Тюнинг ВАЗ 2109 → Задавайте вопросы, ответим!-3

Валерий, датчик посмотри на какую температуру стоит,на самом датчике надпись сколько градусов цельсия его включают. Насчет термостата врать не буду возможно такая же система
свернуть ветку

Валерий, термостат вроде за большой и малые круги отвечает
свернуть ветку

Алексей, да, надо бы датчик посмотреть! А так движок у меня редко вообще греется, только временами в пробках! На трассе 140 выжимал, чтобы проверить греется или нет! Нет, не греется.
свернуть ветку

Алексей, а так движок у меня инжекторный
свернуть ветку

Валерий, ))))чувак на 140 у тебя ветром охлаждает сейчас,так не проверишь.глянь датчик возьми меньшей температурой http://2108.info/forum/showthread.php?t=2394
свернуть ветку

Алексей, ну это то так, что ветром! Я уж так по всякому ради интереса проверял
свернуть ветку

Алексей, вчера в пробке заметил тоже, что температура немного не доходя до красной зоны, как вентилятор сработал. Да уж, к жаре полюбэ нужно датчик с меньшей температурой поставить, то есть заменить его
свернуть ветку

можно ли снять заводскую шелкографию ???
свернуть ветку

Валерий, ппц, до красной зоны))у меня чуть на полсантиметра поднялась от 90)я всю систему охлаждения заменил))
свернуть ветку

Марк, так ето же нормальная рабочая температура, тосол же закипает при 115 градусах
свернуть ветку

Роман, однако масло начинает сочиться из под прокладки если температура больше 100
свернуть ветку

Марк, не до красной самой зоны, а немного и она была б красная, на диагностике сказали, что все так и должно быть на пониженных передачах, что вентилятор врубается в этот момент, мол это все электроника! Что интересно единственная ошибка в системе была, что акума села было из - за того, что стартер на себя напряжение много берет, втулку надо посмотреть. Инжектор как никак
свернуть ветку

Валерий, а когда тепло, то все нормально. до 95-100 где-то доходит и включается вентилятор... вот что будет зимой... Кстати о помпе - снял, сравнил с новой, отличий не нашел никаких... Помпе еще работать и работать...
свернуть ветку

Алексей, http://vk.com/valera_std?z=video21231044_164925028/9a.. так на счет помпы поглядеть
свернуть ветку

В че может быть проблема - еду на скорости примерно 60 км\ч. Третья передача. Чуть неровность посерьезней и машина начинает дергаться сильно. Газ отпускаю и перестает дергаться.
свернуть ветку

Марк, так когда вентилятор врубается, так через минуту - полторы температура в норму приходит при том же движении машины
свернуть ветку

Валерий, ставь от классики)
свернуть ветку

Валерий, помпа проверена, подшипник не шумит, люфта почти нет. Смысла не увидел менять нормальную железную крыльчатку на пластик...
свернуть ветку

подскажите какой поставить не особо дорогой ресивер на мотор 1.5 8кл инжектор?
свернуть ветку

Анатолий, если дергается значит датчик детонации,если холостые плавают сними дросельную заслоку промой и поменяй датчик холостого
свернуть ветку

Алексей, а че за помпа?у меня стояла с железками. поставил тза с пластиком и 7 крыльями. стала намного лучше гонять. темп ровно на 90 стала держаться.
свернуть ветку

Марк, стоит с железками. В городе нашел такую же, только пластик. с 6 крыльями. Проблема появилась сравнительно недавно, а так всю зиму ездил, никаких перегревов замечено не было. А теперь она холода боится... Может , датчик температуры глючит?
свернуть ветку

мужики такая проблема, Поменял всю систему зажигания от капмутатора до трамблера. Бывает такое что едешь спокойно и резко обороты падают или вообще глохнет. Что такое может быть?
свернуть ветку

Александр, ))))еще раз глянь комутатор.может бракованный. у меня так было минут через 10 как ни в чем не бывало,заводится и едет
свернуть ветку

Марк, ну ты говорил что патрубки поширудишь и все норм. попробуй их замени. а может там и вовсе воздушная пробка. может где засорились. для начала стоило бы заменить патрубки и промыть систему охлаждения. просто и вариантов больше нет. если термостат открывается, помпа гоняет.кстати пластик это не есть плохо. и кстати странно ТЗА помпу с 6 крыльями не делает, только 7 и пластик и железо.
свернуть ветку