Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2109Общие вопросы-3

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

Также вам может быть интересно:
* Турбо http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52474.html
* Троит коптит и стреляет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52475.html
* Ребята подскажите ПЛИЗЗЗЗЗ!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52476.html
* Сгнила подскажите что делать http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52477.html
* Помогите пожалуйста. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52478.html

  • 0
  • admin
  • 07 июля 2016, 01:01

Комментарии (991)
rss свернуть / развернуть
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ
I. Торпеда

Материалы: 1 лист строительного поролона 100х200 мм толшиной 10 мм, 1-2 листа материала типа Dynamat (40x80 мм, самый простой), ковролин 50х100 мм толшиной 4-5 мм (под цвет торпеды), пара тюбиков клея Момент

Прим. Динамат можно не покупать, но тогда при постукивании по торпеде будет раздаваться дешевый пластмассовый звук. Динамат это исправляет, а на скрип он не влияет.

Итак:
1. Снимаем всю торпеду (не буду рассказывать как, про это уже писалось)
2. Снимаем крышку на тоннеле пола и воздуховод к ногам задних пассажиров
Имеем на руках:
а) козырек
б) две половинки кожуха рулевой колонки
в) центральная консоль
г) тоннель
д) воздуховод
е) вся торпеда целиком
На месте остается только печка.

3. Разбираем торпеду
С торпеды снимаем все дефлекторы и воздуховоды, разбираем перчаточный ящик, отгибаем на обратной стороне металлические язычки и снимаем накладку. Разобрано должно быть ВС.

Кстати в этом состоянии можно проехаться на авто и посмотреть, что еще гремит и скрипит.(торпеда это только малая часть)

3. Оклейка
На внутренние большие плоскости наклеиваем аккуратно вырезанные (в размер) кусочки динамата. Особенно это касается: верхняя часть (которая соприкасается с лобовым стеклом), нижняя часть (ниже накладки). Вобщем, везде где глаз увидит достаточную площадь (>10-15 см.кв.), при постукивании по которой будет издаваться дребезжание. Можно еще наклеить на дно полочки под перчаточным ящиком и найти места на
центральной консоли.

Далее приступаем к поролону.
Обклеиваем вкруговую каждый дефлектор, место контакта воздуховода с торпедой.
Вырезаем полоску 10х20 мм и наклеиваем по краям на месте прилегания накладки. Если накладка плохо садиться на место - убираем излишки. Устанавливаем накладку на место. На протяжении где накладка соприкасается с корпусом торпеды около отверстий обдува стекла и чуть по краям всовывам (плоской отверткой) полоску поролона 10х10 мм.

По бокам торпеды в месте контакта с дверьми приклеиваем (в размер) куски ковролина. При закрывании дверей, двери будут немного поджимать торпеду и удерживать ее от колебаний.

Проклеиваем место контакта половинок перчаточного ящика.

Наклеиваем поролон внутри торпеды, где могут проходить различные провода, тросики и прочая шалупень. Вообще, когда все разобрано - обычно очевидно, куда нужно наклеить поролон.

Наклеиваем полоски поролона на месте контакта с консолью, причем нужно наклеить так, чтобы полоски вылезали вперед на 5-10 мм и при установке консоли загнулись вбок.
Можно проклеить выключатели на консоли (они тоже иногда болтаются) а также внутри, где проходят провода от прикуривателя. Можно наклеить кусочки поролона на внутренние стороны пластинок, которые держат пепельницу. Ну и обязательно места контакта с салазками от магнитофона.

Общее правило: видим место контакта с зазором - нужно наклеить поролон.

Прим. Где-то можно пользоваться пенополиуретаном (4-6 мм), но надо помнить, что после длительного зжатия он не восстанавливает форму, а также все-таки поскрипывает.

Промазываем клеем полностью внутреннюю часть накладки на тоннель, вырезаем поролон с запасом и аккуратно наклеиваем на внутреннюю полость. Причем стараемся, чтобы поролон полностью повторил профиль пластмассы. Излишки срезаем ножницами. (можно поступить иначе - полностью обклеить воздуховод (к ногам)). На воздуховоде проклеиваем место контакта с печкой, если между ним и печкой есть зазор, приклеиваем под него кусочек чего-нибудь.

Также проклеиваем обе половинки кожуха рулевой колонки. Излишки обрезаем. Этот метод в дальнейшем будет применяться к внутренней части всех пластмассовых деталей обивки.

Прим. Кстати, клеить тоже надо правильно. Промазав полностью обе половинки и выждав пять минут, только тогда прижимать (это конечно упрощенно, но и нагрузки не те)

Внутри козырька приклеиваем полоски поролона на верхней и боковых частях (на наружной кромке козырька). Нужно их так при
свернуть ветку
а что такое dynamat?
свернуть ветку
это типа воилока с клеющися поверхностью...

свернуть ветку
a div classbtauthora hrefid8860413 classmemlinkВиталий Трифонов
Просто я! люблю ползать по поребрекам!=)
свернуть ветку
запчасти ВАЗ - 2105,ВАЗ- 2106
ВАЗ- 2105: крылья задние новые, по 550 рублей; передняя панель новая, 300 рублей;запчасти ВАЗ- 2105, ВАЗ- 2106 - все,кроме кузова.тел. 89210278319
свернуть ветку
привет.мне нужно для ваза-2106 ,обшивка на 4 двери,правый ремень безопасности,и задний ремень безопасности.сколько это будет стоить?
свернуть ветку
Вопросы по двигателю
Задаем вопросы и даем советы
свернуть ветку
у кого есть знакомые , по диагностике двиг.99 .
свернуть ветку
Место встречи ВАЗов ВЕЛИКОГО НОВГОРОДА!!!! ВЫБИРАЕМ!!
Выбирае место где и когда будем собираться
свернуть ветку
Автомобильное семейство.
А чем эти автомобили отличаются, кроме номеров ??
свернуть ветку
Мне вот эта нравится http://vkontakte.ru/photo-12101970_140653552
свернуть ветку

Михаил,Автомобиль отличаются цифрами,например:ВАЗ-2108(восьмерка)
Первая цифра(2) обозначает что -легковой автомобиль с рабочим обьемом двигателя 1,2-1,8 л.
Вторая цифра(1) обозначает что-это легковой автомобиль.
А две последние цифры(08)обозначают-порядковый номер-восьмая модель.
свернуть ветку
Александр, спасибо за столь подробный рассказ.
свернуть ветку
На чем вы ездиете
ваз 2109
свернуть ветку
кто во что горазд!расскажите про изменения ваших 9ок!
новый подвес ,кожаные карти на дверях
свернуть ветку
Чем вам нравится и не нравится Ваз-2109?
всем нравиться
свернуть ветку
тоесть задний? =-0
свернуть ветку
передний привод
свернуть ветку
стоит ли что то делать с ваз 21099 или это полный провал?
ваши мнения...
свернуть ветку
ну я думаю стоит!!!! - из нее может пездый апарат получиться - если в нее с умом вложиться!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
в любую машину стоит вкладывать если она тебе нравится!
свернуть ветку
обвесы я б если честно не стал трогать а вот со всем остальным я б помудрил!у меня друганчик из своей 9 сделал зажигалочку класненькую!а с виду обычная девятина!и всего то пока 96 кобыл!впереди установка турбины!
свернуть ветку
Все для декоративного освещения и автотюнинга
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России

www.tsepov.ru
свернуть ветку
На какой машине вы ездиете?
на ваз-2109
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: