Дмитрий Цынгалев теперь ты мне объясни, чем мешает сделать ижектор "как хочешь" ?
Пинцип действия и его различия понимаете вообще?

Карб и еще раз карб !!

карберыч лучше! нету всяких мазгов, и если чо дунул и поехал!

как же вам не нравится ,когда мозги есть. xD

Эти мозги тупые как баба!!!!!

Да да некоторые мои друганы еб*утся,а я с карбом бед вообше не знаю!

карб говно

а газовое оборудование на карбюраторе и инжекторе одинаково работает? хочу купить 9ку но с каким двигателем лучше, с перспективой установки газового оборудования, мне говорили что на инжектор хренова ставить газ

Что такое интеркуллер?.. Полистайте литературу и без надува он никому не нужен. #30-му. Вы какую девятку хотите купить новую или б/у? Если б/у тогда 1,5 двигатель ищите!
Я за инжектор ОДНОЗНАЧНО. Любите машину, и она вам будет тем же платить, ведь у нее тоже "душа" есть.

Карбюратор))) Я на своей 7-ке передний привод делал))

Просто прокладку надо было поменять между рулем и сидением)))))

карбюратор получше будет в умелых руках, но он не надежный, столько мелких косяков было, а еще двиган перегреешь разок, площадку уведет и писта точи дно, а это уже еб@но.

инжектор

Карбюратор- как конструктор лего, все там делается механически, с одной стороны веселее, если нравится копаться в железе... А так, в принципе без разницы, самое главное любить машину, и она ответит тебе взаимностью..

Глупо спорить! Сколько людей - столько мнений!

Как не крути карб все равно нормально не настроиш

карб! настроить можно полюбому

Инжектор

да я согласен что Ivan Zubkov написал ерунду с карбюратора не когда не снимеш больше л.с чем с и.ж.к но соглашущь с людьми которые написали что с крабом по проще в настройке и обслуживании

карбюратор-его хоть в поле сделать можно))))

Карб не когда не даст нужную смесь так как любой метал имеет расширение. у инжектора всегда расход меньше холодный запуск лучше и снять можно больше

да несомнено ты перечислил плюсы инжектора ,а про минусы забыл!у меня у брата двенажка 2005 года 1.5 ох нае....ся он с инжектором ,и как не крути в сервис надо ехать по любому/ p.s ну если доедет своим ходом

если следить за инжектором и не ставить буторные датчики,поддельные, менять вовремя фильтры ит.д. то все будет заебись

нет ну согласись покупать качественые запчасти это гуд но не везьде где они есть ,и опять же если следить за карбюратором то и он будет бодричком

карбер,зимой и завести легче