по мне дак если внешне то 12-шка а если покупать с рук то надо смотреть состояние автомобиля, какая меньше ушатана ту и бери) в запчастях и ремонте 12-шка подороже будет
Всем привет! Посоветуйте как быть... Сейчас есть девятка 2000г.в., карб, по кузову есть очаги ржавчины, но сквозных дырок нет. Частично сам удалял ржавчину и с балончика закрасил. Но есть еще места ржавые. Хороший знакомый предлагает семерку карб, 2002 г.в, пробег 70 000 км, не гнилая, сам видел машинка в хорошем состоянии. Вот думаю, продавать свою и купить его семерку. А то сгниет девятка, за копейки придется продавать... У семерки еще хоть салон не гремит...
вот так бред! если не секрет за сколько он продает эту 7ку (у нас за нее попросят 55 тысяч) а за 9ке 2000 года у нас просят 90 тусяч 20 тысяч в 9 и она по кузову как новая!!! вот и решение проблему
Пока тепло,подкрась сам,не сгниет,мовилью всю промажь,3 балона мовили купи,в двери и пороги налей.Ладно бы почти новую семерку взять,а то тоже ей хер знает сколько лет,она думаешь не сгниет чтоли.
Да при покупке я оба порога поменял с потрохами.... и промовилили и гравитексом дно и двери пропшикали. Буду дальше ржавчину удалять, только она в таких местах плохо доступных, например на крыше, где канавка для стока воды, вот под ней уже есть ржавое место...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
хотя как по мне так двенаха красивее
а технически принципиальных различий нет
а если покупать с рук то надо смотреть состояние автомобиля, какая меньше ушатана ту и бери)
в запчастях и ремонте 12-шка подороже будет
к примеру на 10 капот стоит 4500 а на 14 1800
вот и сравнивай
15 с виду гавно
12 тоже не далеко ушла
но я счастливый облодатель культового спортивного отечественного автомобиля 8ка!
но 8ка очень не проктичное авто
но я ездию один ну максимум 2е
Сейчас есть девятка 2000г.в., карб, по кузову есть очаги ржавчины, но сквозных дырок нет. Частично сам удалял ржавчину и с балончика закрасил. Но есть еще места ржавые.
Хороший знакомый предлагает семерку карб, 2002 г.в, пробег 70 000 км, не гнилая, сам видел машинка в хорошем состоянии.
Вот думаю, продавать свою и купить его семерку. А то сгниет девятка, за копейки придется продавать... У семерки еще хоть салон не гремит...
если не секрет за сколько он продает эту 7ку (у нас за нее попросят 55 тысяч) а за 9ке 2000 года у нас просят 90 тусяч
20 тысяч в 9 и она по кузову как новая!!!
вот и решение проблему