Карина, пункт первый смотри предохранители. пункт второй надо смотреть сами провода часто не выдерживают. у меня вообще однажды выключатель расплавился и движок на печке сгорел так что начни с предохранителя а там разбери и посмотри всю проводку до печки мог и моторчик сгореть)) все надо смотреть)) задний дворник тоже смотри предохранитель и потом уже смотри проводку может быть пробой)) на вазах предохранители самая проблема
я обычно не нравиться провод или проводка к определенному узлу меняю сразу потому что случись на дороге я хоть и знающий человек смогу сделать а вот кто то это уже проблема)) да и не стоит себе нервы трепать)) берете обычный аппарат типа мультиметр( не заменимая вещь в авто) проверяете провода и если хоть чуть чуть есть сомнения то делаем ремонт а лучше замену и обязательно пропаивайте а то скрутки тупят иной раз и начинаешь грешить не на то.так что берем аппарат а не электрика делаем все сами и не стоит привлекать не заинтересованных людей. у меня были по началу моего общения с машиной такие люди толку нет бред предлагают лишь бы наживаться) а теперь сам думаю) да кстати машина не может сама делать чудеса ))
всем привет подскажите пожалуйста у меня пятерка стала дергаться на холостых работает не равномерно на больших оборотах начинает зарываться больше 60км\ч не едит.
в чем проблема????
На автомобиле должно все быть произведенное заводом изготовителем
электромагнитный клапан поменяй
вопрос не понял
посмотри реле регулятор напряжения его можно найти по эл схеме)
К сведенью на восьмых моделях таблетка и есть реле зарядки она идет совместно со щетками.
бортовки глючит проверь напругу цешкой.