А у меня вообще никогда на потолке та черная хрень не жужит, что это значит????А у знакомого жужит, у него украинская сборка, так я думал это наши что-то переделали, потому у него и жужит, а у меня нет!(у меня русская)И вообще нафига там тот датчик, или что это такое, что он дает??????
Это датчик температуры воздуха в салоне. С помощью него поддерживается заданная регулятором температура. Сними с этой черной херни крышку, поставь температуру на 22 и тогда увидиш работает он у тебя или нет (там моторчик с вентилятором)
У меня блок климата и печка старого образца- есть только положения 0, А, 1, 2. В положении А- климатконтроль- работает на скорости 1 пока не достигнет нужной температуры, после чего включается на постояную скорость вентилятора где то раза в 2 медленее 1 и дует постоянно. 1- это промежуточная скорость (средняя), 2- самая быстрая. Работой доволен- и в ноги дует нормально и вообще.) Главное- иногда чистить термопару в датчике температуры на потолке от пыли- а то датчик хуевничать начинает.
На старом блоке первой скорости нет. Там первая, которая нарисована, это на самом деле вторая, а вторая третья. Первая сама включается только, как раз об этом ты и говоришь :)
У меня старый блок летом наипнулся, но он работает адекватнее, чем новый, который я купил! Старый имеет все внутренности сименс, может поэтому, но новый бывает мечется между 1 и 2 скоростью)
ПОМОГИТЕ пожалуйста. на климат контроле регулируется температура, но у меня во всех положениях дует холодный! (зимой едить вообще невозможно) Было таоке у кого-нибудь???
объясните мне глупому как проверить заклинила ли заслонка. попробую завтра поменять датчик который на потолке, и сам контроллер(регулятор температуры и скорости)
датчик, который на потолке тут не причем) можешь его тупо отключить) Контроллер поменяй, если не поможет, сдавай обратно в магазин его. Заслонку можно проверить следующим образом. Снимай центральные решетки обдува и бери самую длинную отвертку. Там в далеке увидишь заслонку (если фонарем посветишь))). Крути регулятор температуры и помогай отверткой двигаться заслонке. Если пошла, значит просто заклинила, если же стоит на месте, то либо микроредуктор, либо блок глючит)
если датчик на потолке отключить, то будет дуть либо оч горячий, либо уличный(т.е. холодный!!) я пробывал, потому-что он у меня гудит ужасно, если не в крайних положениях((((
Я у себя отключил(иначе шумел громче музыки:) и никакой разницы не почувствовал))Как регулировалось,так и регулируеться,блок нового образца стоит) Зы:чтобы дуло в ноги,надо делать отверстия в боковинках бороды(низа торпеды))
17 мар 2009 в 14:00
Я бы этих конструкторов наказал!!!
1- это промежуточная скорость (средняя), 2- самая быстрая. Работой доволен- и в ноги дует нормально и вообще.) Главное- иногда чистить термопару в датчике температуры на потолке от пыли- а то датчик хуевничать начинает.
Проверяй сначала не заклинила ли заслонка
Иправен ли блок (поставь другой)
работает ли микромоторедуктор.
Контроллер поменяй, если не поможет, сдавай обратно в магазин его.
Заслонку можно проверить следующим образом. Снимай центральные решетки обдува и бери самую длинную отвертку. Там в далеке увидишь заслонку (если фонарем посветишь))). Крути регулятор температуры и помогай отверткой двигаться заслонке. Если пошла, значит просто заклинила, если же стоит на месте, то либо микроредуктор, либо блок глючит)
Зы:чтобы дуло в ноги,надо делать отверстия в боковинках бороды(низа торпеды))