Суть проблемы в том, что машина работает очень не ровно, плаваут обороты, а что меня больше всего удивило постоишь минут 10 на холостую и сзади машины образуеться большое желтое пятно на снегу, вроде как от бензина! Вчем может быть причина???
Или прсто едиш нажимаеш на тормоз и на понели загорается правый поворотник,и мигает чаще чем левый!ВАЗ
ПАРНИ ПРОБЛЕМА ТАКАЯ МЕНЯЛ НА ЯМЕ.
ПОДНЯЛ МАШИНУ НА ДОМКРАТЕ ,НАКИДАЛ БРУСКОВ ПОД ПОДДОН,ОПУСТИЛ ЕСТЕСТВЕННО.ОТКРУТИЛ СТАРУЮ ОПОРУ(ВСЕ ОТКРУТИЛОСЬ ДОСТАТОЧНО ЛЕГКО И БОЛТ ВЫШЕЛ НОРМАЛЬНО).
НАЧАЛ СТАВИТЬ ЭТУ УСИЛЕННУЮ.
ПРИКРУТИЛ К БЛОКУ,А ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ЗАКРЕПИТЬ ЕЕ БОЛТОМ К КРОНШТЕЙНУ НАДО ЕЩЕ САНТИМЕТРА НА 4 ПОДНЯТЬ МОТОР .
ДВИГАТЕЛЬ ПОТОМ УПАДЕТ ВНИЗ ИЛИ НЕТ???
Вчера на охрану нормально поставилась, сегодня ни в какую не отключается, на брелок не реагирует. пришлось клемму от аккумулятора снимать шоб не выла. Батареку новую всучил, результата ноль, предохранители в норме которые идут от реле самой самой сигналки. У меня она еще до этого хондрила на расстоянии в 10 15 метров даже не вкакую, пока не подойдеш к капоту. в чем дело Подскажите.
Собираюсь занизить свою машинку Ваз 21099, кто шарит посоветуйте пожалуйста, какие пружины покупать чтоб самому не резать, и нужно ли оставлять заводские амортизаторы или луче купить что то другое, ронять не до самого пола машинку хочу, но все же чтоб пониже чем сток была
ваз 2108, взял катки r15! в что посоветуете обуть и какой размер? есть вариант marangoni zeta linea либо nexen n2000? и вообще я первый раз на низком профиле, поделитесь опытом!!!
у меня ВАЗ 2110 . сегодня когда начал выезжать от дома , подвеска задняя стала жесткой сразу , думал показалось , на полицейском она вся треслась и очень жестко подпрыгнула . думал мож ароматизаторы что нить намудрили , я взял одну сторонц поддамкратил , колесо как было прижато к арке , так и осталось , када поднял тож в таком положении и было колесо . Я решил побить по колесу ногой . попрыгать , толку по 0 . Подскажите пожалуйста что может быть!!!
просто ездить жестко очень .
Всем привет! Кто сталкивался? Идет пар с выхлопной и вода в трубе.
Заранее спасибо
ВАЗ-2109,машина работает нормально,стоит,холостые гудят,нажимаешь на тормоза,а она сбавляет обороты!начинаешь часто нажимать/отпускать тормоза,она вааще глохнет!
Че за херня?
после каждой мойки в багажнике образуется лужа с водой Ваз 2115!что делать???ато задолбался уже тряпкой все выжимать?
В общем вопрос таков:на днях оторвало приемную трубу в месте где соединяется с коллектором(где прокладка только чуть пониже).Поменял,но знакомый сказал что нужно подушки двигателя проверить,а то может со временем опять оторвать.Мне кажется что это глупо,но мало ли!Подскажите????
Народ подскажите что может быть,на ВАЗ 2109 кагда резко тормозишь или задом пятоки резко покрутишь ,загораеться STOP на панели и загораеться давление в тормозухе-(!).Именно токо када прям резко затормозишь или покрутишь пятоки.Потом глушишь,заново заводишь проподает гореть.Уровень тормозной жидкости не падает хотя и усилитель тормозов с главным блоком цилиндров немног в подтеках уже как месяц(мошт немног треснут где) ,но уровень все равно не падает тормозной жидкости все как положено.И ехать кстати тож можно с горящим сигналом этим все отлично тормозит .ток напрягает что горит када так делаешь.Мошт там какой нить поплавок залипает при резком торможении?
есть ваз 2109...немогу определиться в какой цвет покрасить..Черный или Розовый(с черным капотом) ??
кто как считает??)
прикупил себе такие с бесшумными болтами, начитавшись радостных отзывов в интернете) поставил.. ну думаю все.. щас холодильник будет.....)) короче, стало только хуже бля((( че я только не делал с ними.. и смазывал и замазывал..
эффекта 0... вычитал, что пружинку вынимают из них
..сидел пол дня как дебил, так и не понял КАК ее можно оттуда вытащить, если он не разбирается.... в результате ободрал все руки и разъебал вконец замок((((( СУК@@!!!!!!!
объясните плз поподробнее как ее вынуть.. а то в интернете, одно и тоже "выньте пружинку, смажьте замок"
и будет ли какой толк от этого=)
инструмент:
-электролобзик
-дрель
-малаток
-ножници
-нож
-шкурки и напильник
-карандашик картон линейка
-лезвия
-скрепкомет и пачка скрепок
матерьал:
-фанера 134х61х15(20)
-петли и саморезы соответственных размеров
-карпет 140х100
Ну поехали
берем смышленого друга, фанеру и электролобзик
выпиливаем прямоугольник 134х61. 134 понятно что это ширина можите сами проверить и померить,а 61 это длина стандартной полки
далее прикладываем штатную полку к фанере и обводим округленную часть крышки, отпиливаем. Отмеряем растояние между стойками и отрезаем, теперь полка должна частично пролазить. Далее берем картон и ножници, вырезаем шаблон(5), картон надо прикладывать к фанере с учетом того что фанере толше картона и не станет заподлицо если отрезать один к одному. По этому шыблон нужно сдвинуть вперед(по напровлению авто) примерно на 1СМ.
по моему нехрена не понятно написал, да?)
размеры овальнго динамика 21.6х14.7
На девятке ход педали газа около 2.5 см. Это нормально? Карбюраторная. У друга на 8 ке в 2 раза больше ход! Походу дроссель не полностью открывает. машина 2000г., никто в нее никогда не лазил.(45000км. пробег)
Президент Венесуэлы Уго Чавес назвал автомобиль Lada Priora "удобной и надежной машиной". Как пишет газета "Ведомости", такие выводы глава южноамериканского государства сделал после того, как совершил поездку на седане красного цвета во время официального визита в Москву.
у меня чепырка, передние колеса стали туговато крутиться! и при езде еще что то и скрипит! но понять не могу что! кто знает причину скажите что делать! заранее спасибо!
Подскажите пожалуйста где ее можно достать)
http://tuningsport.ru/market/product_info.php?produc... кто-нибудь знает что то про это?)))