999 комментариев
avatar
Тимофей, Тимофей, заедь на любую приемку металла и спроси
avatar
Иван, все спасибо но я уже сделал
avatar
у меня ваз 21099 97 года. после 100-110 км\ч машина уже не тянет, что надо сделать чтоб вернуть ей хоть часть былой динамики? карб чистил, фильтры и масла поменял
avatar
Подскажите, заправляю 20 л, мне хватает примерно на 100 км. Почему так жрет?
21093 1,5л карбюратор 2000г.
avatar
ОООоооооо, А ты уверен что это твой расход, или бак вогнут пополам как нибудь...))))
avatar
Не реально, смотри течи, бак...
avatar
А у меня проблема с лампочкой зарядки. Зарядка в норме, а лампа тускло мерцает, иногда горит.
avatar
Можно на мой вопрос в этой теме? http://vk.com/topic-9049849_27400405?offset=20 А то оч холодно!!! =)
avatar
Что ето может быть все светла светят кроме правого подфарника и стопа???
avatar
Дмитрий, смотри предохранитель 5 или 6-ой по моему. там плохой контакт.
avatar
клапана стучат и из глушака бензином воняет сильно в чем может быть причина?
avatar
что может быть?захрустели 2 3 5 передача после замены масла в коробке было лукойл минералка щас залил манол полусинтетика
avatar
может быть такое что блок управления электромагнитным клапаном карбюратора перестать работать и от чего он может отказать?????
avatar
Перестать может, почему, только у него спроси, просто замени если ты уверен что блок неисправен. И почему ты думаешь что он?
avatar
Максим, точно уровень норм? как вариант слишком жидкое масло, хотя навряд ли...
avatar
Дмитрий, я тоже думал насчет жидкого масла...ладно снимать коробку буду на днях там видно будет
avatar
Максим, Не спеши дергать, поспрашивай еще, в крайнем случае попробуй опять минералки залить
avatar
купил новый аккум, от генератора шла недозарядка сказали в магазине "Аккумулятор" сказали почистить щеточки, затянуть болт посильнее на который крепятся два клемо от генератора и зачистить его шкуркой. все сделал, смотрю провод окисленный от одной из клем генератора решил отрезать его и переделать клему. отрезал, поставил клему, припаял. завожу бац горит значок генератора на панели приборов. проверил диодный мост, начил грешить на него, купил новый, поставил. лампа стала гореть на панели приборов в пол накала. Но когда завожу машину, скидываю клему с аккума, машина глохнет ( хотя должна работать от генератора). в чем может быть еще проблема?
avatar
Артем, дружище- тебе дорога к автоэллектрику, и нечего гонять! мерий напряжение-"живой" гена 14 Вольт, всяко-разно давать должен!!! может замыкает на массу(было тако)
avatar
Радик, скорее всег -форсунки засрались- при нагреве они расширяются и топливо не идет! диагностика и промывка системы-и будет тебе счастье !!!!
avatar
Здравствуйте!подскажите пожалуйста что случилось с моим автомобилем!
У меня ваз 21099,сегодня ночью оставил машину на ночь заведенной,4 часа работала идеально,после чего она заглохла,начал заводить,заводилась только с газом,не держит обороты!когда закрываю рукой кабины на карбюраторе,машина снова в норме!!!!Подскажите что делать?что сломалось?Заранее спасибо!:)
avatar
Артем, не все машины должны работать от генератора без аккумулятора, и вобще гена может так сгореть, если в пол накала и ампеметр в норме, значит перезарядка, меняй таблетку или смотри где то коротышка в гене...
avatar
проблема,парни помогите плиз!Неделю назад заглохла не могу завести попробывал все но все без удачно.Искра есть, компресия тоже, бензин идет.Завелась 1 раз с буксира но троила и свечи все засрало.Подскажите что может быть?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.