Турбо на ВАЗ

смысла от него я не вижу особый ,по моему поставить бодрее 16 клапанный ставить просто от приоры ,там уже 100 л.с., + немного доработать двигатель и без труда особого те же цифры получить

Константин, ошибаетесь турбо очень хороший прирост дает в мощности, а не то что в инете пишут 10%... мы на 2114 влепили, лошадки с 80 до 320 примерно прыгнули... пришлось кпп менять сейчас на 3-й по 170 жмет...

Сергей, Это не турбо а компрессор не путайте абсолютно разные вещи!

Стас, На шеснаре турбо собирали и или на восьмидырчатом? 320 сил это очень серьезный результат, мощность на стенде меряли? какая давка в бусте? Какой ряд в коробасе лежит?

А скоко компресор стоит? И перед его установкой что нужно делать с мотором?

Виталик, Комплект около 30 тыщ. Желательно расжать мотор, поменять форсы на волговские, ну а после установке откатать программу в онлайне

В смысле расжать?зачем волговские форсунки? Что за онлайн

Витос, да обьясни по подробнее друг заинтересовало просто есть возможность и автосервис в полном распоряжении .

Виталик, Расжать - значит увеличить степень сжатия, для надувного мотора СЖ должна быть ниже, необхоодимо сделать лужи в поршнях. Волгофорсы нужны, потому как стандартные могут запросто загрузиться, их пропускной способности просто не хватит обеспечить работу. Онлайн - это калибровка ЭБУ в онлайн режиме

Дмитрий, Что конкретно объяснить?

Витос, а если приводной нагнетател в Карб воткнуть на 0.7б как будет думаеш?