Ребят подскажите пожалуйста что делать...Стоит APS 2900...СИД не мигает,постоянно горит,не орет,вообще никакой реакции...ЦЗ не работает на заднюю левую дверь. Пищит только один раз при повороте ключа в обратном направлении с отметки 2(следующая завод).
В инструкции написано, что включен режим "VALET"...Для его отключения заглушите двигатель, сирена подаст один короткий сигнал,в течении 5 сек. нажмите и удерживайте кнопочный переключатель "VALET" 3 сек. СИД погаснет.
Когда включен режим "VALET" , вы можете отпирать и запирать двери автомобилем с помощью передатчика.

Вопрос заключается в том: что блядь за VALET ? Где его искать? Перерыл все, на схеме в инструкции не понятно(((
Всем огромное спасибо!!!)

Поехали

подскажите что может быть с ней

парни подскажите в чем причина машина стала перегреваться но когда включаешь печку температура падает

Ребят подскажите, нет искры с трамблера! с катушки искра есть. бегунок поменял, крышку трамблера (угалек) поменял.. комутатор тоже. в чем еще может быть проблема? ВАЗ 2109 карб

Хотел бы узнать, стоит ли покупать ваз 21099 как первую машину?)

Всем привет!
Такое дело, в -15 машина заводится просто ужасно, с 5-7 раза. А когда заведется, двигатель работает не стабильно, обороты проваливаются, как будто сейчас заглохнет. По звуку похоже что не все цилиндры работают. В -10 машина без проблем заводится с автозапуска, но обороты все равно проваливются. При самом легком нажатии на газ, обороты сначало опускаются вниз, а потом поднимаются.
Иногда случается так: едешь, нажимаешь на газ, двигатель орет, а машина почти не разгоняется, и звук двигателя какой-то не такой, все это сопровождается запахом бензина в салоне и повышенным расходом, а так же провалами, как будто бензина не хватает. Бензин негде не бежит, все везде пролазил. Все что можно было поменять, поменял ( свечи, провода, датчики, фарсунки новые). У диагностов был, все работает.
Вся эта беда началась одним прекрасным утром. До этого машина работала нормально.

Здорова мне нужна заказать на 14 капот,крылья,фары,бампер передний и задний если есть тюнингованные и спортвные стойки сколько стоить будет?

подскажите пожалуйста, проблема в следующем:
в задней ступице что-то цокает. за один оборот колеса цокот появляется два раза.
был заменен ступичный подшипник, но нечего не изменилось.

?

C 1 января 2013 года в России вводятся новые штрафы за нарушение ПДД

«Единая Россия» обнародовала текст поправок к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП) РФ, усиливающих ответственность для пьяных и трезвых водителей с 1 января 2013 года. Таким образом партия власти и ГИБДД отреагировала на страшное ДТП на Минской улице, в ходе которого погибло семь человек. 35-страничный документ затрагивает практически все статьи кодекса, где прописаны санкции за нарушение ПДД. “Ъ” подробно описывает суть предлагаемых инициатив.

Как будут ужесточены санкции для всех водителей (поправки к КоАП РФ)

— 12.3 ч. 1. Езда без документов на право управления автомобилем или без регистрационных документов: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.3 ч. 2. Езда без полиса ОСАГО: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.3 ч. 3. Передача управления автомобилем лицу, у которого нет документов на управление машиной: 3 тыс. руб. (сейчас 100 руб. или предупреждение).

— 12.4 ч. 1. Установка на передней части машины световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета: для граждан — 3 тыс. руб. с конфискацией (сейчас 2,5 тыс. с конфискацией).

— 12.4 ч. 2. Установка на автомобили без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов: для граждан — 5 тыс. руб. с конфискацией (сейчас 2,5 тыс. руб. с конфискацией).

— 12.4 ч. 3. Незаконное нанесение на наружные поверхности автомобиля цветографических схем оперативных служб или легкового такси: 5 тыс. руб. (сейчас 2,5 тыс. руб.).

— 12,5 ч. 1. Управление автомобилем при наличии неисправностей, при которых запрещено эксплуатировать машину: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.5 ч. 2. Управление автомобилем с заведомо неисправными тормозами, рулевым управлением или сцепным устройством: 500 руб. (сейчас 300–500 руб.).

— 12.6. Езда с непристегнутым ремнем безопасности либо на мотоцикле без шлема: 1 тыс. руб. (сейчас 500 руб.).

— 12.7 ч. 1. Управление автомобилем гражданином, не имеющим водительских прав: 5–15 тыс. руб. (сейчас 2,5 тыс. руб.).

— 12.7 ч. 2. Управление автомобилем гражданином, который уже был лишен прав: штраф 30 тыс. руб. (сейчас арест или штраф до 5 тыс. руб. для беременных женщин, военных). Для тех, кто был лишен за пьяную езду, или за отказ от медосвидетельствования, наказание более жесткое (см. ниже).

— 12.7 ч. 3. Передача управления автомобилем лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством или лишенному такого права: 30 тыс. руб. (сейчас 2,5 тыс. руб.).

— 12.9 новая ч. 5. Превышение скорости на величину более 80 км/ч: 5 тыс. руб. с лишением прав на срок до полугода.

— 12.9 новая ч. 6. Повторное превышение скорости на величину 40–60 км/ч: двойной штраф, назначенный за первый раз (2–3 тыс. руб.).

— 12.9 новая ч. 7. Повторное превышение скорости на величину выше 60 км/ч: штраф 10 тыс. руб. с лишением прав на год.

— 12.10 ч. 1. Проезд ж/д переезда на красный свет или при закрывающемся шлагбауме: 1 тыс. руб. или лишение прав (сейчас 500 руб. или лишение прав).

— 12.10 ч 2. Нарушение других правил переезда через ж/д переезд (гл. 15 ПДД): 1 тыс. руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.11 ч. 1. Движение по автомагистрали на транспортном средстве, которое конструктивно не может ехать быстрее 40 км/ч: 1 тыс. руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.11 ч. 2. Движение по автомагистрали на автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны далее второй полосы: 5 тыс. руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.11 ч. 3. Разворот или въезд на автомобиле в технологические разрывы раздельной полосы автомагистрали или движение задним ходом по автомагистрали: 2,5 тыс. руб. (сейчас 300–500 руб.).

— 12.12 новая ч. 3. Повторный проезд на красный свет: 5 тыс. руб. или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев.

— 12.14. Нарушение правил маневрирования (гл. 8 ПДД): 500 руб. (сейчас 100 руб.).

Писал уже но никто не ответил...но все же вдруг кто то скажет дельное...
99 инжектор, 8 клапанов, машина заглохла и не в какую, поменяны: новый бензонасос, датчик коленвала, рхх, дпдз, свечи новые, дросельный узел чистили, форсунки чистили, рампа и регулятор давления новые, искра есть..чек не горит, ошибок нет!!! машина либо заводиться и при температуре 35-40 градусов глохнет, либо сразу глохнет, либо вообще не заводиться, хотя подхватывает...свечи заливает не подетски, разорвало глушитель!) шкиф не провернут, все по меткам, проводка норм, прозванивал, дмрв отсоеденял машина не реагирует, соединял то же..ошибки нет! имобилайзер снимал ставил, мозги его видят, сигналка проверена, хотя к свечам это не имеет отношения...
бля ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ! ДИАГНОСТЫ НЕ ЗНАЮТ МОЛ ТАКОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ, МЕНЯЙ ТО МЕНЯ С...КОНКРЕТИКИ НЕТ, НЕ ЗАВЕСТИ ЧТО БЫ ОТОГНАТЬ К ДИАГНОСТУ ПОСМОТРЕТЬ! снимать форсунки и менять на новые или менять катушку зажигания, или что?????
Ребята подскажите, СПАСИБО.

Стоит ли ставить на 21099???

этот вопрос наверно актуален для многих автолюбителей.......на рынке впринципе выбор очень даже неплохой, а у Игоря (Коня) в дополнению к рынку тоже отличный ассортимент, но цены подороже рыночных будут...... суть вопроса такова: лучше ли было бы покупать все нестандартные и тюнинговые детали в одном специализированном магазине, но с наценкой в 100-200 руб, или Вам хватает и существующего выбора?

Миллер на 99

На колдуне не двигается тяга поменять его или вообще убрать сделать тормоза напрямую???

платы новые купил!в чем может быть проблема?

как можно уменьшить расход топлива?

Посоветуйте,у меня 99 ,99 года карб 1,5, вот уже год думаю поставить инжектор или нет,одни говорят лучше уже возьми с инж,другие ну его нафиг,карб надежнее и дешевле,машину не хочу менять,потому как кузов,нутро,салон и верх все в идеале(дедушка за 10 лет 110000 тыщ наездил),получше чем у свежих годов.Кто переделывал,скажите стоит того или ну его нафиг

Парни, такая проблема, короче зима, - 16, печка очень плохо работает, греет нормально как двигатель нагревается до 90, но дело не в этом, приходится по утрам как так сказать "ее теребить" что бы он заработала, как только подергаешь за моторчик начинает работать, и то иногда на это тратишь минут 15 что бы она заработала, беда в том что как только выключишь зажигание и оставишь на 5, 10 и более минут, она снова не работает, и снова под капот. Летом и весной такой проблемы не было, тем более год назад менял моторчик. Может щетки стерлись? или опять новый покупать? Посоветуйте