Дело вот в чем, 2 месяца назад машина на горячуюю перестала заводиться, зажигание выключишь и часа пол точно хер заведешь. Ключ поворачиваешь а стартер молчит. Делал уже все что можно и стартер менял и замок зажигания менял, всю проводку, контакты, массу двигателя и т.д.. 100 раз проверил.. проблема Как была так и осталась.. А самое мистическое то, что после замены замка и стартера стало чуть чуть лучше, раза с 10 заводиться... не я, и не один электрик уже не знаем что делать..

Вечная память всем погибшим...

Не заводится после мороза , прекуривал вообще луна полная.
Стартер крутит , и еще обратил внимание на двидок на нем не много замерзла жидкотсь синего цвета. Я вот думаю может тосол бежит и из-за этого и не получается завестись.

для ваз 21099

Парни в чем дело....при небольших нагрузках на двигатель гремят клапана,будь то ускорение,либо подъемы в гору.....лью АИ95,авто 08,зажигание электронное...в чем дело понять не могу.....Может кто нибудь сталкивался...

Кто знает как поставить амортизатор в багажник 2115 а то не держиться падает прям на голову.

Скоре всего большинство видело этот прикол))

1. Гламурное кисо.

Если вы думаете, что блондинки ездят исключительно на дэуматизах, киапикантах и шевролеспарках, то фиг вы угадали. Гламурное кисо вполне может подъехать на «девятке», джипе «широкий» или двадцатилетнем БМВ, держащемся исключительно на немецкой обязательности. Тем не менее, несмотря на разнообразие марок, все эти автомобили страдают одной и той же неисправностью: «Ой, у нее там что-то бумкнуло...».
На механиков гламурное кисо смотрит с подозрительной брезгливостью – какие-то они, знаете ли не такие... Не с обложки дамского журнала, короче. Блондинки ожидают увидеть в автосервисе непременно прекрасного мачо, который, поигрывая мускулами, приобнимет ее за талию и развлечет несложной эмоциональной беседой (О! Я! Я! Даст из фантастиш!), пока машина сама как-нибудь починится. В общем, о работе механика они судят, похоже, по немецкой порнографии. Разочарование от этакого небритого мурла со следами масла на физиономии и облаченного в замасленный комбез бывает очень велико. Особенный облом происходит от того, что внимание этой рожи привлекает вовсе не ее макияж, а подвеска ее машины. И потому на вопросы: «Что именно бумкнуло? Где? Когда? На какой скорости?» – Блондинко только надувает губки, предоставляя механикам разбираться самостоятельно.
Машины гламурных кис чисты, благоуханны, полны кавайных няшечек, и осквернить их грязными лапами механика сродни кощунству. Однако под капотом обычно страх господень – масла осталось на кончике щупа (ой, а его надо менять?), шарниры клацают, резинки потрескались, шланги текут, провода искрят, колодки скребут железом по железу... Если даже до кисы доходит, что с машиной что-то не так, то это, как правило, уже предсмертные судороги умучанного механизма. Поэтому, когда механики, загибая пальцы на всех имеющихся руках – своих и соседских, - составляют блондинке смету по замене всего, то она, попискивая в ужасе, бежит писать в дамский форум о жутких немытых жадных хамах, которые посмели требовать с нее каких-то пошлых денег.
Как правило, ситуация разрешается визитом в сервис кисодержателя – мужа или иного какого бойфренда, - которому механики, облегчено вздохнув, демонстрируют, до чего довела автомобиль его блондинка. Если кисодержатель вменяем, то ситуация разрешается ко всеобщему удовольствию. Если нет – процесс повторяется в другом сервисе.

2. Знаток

Знаток виден сразу – он решителен и умудрен. Он открывает дверь с пинка, осматривается неодобрительно, кривится, посмотрев на марку инструмента, скептически оценивает глубину ямы... Потом взгляд его падает на механиков и губы собираются куриной гузкой – опять криворукие алкаши, несомненно! Знаток как-то раз в детстве подавал ключи, когда его папа менял шаровую опору в своей копейке, и поэтому считает себя специалистом по авторемонту. Он, безусловно, сделал бы все сам - в три раз быстрее и лучше, чем эти дауны, - но он слишком занятой человек для этого. Денег на фирменный дилерский сервис ему жалко, поэтому приходится снисходить до этих уродов. По какой-то необъяснимой причине, такие персонажи очень любят обращение «командир».
- Так, командир! У меня тут опора постукивает (все стуки в подвеске он относит к «опорам» - не зная названия иных деталей), что будет стоить поменять? Только в темпе, у меня времени мало!
Что бы механик ни сказал ему в ответ, Знаток уверен – его пытаются развести. Его почему-то все и всегда пытаются развести, но он не задумывается о причинах – и так все ясно. Ведь вокруг косорукие некомпетентные уроды, и только он дартаньян.
- Как не опора? Причем тут стойка? Сколько-сколько? И комплект стоек? И до вечера? Слышь, командир, ты меня тут не разводи – я знаю что к чему и что почем!
Если это первый сервис, в который обратился Знаток, то он гордо хлопнет дверью и удалится. Возможно, потом он вернется – когда в других сервисах ему скажут то же самое, но дороже. Если этот сервис далеко не первый, то он начнет торговаться, и, возможно, снисходительно согласится.
Из автомобильных форумов он

Где взять стекловолокно и как с ним работать

Ребят, подскажите как самой покрасить молдинги и бапмера...а точнее, серая полоска, которая по кругу идет. Весь вид портит. Маляры дорого запросили...жалко денег отдавать.
Вроде слышала что не которые прост балончиками закрашивают...но чет сомнения берут, будет ли красиво и в цвет и со временем краска не отлетит?
Автомобиль ВАЗ 2113.

проблема, скрипит панель

подскажите пож-ста, от чего трясет машину на скорости от 80 и выше, еще стуки при вибрации глухие слышно?и в руль отдает. Машина 10-ка

Устав автомобильного клуба MGNautoClub г.Магнитогорск

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 MGNautoClub г.Магнитогорск это неполитическая, нерелигиозная организация любителей автомобилей
и активного отдыха, проживающих в г. Магнитогорск и его окресностях.
Наш клуб пропагандирует автомобильные гоночные традиции , общение с другими авто
клубами, обмен опытом, организует автопробеги, слеты, автофестивали,
различные конкурсы и другие традиционные мероприятия.
1.2 MGNautoClub г.Магнитогорск, именуемый в дальнейшем Клуб,
является добровольным, основанным на членстве, самоуправляемом некоммерческим общественным
объединением, созданным по инициативе граждан, объединившихся на основе общности их интересов
для реализации общих целей, указанных в настоящем Уставе.
1.3 MGNautoClub г.Магнитогорск - клуб автолюбителей автомобилей любой модели и марки.
1.4 Клуб вправе иметь свою символику, флаг и другие знаки отличия.

2. ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ СФЕРА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КЛУБА

2.1 Территориальная сфера деятельности Клуба город Магнитогорск и его окрестности.

2.2 Местонахождение постоянно действующего руководящего органа Клуба — город Магнитогорск.

3. ЦЕЛЬ КЛУБА

3.1 Целью Клуба является: содействие развитию и популяризации российского автомобильного спорта,
культуры Street Racing, Drag Racing в качестве уникального способа всестороннего
физического и нравственно-духовного развития личности.

4. ЗАДАЧИ И ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КЛУБА
4.1 Содействие развитию культуры Street Racing, Drag Racing и технического творчества,
повышению водительского мастерства автолюбителей, созданию
условий для взаимного общения автолюбителей, возрождение духа товарищества и взаимопомощи
автолюбителей, пропаганда здорового образа жизни.
4.2 Клуб осуществляет следующие виды деятельности, направленные на выполнение Уставных целей
и задач:
— участвует в организации соревнований по Street Racing, Drag Racing.
— участвует в формировании спортивных команд;
— оказывает помощь членам Клуба в приобретении спортивного инвентаря для «тюнинга» и «стайлинга»;
— осуществляет организационное материальное и техническое оборудование проводимых соревнований,
учебно-тренировочных сборов, смотров, конкурсов, праздничных и других мероприятий;
— привлекает добровольные пожертвования граждан, предприятий, фирм, фондов, государственных,
частных и общественных организаций в виде денежных средств, любого движимого и недвижимого
имущества для их дальнейшего направления на цели Клуба;
— организует досуг членов Клуба, их семей и других лиц;
— учреждает и присуждает награды лицам достигшим значительных успехов в Клубе.
4.3. Клуб вправе осуществлять иную деятельность, не запрещенную действующим законодательством,
настоящим Уставом и направленную на достижение Уставных целей.

5. ПРАВОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ КЛУБА

5.1. Клуб не является юридическим лицом.
5.2 Клуб не является коммерческой организацией.

....продолжение см.ниже......

Подскажите народ как можно на 99 сделать правильно продолжение крышки багажника что-бы в дальнейшем все было хорошо не трескалось и не лопалось, заранее спасибо, если можно то личку....

варил чашку заднего амортизатора.проехался посмотреть "не играет" ли металл.обнаружил сравнительно большой амплитудный ход чашек.мне интересно это лично у меня такой кузов хлипкий или это болезнь заводская???насколько в этом поможет вваривание распорки задних чашек???и какую схему лучше применить???

ребята тухнет подсветка приборов по панели ебанешь снова загорится)) как будто гдето контакт обрывает( че может быть подскажите?

День добрый всем. Решил в будущем скором времени довести машинку до ума, начну с простого: тонировка, диски, прочее. Но вопрос вот в чем: мне нравились раньше диски, так называемые "АРБУЗЫ". А говорят, вроде, они сейчас не особо в моде. Так может кто что посоветует? Ссылки какие-нибудь, фотографии??? Цены.. Кстати что делать с подкрылками (занижать не собираюсь), но на 13 тоже оставатся не хочу. Какие размерности дисков/резины можно ставить??? С учетом хреноватых дорог))))

Тут вопрос вот в чем.Ребят давайте опредилимся с созданием тем,либо мы ищеи нам нужную тему и решаем свою проблему,или создаем новую?
В случаи второго варианта старые темы будут удоляться до первой темы текущего месяца!

Добрый день уважаемые друзья!Не давно приобрел ваз 2114 и начал ее апгрейдить.Сигнализация,музыка,тонировка,привод багажника и тот поставил.Вот решил поставить доводчики.Хотел бы проконсультироваться может кто ставил уже что подскажите.Принцип мне понятен размыкания "-" который идет на поднятие стекла ,меня интересует пассажирская дверь ,придется туда тянуть провода или можно подключить в водительской двери к кнопке?схему ЭСП брал отсюда
http://lada2114.net/71-sxema-yelektrosteklopodemniko...

доброго времени суток.
проблема в том что не едет, на 3-ей начинает дергаться и тупить, после чистки карба и переборки стало норм, но на пару дней, впечатление такое что не хватает бензина, капать в топливном насосе? точнее менять его?? и потом уже раздувать трагедию.
(таз 2109)
З.Ы. может заглохнуть когда захочет и не заводиться, помогает ручная подкачка бензина, после чего заводится с пол тычка.
З.Ы.Ы. еще слышал что про то про так называемую иголку в карбе, которая регулирует подачу топлива. хотелось бы узнать поподробнее и как лечиться. (началась проблема в недавние морозы, до этого все было ничотак)

После переборки мотора, обязательно нужно дать мотору поработать на минералке???и как долго надо на ней ездить?
думал залить сразу синтетику после капремонта, знакомые мотористы сказали что надо поездить на минералке...