На подшипники больше влияет дисбаланс. А вот возросшая неподресорная масса влияет нехорошо на динамику, плавность хода... Короче будет хуже розганятся и больше колбасить на кочках и при широких покришках (как правило на 15" ставят 195 сильнее колейность чувствуется и лобовые нагрузки на колесо и дальше по цепочке выше). Лучше будет только смотрется и рулится на ровной! дороге. ИМХО если 15" то тока ковку. Литье луче на 14", хотя многие ездят и на 15" в угоду внешнему виду. Если литье 15 вибирать, то исчи какое полегче будет. И незабывай шо при низком профиле больше вероятность покоцать диск или порубать резину на ямах...
смотря как с вариантами, может за халяву блок и косу найдешь, там перекинуть в принципе не очень сложно, но это вариант для тюна, так просто ездить и стока хватит
Отключение МАССЫ Вот хочу что бы массу можно было отключать с салона, небольшим тумблером. как это сделать, причем так чтобы не тянуть силовые провода а салон и при включенной массе не сел акомулятор если ее забыть выключить)))
покупка бу 2114 доброго времени суток ! собираюсь купить 14-ю минимум 7 года. прошу совета, на какие моменты стоит обратить внимания именно у этой модели . есть ли какие-нибудь "болячки" у всех б\у 2114 ? заранее спасибо за ответы )
Недавно кому то на форуме про то н ачто надо обратить внимание подробно расписал, лень переписывать так что просто скопирую с вашего позваления: Сам ее возьми да осмотри... Посмотри двери в низу в основном на предмет ржавчины и под резинками стекол прямо отгибай и исчи ржавчину это болезнь этих авто + пятую дверь осматривай и под резинками пятой двери на кузове обязательно под аккамулятором в обязательном порядке (про под аккамулятор если чучуть то не страшно смазать мастикой атикором или отработочкой и все) посмотри грм если он сильно поношеный какраз и за него сторгуй ибо сразу менять все это после покупки так же смотри радиатор бывает протекает по бокам (где стык радиатора и корпуса радиатора) проверь масло в коробке обязательно (главное чтобы в нем не было стружки) так же прокатись или пусть они тебя прокатят слушай коробку что бы не звенела (особенно внимание обрати на 2ю передачу, если при включении 2й будет треск шестернями то это к ремонту кпп) как раз подвеску послушаешь. Так же посмотри на предмет ржавчины конец капота на особенно с обратной стороны. Ну еще много чего можно проверить но это самое основное.
проблема Привет всем , у меня проблема с машиной . После поездки примерно с пол часа у меня начинает чахнуть машина тоесть даю газ а она начинает глохнуть , такое ощущение что либо бензин перекачивается либо воздух в карбюраторе потому что переодически слышки злопки из под капота . Но самое интересное когда я прикатываю на себе машину домой через некоторое время ее можно завести и она как ни в чем не бывало поедет
банка купил банку и гусь, на 9 как поставить своими руками банку позавчера приделал на хамут и аккуратно и не заметно подвесил на проволку так терь стучит по балке гусь и банку вчера потерял, как своими руками поставить?
ЗАНИЖЕНИЕ МАШИН РЕЖЕМ ПРУЖИНЫ за 2000 руб МОСКВА, МО ==================== ЗАНИЖЕНИЕ МАШИН ==================== РЕЖЕМ ПРУЖИНЫ за 2000 руб ==================== МОСКВА, МО ====================
срочно нужен ответ 99 была в аварии была снесена морда номерной лонжерон остался цел морду востановили лонжерон приварили и ездили продавали ставили снимали с учета без проблем теперь суть вопроса менты до.бались до последней цыфры номера и нехотят ставить на учет типа она затертая хотя она такой была изначально так как машину эту я знаю и ее хозяев тоже продавалась и покупалась по городу такчто криминала нет,авария была до вступления в силу закона вышедшего в 2005(типа косячные машины не продать и непоставить на учет тока можно снять с учета на утилизацию) в 2005-6 ее поставили на учет было все нормально теперь недовольны последней цыфрой.и сам вопрос можно ли ее снять и поставить на учет без экспертизы при помощи старых хозяев или другим способом
проблема с резинкой стекла, помогите... люди тут проблема такая опускаю стекло переднее резинка которая в низу стоит паралельно сьеклу начинает закручиваться и под стекло лезит, мне говорили что это болезнь у девяток, но с ней как то боряться, что можно сделать с этой проблемой??
Помогите у меня ваз 21099 инжектор евро салон! насос незапускается и машинка не заводится и нету искры! Что может быть при заводке нету второго сигнала как раньше было один раз поворашиваешь и через 5 секунд второй и заводилась сейчас этого нету. Как проверить может мозги сгорели?или есть где реле или предохранитель с мозгам?* рядом с посажирским проверил три предохранителя рабочие насчет реле ставил другие с блока предохранителя тоже самое!((
беда с насосом народ,помогите!беда такая:вообще когда в баке остается 15л датчик показывает,если больше,стрелка на 0.поменял датчик на насосе,но там еще провод с круглой клеммой,решил что это масса,кинул на шпильку,все фишки одел,так этот совсем не показывает...даже лампа не загорается...в чем дело?
у меня такая же конитель-если бак полный-то на приборке показывает только половину.а если ручник поднять то и стрелка поднимается-где то в этом районе коротыш
АвтоЭксп-юрист по страховым и лишению водительских прав. Прошу прощения у администраторов, но не смог найти подходящей темы для данного поста и посему огромная просьба перенести топик в более подходящий раздел, если таковой существует. Просто бесплатная консультация может понадобится каждому автомобилисту, а юристы у нас квалифицированные. Юридическая помощь при лишении водительских прав, возрат прав из суда, прекращение дел по алкоголю. Консультация по лишению водительских прав и споров со страховыми бесплатно!Большой процент прекращения дел в суде.
На сайте много полезных статей в помощь автомобилисту. http :// autoexp. ru
хочу купить бортовик хочу купить бортовик-что бы выдавал неисправности.подскажите вобще есть смысл его покупать,тяжело ли устанавливать ну и какой посоветуете.машина ваз 21099
предохранители посматри которые стоят в салоне, у меня такое было снял клемму с аккумулятора вытащил все предохранители обратно вставил и о чудо завелась как будто не вчем
не поступает бензин Кароче едешь норм, через некоторое время бензин перестает поступать, давишь педаль обороты падают, через раз глохнет. Поменял прокладки в бензонасосе километров 10 норм ехал, потом опять тоже самое, пришлось тянуть на тросе... Протечки нигде нет, Топливный насос вроде в порядке... Че делать, может было у кого? - 21093 карбюратор еще толкатель сточен немного, может быть из-за этого? толкатель то купил, но проверить не могу пока что: из-за него или нет ,т.к. маховик меняю, хочется сразу сделать все, машина срочняк нужна...
Интeрeснeньkо ) Автору зачeт ) А я на выходныe съeздила бы в Питeр, машину в проkат буду там брать у http://tinyurl.com/34tgsdc , говорят хорошая фирма и сайт нeплохой. Фотkи обязатeльно у сeбя с поeздkи выложу )
Выручайте! Мороз 20 градусов! Завел свою девятку с "толкача", отъехал на первой передаче на парковку! Включил нейтраль! Стоял прогревал! Прогрел, выезжаю с парковки на задней передаче, останавливаюсь включаю первую, не едет((( В тот момент когда отпускаю сцепление на 1 2 3 4 5 передаче обороты падают, машина не трогается! На нейтрали отпускаю сцепление, она начинает ехать назад! Лампочки заднего хода горят постоянно, стоит только включить зажигание! Что делать???? Помогите, буду благодарен!
Подскажите че может быть! Вообщем сначало троила на холостых немного, приходилось чуть чуть подсос вытаскивать чтобы нормально ехала! Теперь наоборот начала холостые идеальные держать. но при трогание на километрах 20-30 пропадает газ а потом только подрыв!
Здесь размещаются объявления о покупке машин и запчастей.
Здесь размещаются объявления о продаже машин и запчастей.
Есть 8 под разбор 90 г.в. с коротким крыло,кому что надо,обращайтесь.
Есть саб,уселитель,накопитель,цена за все 7000р.
г. Подольск!
влияние пластмасы на карман и на кузов двигателя и меняли ли вы обвес на своей машине
люди как 15 литье влияет на ступечные подшипники и ходовки в целом
Короче будет хуже розганятся и больше колбасить на кочках и при широких покришках (как правило на 15" ставят 195 сильнее колейность чувствуется и лобовые нагрузки на колесо и дальше по цепочке выше).
Лучше будет только смотрется и рулится на ровной! дороге.
ИМХО если 15" то тока ковку. Литье луче на 14", хотя многие ездят и на 15" в угоду внешнему виду. Если литье 15 вибирать, то исчи какое полегче будет. И незабывай шо при низком профиле больше вероятность покоцать диск или порубать резину на ямах...
У меня двигатель на морозах стуканул!! Теперь незнаю что делать то ли 16 клапан. от 12 поставить либо прежнею?? Двигатель был 1,5 1992г.
за дорого не продашь а дешево не купишь в идеале!переварить не проблема!
Вот хочу что бы массу можно было отключать с салона, небольшим тумблером. как это сделать, причем так чтобы не тянуть силовые провода а салон и при включенной массе не сел акомулятор если ее забыть выключить)))
отдаем даром тапки с родной 14.каткам 5тык пробега.резина кама всезенка 13р.
цена 4тыков рупей
продам
доброго времени суток ! собираюсь купить 14-ю минимум 7 года. прошу совета, на какие моменты стоит обратить внимания именно у этой модели . есть ли какие-нибудь "болячки" у всех б\у 2114 ? заранее спасибо за ответы )
Сам ее возьми да осмотри... Посмотри двери в низу в основном на предмет ржавчины и под резинками стекол прямо отгибай и исчи ржавчину это болезнь этих авто + пятую дверь осматривай и под резинками пятой двери на кузове обязательно под аккамулятором в обязательном порядке (про под аккамулятор если чучуть то не страшно смазать мастикой атикором или отработочкой и все) посмотри грм если он сильно поношеный какраз и за него сторгуй ибо сразу менять все это после покупки так же смотри радиатор бывает протекает по бокам (где стык радиатора и корпуса радиатора) проверь масло в коробке обязательно (главное чтобы в нем не было стружки) так же прокатись или пусть они тебя прокатят слушай коробку что бы не звенела (особенно внимание обрати на 2ю передачу, если при включении 2й будет треск шестернями то это к ремонту кпп) как раз подвеску послушаешь. Так же посмотри на предмет ржавчины конец капота на особенно с обратной стороны. Ну еще много чего можно проверить но это самое основное.
Нас уже 230000! =]
Присоединяйся!
vtakte*.com (убери звездочку)
Привет всем , у меня проблема с машиной . После поездки примерно с пол часа у меня начинает чахнуть машина тоесть даю газ а она начинает глохнуть , такое ощущение что либо бензин перекачивается либо воздух в карбюраторе потому что переодически слышки злопки из под капота . Но самое интересное когда я прикатываю на себе машину домой через некоторое время ее можно завести и она как ни в чем не бывало поедет
купил банку и гусь, на 9 как поставить своими руками банку позавчера приделал на хамут и аккуратно и не заметно подвесил на проволку так терь стучит по балке гусь и банку вчера потерял, как своими руками поставить?
====================
ЗАНИЖЕНИЕ МАШИН
====================
РЕЖЕМ ПРУЖИНЫ за 2000 руб
====================
МОСКВА, МО
====================
99 была в аварии была снесена морда номерной лонжерон остался цел морду востановили лонжерон приварили и ездили продавали ставили снимали с учета без проблем теперь суть вопроса менты до.бались до последней цыфры номера и нехотят ставить на учет типа она затертая хотя она такой была изначально так как машину эту я знаю и ее хозяев тоже продавалась и покупалась по городу такчто криминала нет,авария была до вступления в силу закона вышедшего в 2005(типа косячные машины не продать и непоставить на учет тока можно снять с учета на утилизацию) в 2005-6 ее поставили на учет было все нормально теперь недовольны последней цыфрой.и сам вопрос можно ли ее снять и поставить на учет без экспертизы при помощи старых хозяев или другим способом
люди тут проблема такая опускаю стекло переднее резинка которая в низу стоит паралельно сьеклу начинает закручиваться и под стекло лезит, мне говорили что это болезнь у девяток, но с ней как то боряться, что можно сделать с этой проблемой??
насос незапускается и машинка не заводится и нету искры!
Что может быть при заводке нету второго сигнала как раньше было один раз поворашиваешь и через 5 секунд второй и заводилась сейчас этого нету.
Как проверить может мозги сгорели?или есть где реле или предохранитель с мозгам?* рядом с посажирским проверил три предохранителя рабочие насчет реле ставил другие с блока предохранителя тоже самое!((
народ,помогите!беда такая:вообще когда в баке остается 15л датчик показывает,если больше,стрелка на 0.поменял датчик на насосе,но там еще провод с круглой клеммой,решил что это масса,кинул на шпильку,все фишки одел,так этот совсем не показывает...даже лампа не загорается...в чем дело?
Прошу прощения у администраторов, но не смог найти подходящей темы для данного поста и посему огромная просьба перенести топик в более подходящий раздел, если таковой существует.
Просто бесплатная консультация может понадобится каждому автомобилисту, а юристы у нас квалифицированные.
Юридическая помощь при лишении водительских прав, возрат прав из суда, прекращение дел по алкоголю.
Консультация по лишению водительских прав и споров со страховыми бесплатно!Большой процент прекращения дел в суде.
На сайте много полезных статей в помощь автомобилисту.
http :// autoexp. ru
хочу купить бортовик-что бы выдавал неисправности.подскажите вобще есть смысл его покупать,тяжело ли устанавливать ну и какой посоветуете.машина ваз 21099
Не включается стартер, вентилятор, бензонасос. На прямую все работает. Куда лезть и че менять?
Кароче едешь норм, через некоторое время бензин перестает поступать, давишь педаль обороты падают, через раз глохнет. Поменял прокладки в бензонасосе километров 10 норм ехал, потом опять тоже самое, пришлось тянуть на тросе... Протечки нигде нет, Топливный насос вроде в порядке... Че делать, может было у кого? - 21093 карбюратор
еще толкатель сточен немного, может быть из-за этого? толкатель то купил, но проверить не могу пока что: из-за него или нет ,т.к. маховик меняю, хочется сразу сделать все, машина срочняк нужна...
А я на выходныe съeздила бы в Питeр, машину в проkат буду там брать у http://tinyurl.com/34tgsdc , говорят хорошая фирма и сайт нeплохой. Фотkи обязатeльно у сeбя с поeздkи выложу )
Мороз 20 градусов! Завел свою девятку с "толкача", отъехал на первой передаче на парковку! Включил нейтраль! Стоял прогревал! Прогрел, выезжаю с парковки на задней передаче, останавливаюсь включаю первую, не едет((( В тот момент когда отпускаю сцепление на 1 2 3 4 5 передаче обороты падают, машина не трогается!
На нейтрали отпускаю сцепление, она начинает ехать назад! Лампочки заднего хода горят постоянно, стоит только включить зажигание! Что делать???? Помогите, буду благодарен!
Нас уже 230000! 8-]
Присоединяйся!
vtakte*.com (убери звездочку)
Вообщем сначало троила на холостых немного, приходилось чуть чуть подсос вытаскивать чтобы нормально ехала! Теперь наоборот начала холостые идеальные держать. но при трогание на километрах 20-30 пропадает газ а потом только подрыв!
хочу купить восьмерку не в плахом состоянии в Москве
не знаете от чего может потухнуть с левой стороны с зади и с переди габариты, подсветка приборки? одновременно