да я в гараже, при -20 за 7-12мин до 70гр на хх нагревается(я еще спецом засекал)

токсикоман чтоли, изнутри закрываешься и прогреваешь тачку? ))))

и его все тянет спать спать.....вечным сном....!)))))

Какие то вы сказки рассказываете ""-25...-30 и пох!!!"" Быть такого не может при таком морозе даже печька движок студит не то что по трассе с открытым радиатором!!!!

вот б... не верит! какие на... сказки! может у тебя машина старье?


#174
Андрей Фалев
14 мар 2009 в 22:3
токсикоман чтоли, изнутри закрываешься и прогреваешь тачку? ))))


хахаха))) а ты шутник

2003 года и как по твоему возраст влияет на прогрев машины?! Ну верю не верю, я говорю что знаю в нау зиму не утепляя не нагреешь движок!!!

ну мне пофигу так-то, знаешь-молодец. но зачем мне тебе врать?

за 5зим ниразу ничего не прикрывал, никогда не мерз, темп всегда стабильная. после 15мин езды нагревается до 90 и держит до окончания поездки. никогда не замечал чтоб по трассе машина остывала, ниразу не видел чтобы-выехал было 90, приехал стало 70(например).

А у тебя летом машина не греется?!

хз. ну замечал что винтилятор очень часто включается, больше 110 гр не грелась вроде еще

Александр SS Савельев
15 мар 2009 в 11:04

Может у тебя термостат полность не открывается вот поэтому и зимой держит температуру, а летом греется!!!

может быть, а как это проверить?

А у тебя зимой вентилятор срабатывает?! И как ты так точно определил что 110 градусов?!

зимой ниразу не слышал, как он будет срабатывать если t выше 90 не поднимается))) ну не точно же 110, примерно

Если сильно не срабатывает то это сразу заметно а если маленько, то тут сразу не заметишь, надо летом в жару смотреть если сильно будет греться то тогда надо смотреть!!!

У меня зимой вентилятор работает, даже в -17 работал.

Да бес проблем заработает хоть в -20, главное найти пробку или выбрать медленное движение на низшей передаче.

И у меня срабатывал зимой.

А у меня куйнаны! :)
Я себе по лету поставил термос новый... так сцуко там термоэлемент большой круг раньше чем надо открывает! :(
У меня больше 85 по приборке не греется. :))) Только если довольно долго в пробке постоять, то может и нагреется до включения вентилятора! :)
А по трассе вобще до 80 опускается! :)))

+1 к Роме и его новому термосу) Только у меня такая хня не на 10 а на 5!(((

Александр Иванов
15 мар 2009 в 20:39

А в-17 ты в пробке стоял или как?!

Высказывайте еще мнения по поводу работы климат контроля, а то тема не туда ушла!!!!

ДА, на месте конечно же)
А работает он зимой адекватно, если все исправно.

в минус 15-20 вент работает если в пробке стоять, по трассе естесно он не включается, так как и так дует в радиатор.......
в общем меня устраивает климатконтроль, тока когда переключаешь на температуру ниже начинает дуть откровенно холодным (бесит) пока не уровняет температуру в салоне датчик на потолке...
и картоном я еще никогда не закрывал радиатор...

Сегодня специально проверил,ставишь регулятор на 22 и эта хрень на потолке начинает жужать,значит все работает и воздух дует чуть теплый.у меня отопитель работает отлично.

Сергей летопрет митрошкин
16 мар 2009 в 20:54

Вот и я про тоже, что пока не уровняет температуру дует холодным воздухом а когда на улице минус это не очень приятно, бывает даже мерзнуть начинаешь, пока он отрегулирует!!!