
Господа автовладельцы!Нынешняя холодная зима многих застала с проблемой холодного пуска.Я не исключение-имея в пользовании ВАЗ 2108(карбюратор,1300).После настройки карбюратора пришел к такому выводу-залог успешного холодного пуска заключается в двух очень важных факторах.теплый воздух в камере и хорошо испаряемая смесь.То-есть надо или прогреть воздух перед воздушной заслонкой,или нагреть бензин в поплавковой камере так,чтобы он На пути к цилиндру превратился в воздушно-капельную смесь а не стекал по стенкам впускного коллектора и заливал свечи.Нагреть воздух думаю не рационально-расходуется энергия необходимая для стартера.А вот как нагреть бензин?...
Такие вот мысли.Хотелось бы услышать мнения и идеи.Может быть вместе что нибудь интересное и придумаем.Тема будет интересна и для владельцев машин с электронным впрыском(инжектор)...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Хотя лампа мощностью 21ватт(стоп,поворот...)установленная в рефлектор и на воздушную заслонку... Надо пробовать.Но важно тогда иметь очень бодрый аккумулятор......
Самого достали эти морозы - день машина постоит и все хрен заведешь(((((
Нужны еще варианты...
если перед тем, как заводить машину, на несколько секунд включать фары, музыку( другую электрику) чтобы тем самым "разогреть" аккум...?!
Антон Деткин.все верно.Только включать надо все по-немногу.Включи сперва просто габариты.Потерпи с пол-минутки-все зашевелится как надо.Этого достаточно.Затем зажигание,стартер,и... вперед!
Все морозы вплоть до минус 35 (ночью), каждое утро заводится как часы =)
Насчет разогревать акум (мигать дальним, включать приборы и.т.д), да раньше ходила такая байка, но все это полная х-ня, только польже посадишь.
по приезду домой/на работу, прокаливаем свечки для этого жмем газульку до 3000 оборотов и сидим так около минуты, глушим. Утром/после работы включаем зажигание ждем пока насос все прокачает (только для инжекторов) включаем дальний свет секунд на 5-7, все гасим, опять включаем зажигание опять ждем пока насос все накачает, и вуаля)) с полоборота заводится =) у меня ТАЗ 112 купе 08 года. мб потому что новая потому так и бодренько все.
Включая дальний свет не разогреваешь аккум, а наоборот сажаешь еще больше.
Именно потому что она у тебя свежая, все и с пол оборота)