ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ НА УСИЛЕННУЮ МАШИНА 14

Тюнинг ВАЗ 2108 18 декабря 2011, 18:45

ПАРНИ ПРОБЛЕМА ТАКАЯ МЕНЯЛ НА ЯМЕ.
ПОДНЯЛ МАШИНУ НА ДОМКРАТЕ ,НАКИДАЛ БРУСКОВ ПОД ПОДДОН,ОПУСТИЛ ЕСТЕСТВЕННО.ОТКРУТИЛ СТАРУЮ ОПОРУ(ВСЕ ОТКРУТИЛОСЬ ДОСТАТОЧНО ЛЕГКО И БОЛТ ВЫШЕЛ НОРМАЛЬНО).
НАЧАЛ СТАВИТЬ ЭТУ УСИЛЕННУЮ.
ПРИКРУТИЛ К БЛОКУ,А ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ЗАКРЕПИТЬ ЕЕ БОЛТОМ К КРОНШТЕЙНУ НАДО ЕЩЕ САНТИМЕТРА НА 4 ПОДНЯТЬ МОТОР .

ДВИГАТЕЛЬ ПОТОМ УПАДЕТ ВНИЗ ИЛИ НЕТ???

8 комментариев

ОПОРУ ПОКУПАЛ НА ЮЖКЕ (ТЮНИНГ АВТО)

типо усиленная в свободном состоянии чуть чуть преподымает двмгатель.

КОГДА МЕНЯЛ ДВИГ ЗАДРАЛ ВЫСОКО СТАРУЮ СНЯЛ ,А НОВУЮ ЧТОБ ПОСТАВИТЬ НУЖНО ЕЩЕ ВЫШЕ ПОДНИМАТЬ

ты даже для сравнения возми эту и штатную.усиленная выше будет.из-за этого и весь результат.не парся по этому поводу.прикручивай и катайся.все будет гуд.

ДА Я ВОТ ДУМАЮ ЕСЛИ МОТОР ПОДНИМИТСЯ,НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НЕ ВОЗНИК ??

УСИЛЕННАЯ ВЫШЕ БУДЕТ___В ПЛАНЕ ПОДЪЕМА ДВИГА?

ну когда двигатель проседает,ему же ничего нет.а тут с запасом чуть чуть приподнят.все будет ровно.

Спасибо за ответы, завтра еще раз попробую!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.