как менять повторители поворотников???
народ подскажите плиз как менять повторители поворотников на девятине!!!
народ подскажите плиз как менять повторители поворотников на девятине!!!
Собственно имеем следующее :
народ подскажите где находится мозг автомобиля? говорят гдет под рулевой колонкой а вот как добраться до них
как думаете кто шутсрее nexia 16 клапанная 85 лошадок или 2115 8 клапанная 77 лошадок?)))
Подскажите че за фигня может быть,начало что то подскрипивать в р–не правого переднего колеса,если руль повернуть на право скрип проподает,и еще одна проблема есть,еду на 1 вой и звук такой как буд то под капотом кто то кота за яйца натягивает отпускает и сново натягивает)))вобщем спецефический звук как от струны,непойму в чем дело,загнал на яму все облез,подтянул а не помогло(((
вопрос в том как произвести замену двигателя с ваз 2112 на ваз 2108
Народ подскажите пожалуйста у мя 8 бампера потеряли цвет хочу бампера на нем обновить сделать черными... кто с этим боролся ? и как надежнее ... заранее спасибо
Не нашел такой темы..
хотя все передачи работают нормально- задняя не включаеться не в какую!!!
машина ваз 99 ......начала магнитола сама выключатся и включатся,не работают брызговики и еще не включается печка!!!!это все началось после того как я по кочкам ехал 3км!!!! подскажите что делать!!!!спасибо заранее))
вобщем это чето в левой передней ступице.вибрация особонно в руль отдается.раньше в педали было,щас в основном в руль.
в последнее время пошла другая крайность: заниженные до предела сракерские ведра типа Космича, Шахи или того же зубила. Пошло все от того что труЪ-сракеры прослышали, что для улучшения управляемости и уменьшения кренов в поворотах подвеска должна быть ниибацо жесткой и ниибацо короткоходной (но не прослышали, что на свете есть такая чудная вещь, как стабилизатор). Быстро смекнув, что достичь этого можно занижением авто (в американской традиции это называется low-rider), труЪ-сракеры принялись за дело, а покуда у реальныхЪ пацанов денег нема, то весь процесс сводится к банальной кастрации родных пружин на 1..2..n-витков. Иногда продвинутые рэйсИры добавляют к этому хазовые амортизаторы китайско-индонезийского производства. В результате чего ведро приобретает истиный спортивный шарм и недюжинную управляемость сродни труЪ-спорткарам. При этом пружина постоянно находится под увеличенной нагрузкой, и может сломаться, что на ходу черевато резким изменением направления движения и/или заносом. К тому же, такую подвеску часто пробивает, за что приходится расплачиваться выбитыми зубами и разбитыми опорными чашками. Жаль только, что до стритсракеров никак не дойдет, что эти самые стриты (то есть труЪ-среда обитания) у нас крайне далеки от гоночных трасс. Хотя наблюдать как подобное лежащее на брюхе ведро переползает через ж/д-переезд или, того пуще, едет на истиную родину сракера — в деревню — доставляет несказанное удовольствие. Однако посмотреть на такое удается нечасто: сами коренные жители колхозов опускают зады крайне(ну, очень) редко. Замечено, что опущенцы сконцентрированы на юге этой страны, в частности во всяких там пятигросках и есентуках, в которых дороги по качеству покрытия приближаются к европейским. Обладателями этой гадости являются, как правило, черноволосые наши братья с гор в возрасте 14-18 лет.)
подскажите пасажирская дверь стала плохо закрыватся со стуком,,а когда попробывал приподнять заметил люфт на нижней петли что можно сделать?????и сам замок на двери регулируется???выше приподнять его можно????
Ищу владельца приоры)
Нужно переварить дно, лонжероны (задние),пороги, ну и по мелочам пару дырок)
Вообщем история такая:осенью поменял радиатор,термостат,радиатор печки(алюминиевый),тосол.Печка работает,тепло идет,ездил и радовался пока не сел в девятку друга.У него дует аж шапку сносит,а у меня так себе.Подскажите что может быть!?Может сама печка засорилась листьями и всякой ху.ней,или заслонкам пиз.да пришла?!Машина 21093,высокая панель.Спасибо всем заранее!
что лучше петнаха или двенаха?
Смотрим кто приедит,место сбора будет пойзже.