоголь себя, своих гостей или детей-подростков.

Принцип работы большинства устройств один и тот же: испытуемый по сигналу счетчика делает глубокий вдох и выдыхает в трубку прибора. Таким образом, уровень алкоголя в крови измеряется не напрямую, а опосредованно — через дыхание. Потом прибор рассчитывает из полученного соотношения концентрацию в крови и выдает значение на дисплее.

Обозреватели The Wall Street Journal протестировали несколько типов и обнаружили, что чем меньше устройство, тем выше показания при прочих равных. Не обязательно это плохо. Все они в пределах сотой процентного пункта, будь то BreakKey весом менее 30 г за 69 долларов, или AlcoHAWK за 55 долларов или BACtrack Select S80 Breathalyzer за 249 долларов, который выдает показания с точностью до тысячных процента — это для американцев оправдано в том случае, если речь идет о концентрации 0,079% и принципиально, что предел в 0,08% не превышен.

Прибор за 5 долларов Wingman Sport Breathalyzer давал существенно более высокие показания по сравнению с остальными, например, после одного бокала вина он сообщал о концентрации в 0,190%, когда BACtrack и AlcoHAWK выводили цифры около 0,04%. Результаты могут искажаться в зависимости от состояния здоровья испытуемого (например, если есть кислотный баланс) или при использовании полосканий, содержащих алкоголь. В этих случаях возможны ложноположительные пробы.

Полицейские алкотестеры в США должны быть одобрены Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), а потребительские модели получают разрешение Управления по контролю за продуктами и лекарственными препаратами (FDA).

Пользоваться тестерами рекомендуется не ранее чем через 20 минут после употребления спиртного, иначе приборы будут анализировать пары алкоголя, оставшегося во рту, оно не будет соответствовать концентрации в крови.

Производители тестеров часто рекомендуют использовать прибор перед тем, как сесть за руль. Однако Самир Захари говорит, что многие из устройств могут быть недостаточно точными и будут внушать ложное чувство уверенности.

10 августа 2011 г. 09:19 / BFM.RU

Жительница Красноярска устроила эротическое шоу перед остановившими ее автомобиль гаишниками. Как сообщает портал Lifenews со ссылкой на источник в ГИБДД Красноярского края, экипаж ДПС остановил Nissan March, который, по словам инспекторов, вел себя на дороге неадекватно: перестраивался из ряда в ряд и создавал аварийные ситуации.

Почувствовав запах перегара из салона, гаишники попросили водителя выйти из машины, однако девушка, сидевшая за рулем, вместо этого заблокировалась внутри, включила громкую музыку и стала раздеваться перед гаишниками. При этом она периодически прикладывалась к фляжке. Чтобы остановить стриптизершу, инспекторам пришлось разбить заднее стекло иномарки.

От медосвидетельствования девушка отказалась. По факту задержания за езду в пьяном виде ее оштрафовали на 5000 рублей. По словам гаишников, применить к ней административный арест они не могут, так как девушка воспитывает годовалую дочь http://www.gazeta.ru/auto/2011/12/27_kz_3943490.shtml

Прошедшие праздничные дни показали, что проблема управления автомобилем в состоянии опьянения остается весьма актуальной. Только за первые 10 дней нового года было зафиксировано 140 аварий по вине пьяных водителей.

«Эти цифры в очередной раз свидетельствуют о том, что многие водители до сих пор не осознали всей опасности вождения автомобиля в состоянии опьянения, - отметил заместитель начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко. – Они готовы бездумно рисковать своей жизнью и жизнью своих друзей и близких, садясь за руль после употребления алкоголя».

По словам Владимира Шевченко, многочисленные исследования неоднократно доказывали, что управление автомобилем в нетрезвом состоянии крайне опасно. «После употребления алкогольных напитков у человека снижается скорость реакции, он уже не может должным образом оценивать дорожную обстановку и правильно на нее реагировать, - пояснил он. – Итог – страшные аварии, которых могло бы не быть, если бы водители воздержались от спиртного или, выпив за праздничным столом, воспользовались услугами такси».

Представитель ГИБДД сообщил, что, со своей стороны, органы Госавтоинспекции в наступившем году продолжат бескомпромиссную борьбу с пьяными водителями. «Профилактические рейды, направленные на выявление и задержание пьяных водителей, проводятся регулярно во всех регионах страны, особое внимание, конечно же, уделяется крупным мегаполисам, - отметил он. – Причем, во время этих рейдов совместно работают наряды ДПС и «Скорой помощи», что снижает коррупционные риски».

«В борьбе с пьяными водителями должны объединиться все участники дорожного движения, - подчеркнул Владимир Шевченко. – Пожалуйста, не оставайтесь равнодушными, обязательно сообщайте в Госавтоинспекцию или по телефону «02» о лицах, которые ведут себя на дороге неадекватно и садятся за руль в нетрезвом состоянии. Помните, проявленная бдительность позволит спасти человеческие жизни, ведь под колесами пьяного водителя могут оказаться ваши дети, родственники, друзья и близкие люди».

По словам Владимира Шевченко, подобные сигналы периодически поступают от граждан. «Инспекторы ДПС при получении подобной информации реагируют оперативно и задерживают пьяных водителей, не допуская страшных дорожных аварий, которые они могли спровоцировать», - добавил он.

В настоящее время водители, которые сели за руль в нетрезвом состоянии, рискуют лишиться прав на срок от 1,5 до 2 лет. http://www.gibdd.ru/news/926

25-летний житель Омской области был задержан инспекторами ДПС за управление автомобилем в нетрезвом состоянии. На нарушителя был составлен административный материал, за поездку в пьяном виде ему грозило лишение прав. Не желая переквалифицироваться из водителей в пешеходы, молодой человек решил действовать в обход закона – посредством денежного вознаграждения. Причем обратился с этим предложением даже не к инспекторам, составлявшим протокол, а напрямую пошел к руководству межрайонного отдела ГИБДД.

Заместитель начальника отдела, которому нарушитель предложил денежное вознаграждение за ненаправление административного материала в суд, отреагировал адекватно: сообщил об этом в соответствующие службы областной полиции. На следующий день, когда взяткодатель пришел в ГИБДД с деньгами, к его визиту уже были готовы: задержание состоялось сразу после передачи купюр.

Сейчас по данному факту следственным отделом проводится проверка, в отношении взяткодателя будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела. http://www.gibdd.ru/newsregions/411

Российское министерство здравоохранения и соцразвития опубликовало данные своего опроса, который звучал так - "Приходилось ли вам садиться за руль после употребления алкоголя?". Положительно на этот вопрос ответили чуть более 50% человек, остальные категорически отвергли возможность данного факта.

Если быть точнее, то отрицательно на вопрос ответили 49,2% опрошенных. Всем остальным, 50,8%, доводилось управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, хотя многие и указывали какие-либо сопутствующие обстоятельства или условия.

Например, 8,8% респондентов садились за руль нетрезвыми только за чертой города - на даче, на шашлыках, на пикнике. 8,6% решались вести автомобиль в пьяном виде из-за вынужденной ситуации, и не намерены повторять подобные действия. 7% пояснили, что доля выпитого алкоголя была мала. Кроме того, еще 8,8% опрошенных считают, что одна рюмка спиртного никак не подействует на их способность управлять автомобилем, но они не садятся за руль, боясь лишиться водительских прав. И только 2,7% человек, принявших участие в опросе, с некоторой регулярностью водят автомобиль, выпив немного алкоголя.

Интересно, что после двух самых популярных ответов на опрос, еще 14,8% граждан признались, что им "случалось вести машину прилично пьяным". Всего в опросе Минздрава приняли участие 6 462 человека.

Как мы уже писали ранее, нашумевшие поправки в действующее законодательство России, которые вернут разрешенную дозу алкоголя в крови водителя, могут быть внесены в Госдуму текущей весной. Пока что еще есть ряд нерешенных вопросов, например, при какой именно дозе водитель будет считаться трезвым. Согласно данным Минздрава, человек считается пьяным при показателе в 0,5 промилле. Такой порог установлен ведомством при медосвидетельствовании погибшего или раненого человек. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=446154&cid=24

В Алтайском крае полицейские на вертолете догнали нетрезвого водителя, который сбил на пешеходном переходе пожилого мужчину и 8-летнего мальчика. Дорожный инцидент произошел в Барнауле: 64-летний дедушка провожал в школу своего 8-летнего внука. Переходя через дорогу по пешеходному переходу, пожилой человек заметил автомобиль, ехавший прямо на них на огромной скорости, - по словам очевидцев, машину заносило из стороны в сторону. Дедушка только успел оттолкнуть мальчика, приняв удар на себя. В результате ДТП мужчина погиб, ребенок получил ушибы.

Водитель, не остановившись и даже сбросив скорости, уехал. Очевидцы происшествия запомнили марку и номер автомобиля и позвонили в полицию. Полицейские объявили план «Перехват», в местах вероятного появления автомобиля были выставлены посты ДПС. Один из дежурных экипажей вскоре обнаружил разыскиваемый автомобиль и подал знак об остановке, но водитель его проигнорировал. Полицейские начали погоню: несколько экипажей преследовали нарушителя, который на скорости под 180 км/ч мчался по улицам Барнаула к выезду из города. К операции подключили полицейский вертолет.

За считанные минуты авиапатруль обнаружил беглеца, который свернул с автодороги и попытался скрыться в лесном массиве, где и был задержан. Водителем оказался 25-летний житель одного из сел; пьяных лихач рассказал, что машину взял у друга, с которым выпивали накануне. В отношении водителя возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть человека», сейчас молодой человек находится под арестом. Кроме того, по решению суда его уже лишили водительских прав на год за оставление места ДТП. Как выяснилось, ранее молодого человека лишали прав дважды; кроме того, за ним числится 37 нарушений ПДД. http://www.gibdd.ru/newsregions/507

В городе Ветлуге (Нижегородская область) задержание нетрезвого водителя закончилось неожиданным инцидентом: для того, чтобы остановить нарушителя, инспектору ДПС пришлось проехать на капоте его автомобиля около 150 метров.

Водитель не подчинился требованию инспекторов об остановке и попытался скрыться. Полицейские на патрульном автомобиле догнали нарушителя и остановили его машину. Инспекторы вышли из автомобиля, один из них подошел к водительской двери. То, что водитель может быть нетрезв, сотрудники ГИБДД предположили сразу, поэтому, когда автомобиль нарушителя резко двинулся на полицейских, они были готовы к такому развитию событий и не растерялись.

«Машина помчалась прямо на меня, я запрыгнул на капот. Водитель резко затормозил, потом дал задний ход и резко развернулся. Я мог бы соскочить, но понял, что лихача надо задерживать. Распластался по лобовому стеклу, чтобы закрыть обзор водителю. Тот то резко тормозил, то начинал крутить «пятаки». Сначала я бил по стеклу кулаком, но, видя неадекватность водителя, достал пистолет и рукояткой разбил стекло», - рассказал один из инспекторов, участвовавший в задержании.

Позже при осмотре места событий было установлено, что водитель провез полицейского на капоте около 150 метров. Судя по следам резких торможений и маневров, водитель осознано хотел скинуть инспектора на асфальт, однако тот все же смог остановить нарушителя. Причем машина остановилась всего за 30 метров от детской площадки, где в тот момент находились дети.

Инспектор ДПС в результате памятной поездки получил ушибы и ссадины, но обошелся без больничного и уже на следующий день вышел на службу. Освидетельствование задержанного показало 0,74 промилле в выдыхаемом им воздухе. http://www.gibdd.ru/newsregions/509

Только за минувшие выходные сотрудники кузбасской Госавтоинспекции задержали более 200 водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения. Одному из таких автолюбителей удалось избежать встречи с инспекторами ДПС, однако его поездка закончилась трагически.

ДТП случилось около 6 утра на 9-ом километре автодороги Кемерово – Ленинск-Кузнецкий. Автомобиль, двигавшийся на предельной скорости, вылетел в кювет и опрокинулся. В момент ДТП в машине находились двое 25-летних кемеровчан. Водитель автомобиля погиб на месте происшествия, пассажир доставлен в больницу с тяжелыми травмами. Тормозной путь автомобиля составил почти 80 метров, что, наряду с повреждениями транспортного средства, позволяет сделать вывод о том, что ехал водитель на скорости явно за 100 км/ч.

Пролить свет на причины, способствовавшие совершению ДТП, позволяет видеозапись с мобильного телефона, обнаруженного в салоне автомобиля. На ней запечатлены последние полчаса из жизни погибшего водителя. Из видеозаписи видно, что молодой человек находится за рулем в состоянии опьянения, употребляет алкоголь во время управления транспортным средством, неоднократно не только превышает скорость, но и мчится по встречной полосе. Буквально за несколько мгновений до дорожно-транспортного происшествия иномарка двигалась со скоростью более 180 км/ч. Также на записи видно, что молодые люди не были пристегнуты ремнями безопасности.

Сотрудники полиции ведут расследование обстоятельств данного происшествия. Но, как отмечают в кузбасской Госавтоинспекции, уже сейчас можно с уверенностью сказать, что причиной автоаварии стало осознанное грубое нарушение требований ПДД и полное пренебрежение чужой и собственной безопасностью.

Федерация автовладельцев России выступила с предложением установить максимальное наказание для водителей, которые управляют автомобилем в пьяном виде. Предлагается возложить на нарушителей административный арест на три месяца или штраф в 50 тысяч рублей с лишением водительских прав на три года.

Не оставили без внимания автовладельцы и сотрудников ДПС. За допущенные нарушения при процедуре медосвидетельствования водителей инспекторов предлагается штрафовать "в десятикратном размере", передает РИА Новости.
Сейчас за управление автомобилем в состоянии опьянения водитель лишается прав на срок от 1,5 до 2 лет. При условии повторного совершения этого административного правонарушения права у автовладельца на три года изымаются. На этом все.

Напомним, что летом 2010 года в России был принят закон, предусматривающий полный запрет алкоголя за рулем. В мае этого года чиновники вместе с премьером Медведевым, который будучи президентом инициировал запрет алкоголя за рулем, начнут обсуждать законопроект, который возвращает предельно допустимый уровень алкоголя в крови в 0,3 промилле.

Со своей стороны ФАР предлагает ввести дифференцированное наказание для нетрезвых водителей, в зависимости от количества обнаруженного в их крови алкоголя. В случае содержания в крови водителя до 0,15 промилле алкоголя предлагается считать это погрешностью прибора, от 0,15 до 0,3 - "допустимой нормой, после обязательной повторной экспертизы", от 0,3 до 0,5 - установить наказание в виде штрафа в 20 тысяч рублей, от 0,5 до 1,0 - лишать права управления транспортным средством на полтора года, штрафовать на 30 тысяч рублей или заключить водителя под административный арест до 30 суток.

А вот за содержание в крови свыше 1,0 промилле алкоголя автовладельцы предлагают установить наказание в виде лишения водительских прав на три года со штрафом в 50 тысяч рублей или административным арестом до трех месяцев. Отказ от медицинского освидетельствования предлагается карать административным арестом на 90 суток или штрафом в размере 100 тысяч рублей.

За повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения ФАР хочет лишать водительских прав на 5 лет, а также ввести штраф в размере 100 тысяч рублей или заключать нетрезвого водителя под административный арест на срок до трех месяцев. Кроме того, федерация требует снять неприкосновенность со всех лиц, управляющих транспортными средствами, а также "снять неприкосновенности со всех служб, включая полицию, прокуратуру и суды, а наказания для всех должностных лиц при равных условиях установить в десятикратном размере". Обязательным условием дела в суде также должна стать видеозапись от сотрудников ДПС. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=458053&cid=24

В субботу утром в Архангельске автомобиль Subaru под управлением пьяного мужчины протаранил круглосуточную аптеку в доме 166 на Троицком проспекте. Находившаяся в помещении аптеки фармацевт в состоянии комы была отправлена в реанимацию.

В пресс-службе регионального УМВД рассказали, что злоумышленник пытался скрыться с места происшествия, но был задержан свидетелями происшествия и передан сотрудникам полиции. Как сообщили в первой городской больнице сегодня утром пострадавшая скончалась от полученных травм. Эта трагедия вызвала широкий резонанс в обществе, так как пьяному водителю грозит лишь до семи лет лишения свободы.

Сегодня в 10.30 водитель автомобиля «Хендай Солярис» с признаками алкогольного опьянения напротив дома по Приморскому бульвару, 12 сбил мальчика 2004 года рождения. Ребенок выбежал на пешеходную дорожку, ведущую к морю. В результате ДТП он получил сотрясение головного мозга и тупую травму живота, с места он был госпитализирован. Водитель от прохождения медосвидетельствования на алкоголь отказался. По факту происшествия отделом ГИБДД проводится дознание.

К сведению с начала года на дорогах Северодвинска травмировано 18 детей. 14 детей получили травмы по вине водителей. 9 детей были сбиты на пешеходных переходах. Пострадало 5 детей – пассажиров, увеличение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило на 4. 3 детей пассажиров, перевозились не в детских удерживающих устройствах. http://tv29.ru/index.php?point=shkoda&bl202number..