непонятная фигня с инжекторным двигаталем

Тюнинг ВАЗ 2109
Всем привет!
Такое дело, в -15 машина заводится просто ужасно, с 5-7 раза. А когда заведется, двигатель работает не стабильно, обороты проваливаются, как будто сейчас заглохнет. По звуку похоже что не все цилиндры работают. В -10 машина без проблем заводится с автозапуска, но обороты все равно проваливются. При самом легком нажатии на газ, обороты сначало опускаются вниз, а потом поднимаются.
Иногда случается так: едешь, нажимаешь на газ, двигатель орет, а машина почти не разгоняется, и звук двигателя какой-то не такой, все это сопровождается запахом бензина в салоне и повышенным расходом, а так же провалами, как будто бензина не хватает. Бензин негде не бежит, все везде пролазил. Все что можно было поменять, поменял ( свечи, провода, датчики, фарсунки новые). У диагностов был, все работает.
Вся эта беда началась одним прекрасным утром. До этого машина работала нормально.
7 комментариев
avatar
постоянно что ли?
avatar
в минусовую температуру думаю никакой воды в бензине нету, ток если лед на дне бака. а нагар на свечах смотрел одинаковый, тут чет не в порядке, по нагару моно понять хоть какой цилиндр внимание обратить
avatar
черного нагара нет.
avatar
то есть нагар везде одинаковый, просто обычно когда нагаз давишь и провал смесь богатая идет, можт у тебя лямда зонд или как там она не помню воздуха много загоняет вот она у тебя в мороз и херово заводится, ты нагар внимательно посмотри, если нагар не черный это еще не о чем не говорит =)
avatar
сделай диагностику на другом сто
avatar
Было примерно тоже самое, все датчики менял. Дело оказалось в форсунках.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.