вопрос по освещению при включении дальнего света он не загорается и гаснет ближний......либо не горит левая дальнего одна...попробовал сделать сделал...теперь при включении дальнего гаснет приборная панель и ни одна лампа на торпеде не горит....что может быть???
Едешь в сервис который этим занимается и чипуешь. У нас 1500 деревянных стоит. А можешь и поискать какого нибудь умельца, ток гарантий что он не сожет ЭБУ никаких. Решай сам.
Помогите!!! Решил поменять панель на своей девятке 1999 года, карбюратор! купил евро панель! что мне делать с проводкой? менять полностью, либо продаются какие нибудь переходники?? и какой щиток приборов подойдет?? так как у меня спидометр не электрический был! от 2114 врядли подойдет! заранее спасибо.
побольше инфы надо вложить в задаваемый вопрос.тогда и ответ будет быстрым и ясным. какой вентилятор? печки? охлаждения радиатора? машина какая? карб? инжектор?
Подскажите??? Короче тема такая, на прогретой машине чуть больше 90, едешь, где нибудь останавливаюсь например на светофоре отпускаю газ горит давление ,такое случается только вечером, когда включены фары и печка, куда копать, я просто привык все делать сам, меня нужно только направить в нужное направление! Кто сталкивался с такой проблемой скажите как бороться ,сервисам не доверяю, все делают как попало!(
У тебя возможно уже давление масла слабое.из-за износа двигатель или плохой работы масляного насоса.а лампочка загорается при свете и печке потому что обороты двигатель падают.попробуй прибавить холостой ход.будет больше положенных оборотов но зато гореть не будет.
у меня было тоже самое,оказалось ездил на плохой резине в принципе я это знал,что она плохая но до этого ехала ровно,так вот,вначале начало кидать зад,полез оказалось пи*да правому заднему лонжерону,переварил заменил,опять такая же фигня,и вот вчера поменял колеса задние на перед и все понял,что это резина,так как начало колбасить перед,седня как раз и переобулся и счастье))))так вот у меня тоже при разгоне колбасило машину именно зад при 40 км.ч.,а когда разгонишься то едет нормально,так что тут или резина или балка,крепление ее и сайлентблоки, смотри это))))
делать так не надо, поршневая не расчитана на такие температуры, иногда клапана горят итд (хотя некоторые утверждают и обратное) лучше залить чистку для инжектора и продраконить на трассе.
я как то немного покатался на 98 экто, по мне шляпа шляпой, ничем от 5го неотличается,присадки вообще никуда не лей, хрень это все. А что бы прочищать давай ее почаще "просратся"
Лучше в сервис: если пробег солидный, а инжектор до этого не чистили то химией ты только забьешь форсы. Представь: вся грязь, смолы, нагар которые за годы осели в топливной системе пойдут прямиком в форсунки и инжектор... Оно тебе надо?
нужна помощь по панели приборов сегодня ставил на панель приборов накладку и при съеме стрелок обломил оси или как они правильно называются, что можно сделать? или покупать новые датчики?
Нужен совет. Ваз 21093,1989 года,переварена полностью,перекрашена и т.д.В общем машинка беспроблемная.Продать и купить поновее или продолжать лелееть свое детище?Кроме девяток ничего больше не нравиться.
раз машинка безпроблемная катайся нафиг менять то?) А вообще это дело вкуса, тем более годик у нее староват, а судя по написанному ты в нее вгрохал не мало, она стока уже не стоит, все на год гледят.
оставь ее себе, как говорится когда своя машина привыкаешь к ней, и если что то не так то уже знаешь что и где. Можешь переделать под 14ку, но я бы нестал. Девятка в +1000000 лудше!!!!!
Нужна помощь по поводу Сабвуфера Всех приветствую! В общем у меня ваз 2109, сейчас стоят тыловые динамики Pioneer TS-A2503i (25см) и подключены к усилку Fusion FP-802. Магнитола Pioneer DEH-2500UI к ней подключены фронтовые стандарт. колоночки на 13см.
Недавно решил купить саб и еще такой же усилитель, как сейчас стоит и это все встроить в полку (так как сейчас Динамики уже в стройны в полку соответственно и усилок прикручен снизу полки). В коробе не хочу так как в багажнике почти всегда что то находится. Вопросы такие: 1. Нормальная ли это идея покупать второй усилок именно для саба? Или лучше продать свой и купить один капитальный? 2. Нормально ли будет бассить саб в этой машине если его все таки встроить в полку? 3. Потянет ли этот усилок - Fusion FP-802 примерно такой саб? http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8533222&.. или может в таких как 2109 стоит ограничиваться в размерах саба в полку? А то видео ни могу найти как играет саб в полке в 2108,2109,2114.
1) Да. Так дешевле и, если что не понравится, поменять можно. 2 ) Хорошего баса добиться будет сложно (надо будет шумить весь багажник и изолировать от салона, в седанах такое проще сделать). И корпусному сабу он будет конкретно проигрывать. 3) Для Free air компоновки хватит. А для корпусного саба его будет мало.
Артем, 2) Что прям ппц проигрывать, че то мало мериться, если уплотнить багажник то получится как большой корпус для саба а там уже ясно... 3)А какая разница если и там и там слушать на одинаковой мощности?
2) Верно. Но сабы существуют не только в ЗЯ (закрытый корпус) это не самое эфективное исполнение. т.к. половина мощности минимум, будет гаситься багажником. Существуют так же ящики с фазоинвертором, рупоры, бандпасы четвертого и шестого порядка и прочие конструкции которые более эффективны. Да и как же низы? Как без инфры?)) C Free air их не получить. Ну... Это так, теория звука. Инфу в нэте достать не сложно. 3) Тут вообще дело в физике. В ящике буфер подпружинен воздухом внутри, он не дает ему сильно раскачиваться, поэтому мощность нужна больше. А багажник слишком большой, чтоб создать хоть какую то преграду динамику.
Нужен совет Решил сменить выхлопную систему при снятии глушака выяснилось что он полон жидкости так же в резонаторе булькала жидкость вопрос в том серьезно ли это ?????
Это бензин у нас такой))) образуется конденсат в глушаке, просверли по одному отверстию в глушаке и в резонаторе снизу примерно 2-3 мм диаметром, сам так сделал, теперь глушак дольше ходит, потомучто меньше гниет изнутри
должны.. у меня на 09 стоят десяточные.. правда до меня ставили.. но когда снимал для разборки салона переделок не видел.. померяй рулеткой на всякий случай..
ДЫМ!! Народ такая ситуация. ехал ночью на 4 скорости до 120, потом перешел на пятую ехал. и тут машина заглохла. остановился. газую. а у меня из сапуна дым и даже масло выбило. подскажите
у меня водительское ковш амологированные.. а так много фирм занимаются переделокой сидений, можешь поставить от любой машины.. народ ставит от субарей... прикольно смотрится..
Бортовик Посоветуйте у меня проблема, завожу машину бортовик показывает расход и все данные! только трогаюсь нажимаю на газ все сбрасывается по нулям, машина девятка, бортовик незнаю какой с синим экраном и русскими буквами написано бортовой компьютер!
возможно поврежедна обмотка.. можешь попробыват ьпровозвонить.. если так.. то лучше новый купи.. разница не большая.. поищи более мощный (выроботка ампер), ИМХО маялся с ним.. потом взял купил новый все еще нет проблем уже 4 года.
да да купи новый генератор. у меня недавно начались проблемы с генератором тоже на 09. я сначало поменял половину, а потом еще половину ,получилось что собрал генератор только по зап частям обошлось мне это в 3.500. новый генератор стоит 2.500-3.000 так что думай
короче, дело было вот в чем, генератор нормальный сам по себе оказался, прозванивал, новый мост поставил диодный, а зарядки не было из-за того что старый хозяин херово заизолировал провод "+" на генераторе и он перемыкал, как только норм заизолировал все появилось!
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
при включении дальнего света он не загорается и гаснет ближний......либо не горит левая дальнего одна...попробовал сделать сделал...теперь при включении дальнего гаснет приборная панель и ни одна лампа на торпеде не горит....что может быть???
нет приемистости у машины что сделать??? 2109 карбюратор 89 года
Ребят поделитесь опытом ...
Решил поменять панель на своей девятке 1999 года, карбюратор!
купил евро панель!
что мне делать с проводкой? менять полностью, либо продаются какие нибудь переходники??
и какой щиток приборов подойдет?? так как у меня спидометр не электрический был! от 2114 врядли подойдет! заранее спасибо.
Спасибо
»» Спасибо
да пожалуйста.
побольше инфы надо вложить в задаваемый вопрос.тогда и ответ будет быстрым и ясным. какой вентилятор? печки? охлаждения радиатора?
машина какая? карб? инжектор?
напряжение мерилось в каких точках?
Короче тема такая, на прогретой машине чуть больше 90, едешь, где нибудь останавливаюсь например на светофоре отпускаю газ горит давление ,такое случается только вечером, когда включены фары и печка, куда копать, я просто привык все делать сам, меня нужно только направить в нужное направление! Кто сталкивался с такой проблемой скажите как бороться ,сервисам не доверяю, все делают как попало!(
обороты скачат от 500-1500, а может и на ходу заглохнуть. 5 мин. пост оишь и снова поехал. Ч ДЕЛАТЬ???????????????????
стало кидать задок на скорости 30-40 км.ч , разгоняешься- едет ровно. что может быть?
Спс
Можно ли использовать 98й бензин в целях очистки инжектора?
И может ли это привести к каким-либо негативным последствиям для мотора?
лично мое мнение
сегодня ставил на панель приборов накладку и при съеме стрелок обломил оси или как они правильно называются, что можно сделать? или покупать новые датчики?
Ваз 21093,1989 года,переварена полностью,перекрашена и т.д.В общем машинка беспроблемная.Продать и купить поновее или продолжать лелееть свое детище?Кроме девяток ничего больше не нравиться.
Всех приветствую!
В общем у меня ваз 2109, сейчас
стоят тыловые динамики Pioneer TS-A2503i (25см) и подключены к усилку Fusion FP-802.
Магнитола Pioneer DEH-2500UI к ней подключены фронтовые стандарт. колоночки на 13см.
Недавно решил купить саб и еще такой же усилитель, как сейчас стоит и это все встроить в полку (так как сейчас Динамики уже в стройны в полку соответственно и усилок прикручен снизу полки).
В коробе не хочу так как в багажнике почти всегда что то находится.
Вопросы такие:
1. Нормальная ли это идея покупать второй усилок именно для саба? Или лучше продать свой и купить один капитальный?
2. Нормально ли будет бассить саб в этой машине если его все таки встроить в полку?
3. Потянет ли этот усилок - Fusion FP-802 примерно такой саб? http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8533222&.. или может в таких как 2109 стоит ограничиваться в размерах саба в полку?
А то видео ни могу найти как играет саб в полке в 2108,2109,2114.
Вот ссылки на все что у меня и все что хочу приобрести:
Есть:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=1600976&..
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8475115&..
http://magnitola.ru/Fusion-FP-802-p-17416.html
Хочу:
http://magnitola.ru/Fusion-FP-802-p-17416.html (вторую такую же)
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8533222&.. (примерно такой)
2 ) Хорошего баса добиться будет сложно (надо будет шумить весь багажник и изолировать от салона, в седанах такое проще сделать). И корпусному сабу он будет конкретно проигрывать.
3) Для Free air компоновки хватит. А для корпусного саба его будет мало.
3)А какая разница если и там и там слушать на одинаковой мощности?
3) Тут вообще дело в физике. В ящике буфер подпружинен воздухом внутри, он не дает ему сильно раскачиваться, поэтому мощность нужна больше. А багажник слишком большой, чтоб создать хоть какую то преграду динамику.
Не работает печка и задний дворник ВАЗ 21093 94г.в., подскажите что может быть?
подскажите пожалуйста!!! как установить дхо на ваз 21093(карб) через релюшку и если можно схемку
У меня к вам вопрос имею два контроллера:
BOSCH 2111-1411020-20 (стоит в машине) и
BOSCH 2111-1411020-70 (подарили).
на обоих родные прошивки.
Если я поставлю контроллер BOSCH 2111-1411020-70 к себе будет ли какая то разница? И подойдет он без доработка?
Машина 21093, двигатель 2111, 2002г.в.
Решил сменить выхлопную систему при снятии глушака выяснилось что он полон жидкости так же в резонаторе булькала жидкость вопрос в том серьезно ли это ?????
выскакивает задняя передача!! помогите 2109
Подойдут ли передние сиденья от ваз 2111 на ваз 2109 ?
Народ такая ситуация. ехал ночью на 4 скорости до 120, потом перешел на пятую ехал. и тут машина заглохла. остановился. газую. а у меня из сапуна дым и даже масло выбило. подскажите
При торможении машину уводит в лево, что может быть???? Машина Ваз 2109
1.поменяй колодки
2.прокаччай тормоза
если не поможет.смотри суппотра и главный
какие сидухи поставить,приемлемо по цене?
много времени провожу за рулем поэтому хочу поменять)
Посоветуйте у меня проблема, завожу машину бортовик показывает расход и все данные! только трогаюсь нажимаю на газ все сбрасывается по нулям, машина девятка, бортовик незнаю какой с синим экраном и русскими буквами написано бортовой компьютер!
нет зарядки и сгорает диодный мост на Ваз 21093
Помогите сколько зубьев должно быть на девятке 2003 года инжектор, на шестерне которая в коробке.