замена двс

рублей 500

когда вставал вопрос перестановки нивовского агрегата в четверку (при том, что форм-факторы почти совпадают) читал, что у каждого двигателя есть сертификация на кузовы, которые можно его переустановить. в этом случае лишь отметка в ПТС, а вот в твоем случае наверное придется обращаться в НАМИ, чтобы техническую экспертизу проводили. именно из-за времени и денег я отказался от такой затеи

а что такое НАМИ

Я на 7 нивовский двиг ставил так с доками вышло 900 р.

НАМИ- это Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт
они проверяют все агрегаты и изменения в них на предмет безопасности конструкции и тому подобное...

то есть если ты внес какие то значимые изменения в машину , то что бы гайцы допустили машину требуется сертификат именно этих ребят из НАМИ на безопасность данной конструкции =-)

получается если систему питания сменить с карба на инжектор, надо в нами катить?

спасибо
а где это хоть найти ,НАМИ

а где можно эти сертификаты найти? и вообще что такое значимые изменения? для кого-то наклейку приклеить уже значимое изменение ...

в интернете ... набираешь нами высвечивается адрес ... это в москве где-то

автомоторная улица дом 2

ну если ты меняешь то что предусмотренно конструкцией то экспертизу ненужно... (к примеру если ты задние дисковые тормоза хочешь поставить то нада)
а так нужно искать в нете наверно этим занимаются разные экспертные компании
вот какой то адрес нашел в интернете...

Экспертиза-нами, Экспертная Компания
Кулаков переулок, 6, г. Москва, 129626
8 (495) 730-55-62‎
Маршруты проездаПоиск поблизости
Общественный транспорт: Алексеевская (500 м) Калужско-Рижская линия

причем кстати если ты меняешь двиг от 2108 на 2112 ,то наверно можно и без НАМИ обойтись ведь это даже на заводе делют)

Денис SerVaGo Головицын
сегодня в 18:05
автомоторная улица дом 2

да кстати вот их адрес!

http://www.nami-fond.ru/rus/index.shtml
а вот и сайт!

всем большое спасибо
у меня как раз батя завтра в москов сити едит
может заскочит узнает что да как
правдо он в авто дуб даже прав нет ))))))))))

#10 в принцепи да
с ним открываються много нового
на 12 он хорошо идет а на 8ке облегченной еще бодрее будет

да главное чтобы он просто спросил можно ли без сертификата обойтись =-)
вроде бы вполне штатные агрегаты заменяются =-)

А как вообще вся процедура проводится? А то думаю с рук движку взять на 9-ку, тож с девятки)) Владельцу надо ее с учета снять, а мне поставить на учет? Или как вообще?

я вот этим вопросом сам интересуюсь ....
вообще по идее:
1. владелец снимает с учета и продает тебе двиг
2. ты идешь в гаи и пишешь заявление о замене двигателя (наверное)
3. потом ставишь двигатель, катишь в гаи
4. в гаи делают осмотр и делают пометку в соре или выдают новый сор с новыми данными о номерных агрегатах
это мое предположение

просто давно интересуюсь этой темой ... хочу инжектор поставить, либо бошку на 16 кл сменить ... и чтобы все без гемора с гаи было... а везде где не читал про регистрацию такой замены пишут что надо сертифицировать в нами, тащить справку из сервиса о проведенных работах, потом кучу всяких заявлений написать и кучу бабок отвалить на всякие пошлины, справки и работы ... в результате получаем: нах оно надо...

ой покупай у меня мотор инжекторный)))))))))))

голову ставить можешь какую хочешь...гаец номер двиги проверяет ему срать на голову