Суть проблемы вот в чем. Месяц назад в сервисе поставили стеклоподъемники, работало все нормально сегодня в гараж утром захожу а кнопки не реагируют неработает. Сами кнопки горят. Подскажите куда копать?

Часто ищут про "ТУРБО"! Дамы и джентельмены Вот Вам ссылочка!!! http://youtu.be/W9eeLgGtOn8

люди помогите.выключаю зажигание,а ближний свет все равно горит,в чем может быть дело?

я уже газету менять под ковриками устал вроде со лба не течет, подскажите кто знает

Какие лампочки нормальные.Чтобы и по цене не очень дорогая и освещала нормально!

Посоветуйте магнитолу сумма 5-6 т.р. (стоят 4 колонки +саб 1000вт)

хочу поставить в противотуманкиН3 и фары Н1 нонезнаю какой желтый или белый есть предложения.

Машина 99, инж.2004г.в Недельки две назад заехал ночью на заправку, заправился завел и машина тут же заглохла, завел снова завелась и опять сразу же заглохла, с третьего раза завелась но холостые обороты держались 500 когда 300 и даже 200 и двиг трясло, он как бы хочет заглохнуть но не глохнет. Посмотрел на следующий день под капот и заметил что датчик скорости сломан пополам (верхняя часть с проводами на тросике спидометра осталась а нижняя в коробке) думал из за него, поменял и все равно так же на холостых 500 держит и меньше и двиг трясет. Поменял датчик холостого хода появился только один плюс, двиг перестал глохнуть после того как заведешь но холостые так и держит 500, 300 когда 200 но двиг не глохнетю. Щас порой когда заводишь он долго маслает и не заводится, со второго раза заведется. А на холодную когда утром заводишь ему надо газануть чтобы обороты схватил, и когда прогревается обороты с 1500 падают резко до 1000 и медленно поднимаются до 1200 и потом по мере прогревания опускаются до 1000 как и должно быть, когда темпер. до 90 доходит обороты уже падают до 500 и двиг колбасит. На холодную троит еще. Датчик положения дроссельной заслонки тоже менял ничего не изменилось. Воздушный датчик менял весной, я думаю не мог он так быстро испортиться. Свечи норм стоят. Чек горит, к диагносту не хочу ехать они толком ничего не говорят, только деньги дерут за то что у них прибор ничего не нашел. Может у кого то была подобная фигня, как это вылечили отпишитесь!!!!!! А то уже башня взрывается у меня от злости не зная куда копать! Я слышал что еще шпонку может провернуть на шкиве привода генератора, может быть из за нее?

Падает напряга... После того как прогреешь и попользуешься электроникой, (дфорники например, мафон, видеорегистратор, сигналы поворотников)... Раньше мог спокойно с этим всем ездить, затем отключил видеорегистратор, мафон, дворниками через раз пользуюсь, а иногда стоишь на перекрестке может от поворотника упасть напряга и заглохнуть авто... Так в чем может быть причиа всего этого?

кто нить заливал?

ребята, такая конитель. когда на улице более или менее тепло, все нормально. но когда ближе к нулю, или минус, то такая ситуация. машина отлично заводится, и в момент когда прогревается до температуры примерно 55, начинает глохнуть. такая конитель происходит примерно с 55 до 70 градусов, обороты быстро падают к нулю, грею я обычно на 1500 оборотов, карб, вот когда она начинает глохнуть, надо успеть подсос дернуть, или на газ нажать. может кто сталкивался с подобными чудесами? после 65-70 градусов, все снова нормуль становится)) прогреется, и холостые прекрасно держит

как поднять исправить чтоб четко ровно было?? возможно ли воообще?? у многих в сервисе интересовался говорят бесполезно..

У меня не открывалась задняя правая дверь снаружи. Вот решил все исправить, полез(( снял обшивку все дела. нашел тягу от внешней ручки снял отрегулировал поставил обратно все свершилось чудо теперь открывается и снаружи и изнутри. вот с утра собрался ехать. открывать пытаюсь ее а она не открывается. думал ну изнутри 100% должна открыться а вот и там хер. снял обшивку начал дергать тяги толку 0. с утра был мороз -5 я вот думаю может примерзла. ребята подскажите что мне делать. она вообще не открывается теперь. Сразу говорю что детский блокиратор не нажат.

у меня ваз 21099 99г.в. инжектор. после работы загнал в гараж, на следующей день пришол, начал заводить ноль внимания! ни лампочки ни магнитола ни свет в салоне ни чего не работает хотя аккумулятор почти новый! в чем может быть проблема?

За сколько можно продать высокую панель 21099i ????Проклеина,в хорошем состоянии,с приборкой.

ребята помогайте!!!!!!2109i выхожу утром начинаю заводить, крут очень хорошо. но незаводиться, носос работает. потом завели с толкоча, она завелась быстро я сразу ее заглушил и снова начал заводить, завелась с пол оборота! но стоит ей постоять ночь при темп +5 начинает мозги делать!!! устал уже!!! дворники каждое утро меня толкают, деньги начинают уже просить за то что толкают=)))) HELP!!!!!

когда на улице ниже ноля,температура 60-70,если постоянно в тапок давать то до 80-85 еле еле,в салоне тоже соответственно ебун.Менял термостаты по 2-3 за зиму,не помогает,двигатель закутан войлоком,радиатор охлаждения картоном.А когда на улице -20-минус30 можно ездить только в варежках и валенках

Привет всем любителям ВАЗ 21099 (сделаешь одно полетит другое - сделал холостые отрегулировали зажигание и карбюратор и на тебе...правильно наверно говорят хочешь ебаца - купи машину,но все равно буду ездить и ремонтировать,т.к эта машинка для учебы как в езде так и во всяких неприятностях на дороге как раз подходит)...
На скорости около 10-20 км/ч (1-2 передача) и больше 100км/ч чувствуется вибрация (будто колеса квадратные,амплитуда заметна особенно когда медленно едешь),заметно на руле и ручке КПП (сразу говорю что колеса отбалансированы,поставил зимнюю резину проверили все!).
Так езжу уже около месяца,на выходных съездил в деревню раздербанил защиту не обратил внимания,потом стал замечать какие-то клацкания об асфальт.Оказалось защиту вырвало,ладно заехал в более удобное место стал ставить защиту (она у меня там уе...но так ставится на каких-то 3 болта которые вечно вырывает оттуда),поставил 2 болта (поддомкратив защиту снизу для удобства),а слева ваще не нашел куда цеплять!!!
Оказалось что куда ставится болт как раз под отверстие в нижней части "холодильника"(не знаю как называется точно) треснуло (там же рядом подушка двигателя крепится ),в итоге левая часть короткая отдельно правая отдельно...Ну защиту я так и оставил поехал ставить машину в гараж не торпясь еще + загорелась лампочка "зажигание" (по приезду домой оказалось что перетерся ремень генератора об кузов от того что двигатель провис вниз).Вот такие были симптомы и оказались последствия...Кто чем подскажет по ремонту (и его сумме) и рекомендациями,за ранее всем спасибо))

привет всем. подскажите...увидел как то лужи под ковриками.все высушил. опять сыро. дно не гнилое

ребят вот такая проблема . в сильный снег или дождь дворники не справляются со своим заданием. оставляют что то типа разводов на стекле. и именно в том месте где дворник крепится к поводку. в лругих местах все идеально. сначала поменял дворники на безкаркасные. не помогло. потом поводки новые поставил. толку то же мало. может у кого тоже была такая проблема , подскажите как быть