Люди посоветуйте,переделка карба на инжектор

Тюнинг ВАЗ 2109
Посоветуйте,у меня 99 ,99 года карб 1,5, вот уже год думаю поставить инжектор или нет,одни говорят лучше уже возьми с инж,другие ну его нафиг,карб надежнее и дешевле,машину не хочу менять,потому как кузов,нутро,салон и верх все в идеале(дедушка за 10 лет 110000 тыщ наездил),получше чем у свежих годов.Кто переделывал,скажите стоит того или ну его нафиг
12 комментариев
avatar
Я ездил и на карбюраторной 99 и на инжекторной, разница есть, по мне инжектор намного лучше, не только в плане динамики авто, но и его эксплуатации, особенно зимой. Это стоит того, тем более сумма, которая нужна для переделки не такая и большая, мое мнение - переводись на инжектор!
avatar
стоит только в том случае если ты хочешь сделать 16 вэ, а так если кузов зебест у тебя, то вкладывай деньги в другое дело. или по тихой копи на ино
avatar
Ты знаешь Витос,товарищ на инжекторной 99 2006 года больше е*ался зимой чем я на карбике,хотя все в норме,да кстати и сумма переделки примерно 1000 бакинских +-,но за совет спасибо
avatar
теперь инжектор,раньше был карбюратор,больше карбюратора не хочу
avatar
Вадим купил уже инжекторную или переделал карб?
avatar
Иван, сколько!? меньше десятки уложишься однозначно!!!
avatar
на авито видел двиган 1.5 + инжектор + проводка за 10рэ+4рэ коробка
avatar
а так если просто переделать то дешевле, только спеца норм найти которые не будет тупить и все окей подключит
avatar
Пашкоу, Все так) Я свой бывший мотор с комплектом инжектора за 11500 продавал. А так и самому переделать несложно - снимай карб и ставь инж, главное с электрикой разобраться
avatar
За то карб надежнее инжектор сдох по дороге и все ниче не сделаешь а карб разобрал собрал на месте и дальше поехал
avatar
не стоит переделывать год не тот уже
avatar
У нас за 17 движок продовали с 14 без коробки конечно но вся проводка ,бак насос все.Ставь заводи и ехай.Двигатель прошол 30 тыс

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.