Турбонаддув для ВАЗ 21083 Турбонаддув для ВАЗ 21083
Что лучше – высокофорсированный атмосферный двигатель или мотор с не слишком высоким (умеренным) наддувом? На этот риторический вопрос можно ответить только непосредственным сравнением способов форсирования. Что мы и решили попробовать.
Итак, ставим турбокомпрессор на ВАЗ-21083. С чего начнем? С приобретения агрегата? Или с установки его на двигатель (если он уже «в руках»)? Ничего подобного, - начнем с расчетов. С самых простейших.
Какова степень сжатия исходного мотора? Правильно, около 10. А что будет, если мы сюда еще и турбину «прикрутим»? Тоже верно, - развалится бедный ВАЗовский моторчик. Причем сразу и быстро.
Почему развалится, тоже понятно – давление в цилиндре в конце сжатия (его только условно можно назвать компрессией) станет нереально высоким. В самом деле, это давление можно выразить простой формулой Р с = Р 1 n,
где Р 1 – давление в цилиндре в начале сжатия (в конце впуска); - степень сжатия, n – показатель политропы сжатия (n 1,3). У атмосферного двигателя Р 1 приблизительно равно давлению Р о окружающей среды (при полностью открытом дросселе). У мотора с наддувом это давление больше на величину степени повышения давления в компрессоре к: Р 1 = к Р о .
В итоге давление в конце сжатия резко возрастает: Р с = П к Р о. И если механическую часть у наддувного мотора оставить неизменной, то это давление просто вырастет в П к раз: Р с тк = П к Р с атм
Представим, что у исходного двигателя компрессия 12 кг/см 2, а турбокомпрессор отрегулирован (с помощью байпасного клапана турбины) на давление наддува 1,5 кг/см 2 (абсолютное). Тогда, очевидно, П к = 1,5, а давление в конце сжатия возрастет аж до 18 кг/см 2! Если бы этот мотор был без наддува, то для достижения такого давления, степень сжатия пришлось бы увеличить до 13 – 14, если не больше! Теперь ясно, что случится с мотором, если заставить его заработать, - перемычек между канавками колец на поршнях не будет после нескольких нажатий на газ. Детонация сделает здесь свое «черное дело», даже если поставить «самые» кованые поршни. А следующая на очереди будет головка блока…
Чтобы такого не случилось, будем уменьшать степень сжатия. Для невысокого наддува (до 1,8 кг/см 2 абс.) степень сжатия необходимо снизить на 1,5 – 2 единицы. А чем снижать? Способов два - увеличивать объем камеры в ГБЦ или делать выборку в поршне.
Первый способ неудачен, т.к. ослабляет конструкцию, которая и так слабовата для форсирования. Поэтому смело выбираем 2-й способ. Но и это не так просто – нужны специальные поршни. К поршням в турбомоторе, вообще, отношение должно быть особым. По нашему мнению, нет смысла пытаться использовать какие-либо, даже самые замечательные, атмосферные варианты. В любом случае у них 2 очень серьезных недостатка – слишком слабые для больших давлений в цилиндре перемычки между кольцами и слишком слабое (тонкое) днище.
По практике, «турбированный» поршень должен иметь огневой пояс высотой не менее 8 мм, перемычку между компрессионными кольцами 4,2 – 4,5 мм и перемычку между средним компрессионным и маслосъемным кольцом 3,2 – 3,7 мм, а днище не менее 9 мм. Где такие поршни найти? А нигде… По нашему мнению, их только делать, т.е. изготавливать. Что мы и видим в KIT-комплектах для многих иномарочных моторов. И ВАЗик здесь не исключение – не работают атмосферные поршни и нечего даже их пробовать использовать, себе выйдет дороже.
Итак, значит, делаем. Тогда и выборка не проблема, изготовить можно любую. Главное же – не ошибиться в расчетах объемов, чтобы потом не переделывать дорогостоящие детали. Для этого необходимо использовать известную формулу для степени сжатия = V n / V кс + 1.
Когда степень сжатия выбрана, можно найти объем камеры сгорания V кс = V n / ( - 1). Этот объем, очевидно, складывается из 3-х составляющих. Первая – объем камеры в ГБЦ (V r), нетрудно найти проливкой. Вторая – это объем выборки в поршне. Третья учитывает толщину прокладки
Помогите!!! не стабильный холостой на ВАЗ 21099i Иногда работает нормально, но только выключаеш передачу или просто когда стоит на холостом, обороты подымаються до 1500 и 2000 по не известным причинам
все проблемы решать надо через комп!!1 у меня 1500 инжектор тоже был нестабилен холостой ход подехал к человеку он проверил движок сказал что голову надо делать но при помоши компа он отрегулировал полностью обороты двигателя, поставил отсечку на 6200 оборотах. вобшем все зависит от мастера!!!!
Калуга,продажа запчастей! дешего! доставка по области есть 2 передний от 99 состояние - гуд 1200 две задняя сидуха имеется (от 08 до 99 ) состояние гуд 700р. нижняя часть сидения от десятки есть -- состояние гуд 300р. серенькая нижняя часть фордовской сидухи ,мягкая ,встает на ваз цена 300р. состояние - почистить от волос )) печка рабочая,с радиатором и трубками,тросики ,хз,может и они есть в общем 600р mul-t-lock есть на кпп есть,разумеется и ключ отдам за 1000. торг крыша на 08 белая ,срежим как вам нужно,цена - договоримся Двигатель 1.3 с документами и пробегом чуть больше 100,точно сказать не могу,продам как по запчастям,так и полностью коробос 4 ступка цена 800р. 2 колонки трехполосники LG 250w peak (6"X9" (15cmX23cm)) цена -300р за колонку себе бы поставил,да 10 колонок в машине это будет перебор 4 покрышки медвет летние r13 , 2е износ 15 % , другие 2е 40% -цена,договорная Системы выхлопа- от глушака до паттрубка -цена 1100 (торг) бампер задний вместе с усилителем 400р ) пороги (усиленные) ,400р, только срезать с машины надо )) карбюратор - цена 500р ) торг трапеция педалей - 100р ,снимайте сами только стопак,левый,залакирован 100р . радиатор 600р с трубками,не пробит куллер родной цена 200р Добавился антирадар -- цена 550рублей... телефон 8 920 890 73 05 или письмом сюда! на все торг!!!! много чего еще не назвал,звоним,спрашиваем ... на все возможен обмен на ваши запчасти ,растяжки,галогенки,магнитолла,усилитель ,буфер,евро ручки,расмотрю любые предложения
На какой машине Вы ездите? Наша задымила,ага(если резко)...Колпачки...Все удовольствие 3 тыс.руб.Особо не расстраиваешься...А если на иномаре че...(комфорт согласен не тот что у иностранцев)
Каким бензином Вы заправляетесь? я в свою восьмерку лил 95 поначалу(едет то лучше),потом у меня прогарели клапана.В сервисе сказали что нечего 95 лить...
нужна сборка двигателя моей восьмерке добрый день! мне нужна помощ в подборке сервиса кто может качественно собрать двигатель на ваз 2108,т.к много есть сервисов где плохо делают! помогите пожалуйста!
Автомобили ВАЗ 21099 с кузовом "седан"- последняя модель семейства "Самара" сделаны на базе ВАЗ 2109, от остальных моделей семейства их отличали передняя часть кузова с удлиненными крыльями и капотом, новая решетка радиатора, новая пан...
ОГОМНАЯ ПРОСЬБА К УЧАСТНИКАМ ГРУППЫ ОГОМНАЯ ПРОСЬБА К УЧАСТНИКАМ ГРУППЫ - ребята, если есть фото и видео с гонок этого года, а может быть и прошлых лет - выкладывайте. Заранее спасибо! )))
)) лично я хотела бы увидеть как мой братишка выйграет! Но первичный ва КПП не выдержал ( техническое поражение, млин ... хотя 1 балл в общей таблице есть ) Впереди еще 2 этапа поэтому многое что может измениться. В целом все было не так уж и плохо. Хотя если кто заметил - борьба не сосвсем честная развернулась.
Изготовим качественные водительские удостоверения. Полностью копия настоящих Только не забиты в базу данных. Можно без проблем ездить не нарушая. Доставка почтой в любой регион.
в первую очередь нужно закрыть радиатор,чтоб температура тосола поднялась до необходимой, чтобы теплый тосол ходил по большому кругу через печку....и тогда будет жара... всю зиму в майке проездил,конечно после того как машина нагреется )))
Парням: Вот представьте себе ситуацию познакомились вы с девушкой через интернет она отправила вам свою фотку, фото просто супер Памелла отдыхает:) долго общались решили встретиться. Назначаете встречу на вечер пятницы покупаете цветы шампанское:) садитесь в машину едете к месту встречи долго стоите на паркинге ждете ее и вот подходит она.. и тут до тебя доходит что фото которое она тебе отправила было не ее а перед вами стоит крокодил гена:)она садиться в машину и говорит прывэт улыбаясь в 32 желтых зуба и спрашивает куда поедэм?:)а теперь вопрос:) стоит ли автогигантам ставить в машины катопульты? чтобы отправить страшиллу назад в страну оз?:)и как часто вы жалели что в машине катапульты нет?:)
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Турбонаддув для ВАЗ 21083
Что лучше – высокофорсированный атмосферный двигатель или мотор с не слишком высоким (умеренным) наддувом? На этот риторический вопрос можно ответить только непосредственным сравнением способов форсирования. Что мы и решили попробовать.
Итак, ставим турбокомпрессор на ВАЗ-21083. С чего начнем? С приобретения агрегата? Или с установки его на двигатель (если он уже «в руках»)? Ничего подобного, - начнем с расчетов. С самых простейших.
Какова степень сжатия исходного мотора? Правильно, около 10. А что будет, если мы сюда еще и турбину «прикрутим»? Тоже верно, - развалится бедный ВАЗовский моторчик. Причем сразу и быстро.
Почему развалится, тоже понятно – давление в цилиндре в конце сжатия (его только условно можно назвать компрессией) станет нереально высоким. В самом деле, это давление можно выразить простой формулой
Р с = Р 1 n,
где Р 1 – давление в цилиндре в начале сжатия (в конце впуска); - степень сжатия, n – показатель политропы сжатия (n 1,3).
У атмосферного двигателя Р 1 приблизительно равно давлению Р о окружающей среды (при полностью открытом дросселе). У мотора с наддувом это давление больше на величину степени повышения давления в компрессоре к:
Р 1 = к Р о .
В итоге давление в конце сжатия резко возрастает: Р с = П к Р о. И если механическую часть у наддувного мотора оставить неизменной, то это давление просто вырастет в П к раз:
Р с тк = П к Р с атм
Представим, что у исходного двигателя компрессия 12 кг/см 2, а турбокомпрессор отрегулирован (с помощью байпасного клапана турбины) на давление наддува 1,5 кг/см 2 (абсолютное). Тогда, очевидно, П к = 1,5, а давление в конце сжатия возрастет аж до 18 кг/см 2!
Если бы этот мотор был без наддува, то для достижения такого давления, степень сжатия пришлось бы увеличить до 13 – 14, если не больше! Теперь ясно, что случится с мотором, если заставить его заработать, - перемычек между канавками колец на поршнях не будет после нескольких нажатий на газ. Детонация сделает здесь свое «черное дело», даже если поставить «самые» кованые поршни. А следующая на очереди будет головка блока…
Чтобы такого не случилось, будем уменьшать степень сжатия. Для невысокого наддува (до 1,8 кг/см 2 абс.) степень сжатия необходимо снизить на 1,5 – 2 единицы. А чем снижать? Способов два - увеличивать объем камеры в ГБЦ или делать выборку в поршне.
Первый способ неудачен, т.к. ослабляет конструкцию, которая и так слабовата для форсирования. Поэтому смело выбираем 2-й способ. Но и это не так просто – нужны специальные поршни.
К поршням в турбомоторе, вообще, отношение должно быть особым. По нашему мнению, нет смысла пытаться использовать какие-либо, даже самые замечательные, атмосферные варианты. В любом случае у них 2 очень серьезных недостатка – слишком слабые для больших давлений в цилиндре перемычки между кольцами и слишком слабое (тонкое) днище.
По практике, «турбированный» поршень должен иметь огневой пояс высотой не менее 8 мм, перемычку между компрессионными кольцами 4,2 – 4,5 мм и перемычку между средним компрессионным и маслосъемным кольцом 3,2 – 3,7 мм, а днище не менее 9 мм.
Где такие поршни найти? А нигде…
По нашему мнению, их только делать, т.е. изготавливать. Что мы и видим в KIT-комплектах для многих иномарочных моторов. И ВАЗик здесь не исключение – не работают атмосферные поршни и нечего даже их пробовать использовать, себе выйдет дороже.
Итак, значит, делаем. Тогда и выборка не проблема, изготовить можно любую. Главное же – не ошибиться в расчетах объемов, чтобы потом не переделывать дорогостоящие детали. Для этого необходимо использовать известную формулу для степени сжатия
= V n / V кс + 1.
Когда степень сжатия выбрана, можно найти объем камеры сгорания
V кс = V n / ( - 1).
Этот объем, очевидно, складывается из 3-х составляющих. Первая – объем камеры в ГБЦ (V r), нетрудно найти проливкой. Вторая – это объем выборки в поршне. Третья учитывает толщину прокладки
Стоит небольшой шум при выключенном сцеплении. Ездить можно?
Нас уже 170000! :-]
Присоединяйся!
vtakte*com ( замени звездочку на точку)
Что бы вы затюнинговали в Вашей машине в первую очередь?
Иногда работает нормально, но только выключаеш передачу или просто когда стоит на холостом, обороты подымаються до 1500 и 2000 по не известным причинам
есть 2 передний от 99 состояние - гуд 1200 две
задняя сидуха имеется (от 08 до 99 ) состояние гуд 700р.
нижняя часть сидения от десятки есть -- состояние гуд 300р. серенькая
нижняя часть фордовской сидухи ,мягкая ,встает на ваз цена 300р. состояние - почистить от волос ))
печка рабочая,с радиатором и трубками,тросики ,хз,может и они есть в общем 600р
mul-t-lock есть на кпп есть,разумеется и ключ отдам за 1000. торг
крыша на 08 белая ,срежим как вам нужно,цена - договоримся
Двигатель 1.3 с документами и пробегом чуть больше 100,точно сказать не могу,продам как по запчастям,так и полностью
коробос 4 ступка цена 800р.
2 колонки трехполосники LG 250w peak (6"X9" (15cmX23cm)) цена -300р за колонку
себе бы поставил,да 10 колонок в машине это будет перебор
4 покрышки медвет летние r13 , 2е износ 15 % , другие 2е 40% -цена,договорная
Системы выхлопа- от глушака до паттрубка -цена 1100 (торг)
бампер задний вместе с усилителем 400р )
пороги (усиленные) ,400р, только срезать с машины надо ))
карбюратор - цена 500р ) торг
трапеция педалей - 100р ,снимайте сами только
стопак,левый,залакирован 100р .
радиатор 600р с трубками,не пробит
куллер родной цена 200р
Добавился антирадар -- цена 550рублей...
телефон 8 920 890 73 05
или письмом сюда!
на все торг!!!!
много чего еще не назвал,звоним,спрашиваем ...
на все возможен обмен на ваши запчасти ,растяжки,галогенки,магнитолла,усилитель ,буфер,евро ручки,расмотрю любые предложения
Наша задымила,ага(если резко)...Колпачки...Все удовольствие 3 тыс.руб.Особо не расстраиваешься...А если на иномаре че...(комфорт согласен не тот что у иностранцев)
я в свою восьмерку лил 95 поначалу(едет то лучше),потом у меня прогарели клапана.В сервисе сказали что нечего 95 лить...
размещаем объявы :
добрый день! мне нужна помощ в подборке сервиса кто может качественно собрать двигатель на ваз 2108,т.к много есть сервисов где плохо делают! помогите пожалуйста!
почему Вам нравится имено ВАЗ?
ВАЗ 21099
Автомобили ВАЗ 21099 с кузовом "седан"- последняя модель семейства "Самара" сделаны на базе ВАЗ 2109, от остальных моделей семейства их отличали передняя часть кузова с удлиненными крыльями и капотом, новая решетка радиатора, новая пан...
ВАЗ 21083i 1998 г/в
Регистрационный номер - м971ом
Двигатель - 1500 кб/см
Подача топлива - инжектор
Впуск - сток
Выпуск - сток
Музыка:
-голова - SONY
-Перед - Kenwood (2 полосы)
-Зад - Kenwood (4 полосы)
Подача топлива - инжектор
Впуск - сток
Выпуск - сток
Музыка:
-голова - Panasonic
-Перед - JVC
-Зад - Mistery (3 полосы)
5ступка
ВАЗ 21083i 1998 г/в
Регистрационный номер - м971ом
Двигатель - 1500 кб/см
Подача топлива - инжектор
Впуск - Pro Sport
Выпуск - NeX
Музыка:
-голова - SONY
-Перед - Kenwood (2 полосы)
-Зад - Kenwood (4 полосы)
Навороты:
задняя тюнингованая оптика
биксеноновый свет
неоновая подсветка решетки радиатора и переднего бампера
ОГОМНАЯ ПРОСЬБА К УЧАСТНИКАМ ГРУППЫ - ребята, если есть фото и видео с гонок этого года, а может быть и прошлых лет - выкладывайте. Заранее спасибо! )))
1 МАРТА ФИНАЛ "АВТОТРЕК 2009"
НАЧАЛО В 11.00
ЖДМ ВСЕХ-ВСЕХ. НУЖНА ВАША ПОДДЕРЖКА!!!
как вам в целом этап? И что кто хотел увидеть?
Впереди еще 2 этапа поэтому многое что может измениться.
В целом все было не так уж и плохо. Хотя если кто заметил - борьба не сосвсем честная развернулась.
Кто поедет на Второй этап Чемпионата?
Быть ВСЕМ!!!!
Доброго времени суток.Сколько будет стоить турбо'кит на 8ку до 0.5 бар?. И как установить все это дело?
водительские удостоверения.
Полностью копия настоящих
Только не забиты в базу данных.
Можно без проблем ездить не нарушая.
Доставка почтой в любой регион.
ТО талоны и разрешения на тонировку
добавляемся
в основном раллисты и в кросс берут
здесь вы можете материться и только здесь
2108 или 2109 или 21099
(сюда)
))
что делать если в машине холодно в -15 -20? а когда 0 градусов ,жара,даже если перекроешь кран печки.
всю зиму в майке проездил,конечно после того как машина нагреется )))
хуйня трехдверная
а в целом авто супер, особено бампера нравятся - прочныйе...
Вот представьте себе ситуацию познакомились вы с девушкой через интернет она отправила вам свою фотку, фото просто супер Памелла отдыхает:) долго общались решили встретиться. Назначаете встречу на вечер пятницы покупаете цветы шампанское:) садитесь в машину едете к месту встречи долго стоите на паркинге ждете ее и вот подходит она.. и тут до тебя доходит что фото которое она тебе отправила было не ее а перед вами стоит крокодил гена:)она садиться в машину и говорит прывэт улыбаясь в 32 желтых зуба и спрашивает куда поедэм?:)а теперь вопрос:) стоит ли автогигантам ставить в машины катопульты? чтобы отправить страшиллу назад в страну оз?:)и как часто вы жалели что в машине катапульты нет?:)
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929
Пишим))