Евгений=
мне вот интересно а как ты мерял што там 87 л.с.???
просто на стоке столько не может быть.
У меня 14-ка 2008г.1.6 8v инжектор я ее новую взял у нее сразуже с завода было 82л.с., а у тебя какрб и стокоый и аж 87 л.с???
Мне просто интересно первый раз о таком слышу???

Лично считаю что чем больше в нашей машине электроники тем она ненадежней)))

ЖЕНЯ во первых смотря какая машына и какой водитель, и какой там карб стоит и сколько их.
Но на сколько я знаю карб на старте и при розгоне отдыхает.
Ели машына карбовая доработана и сток инжектор ето другое дело.

Ее завод супер авто собрал,и по началу она не карб была полюбому,нах тогда у нее мозги висели,был датчик массового расхода воздуха и в блоке где крепятся датчик дитонации и модуль отверстия ну очень по умному забиты тряпочкой)))сам блок калиновский

Понятно. супер авто доработаные машыны выпускают.
Первый раз такую тему вижу.
Я не понимаю зачем с инжектора переделовать на карб. Люди платят деньги штоб с карба на инжектор переделать а у тебя так.
Супер авто кайфовые машыны делает. хотел тоже себе 14-ку с движком и ходовой с приоры взять, долго ждать нада было,приходитса теперь самому все дорабатывать.

ваз 2112 1.5 - 16 кл - 90 лошадей
я на какрбюраторе максимум видел по птс 76 коней
причем на всех машинах почемуто разные покозатели
у друга на 8ке 72 кони у меня на старой машине 76 коняк
у друга десятка 8кл 72 коняки
сейчас у меня 8ке инжектор 78 коняки
как может карбюратор быть лучше

хотя есть прошивка на инжектор каторая отключает воздушный датчик и данные берет с дроселя вот и получаеться эфект карбюратора
газ в пол он как из ведра - на этой прошивке 12 литров по городу!
но машина подренькая становиться
так что не знаю что сказать какойто спор туповатенький получаеться

такойже как сравнивать 6 с 8 и спрашивают что же лучше?
ну этоже тупо!
инжектор намного дороже в обслуживании но зато можно заниматься онлайн регулировкой в процессе езды(зажигание и подачу топлива) и кучу разных примочек!!!
а на карбюраторе можно только сасулю пососать!

Bert Bertov+1
Полностью согласен!!!

спс)))
говорю как есть
просто были 2101 2106 2107 21099 все карбюраторные
а сейчас 2108 инжектор!
покупал исключительно с инжектором
с карбом уже поездил!!!!)!)!)!)!))

но есть одно "но" если за городом на пустынной трассе откажет например бензонасос инжектору пздц, а на карбе можно дальше ехать с полторашкой в руке...это я к тому что карб очень прост и почти в любом случае можно будет ехать...а ижн это электрика, хрен че сделаешь самостоятельно..

Да карб очень прост и работает на любом бензине. Кстати владельцам карба будет полезно знать, если топливный фильтр поставить инжекторный и воздухан нормальный то карб засоряется меньше.(у самого так сделано)

Вадик diadorna-extrafast Орлов = но если ты в нжекторе не розбираешся тогда да карб лутше. нада за машыной следить, а не доводить до такого штоб ей пздц за городом на пустынной трассе пришол.

Я УЖЕ ГОВОРИЛ И ГОВОРЮ ЕЩО = КАРБ ХВАЛИТ ТОТ КТО НА ИНЖЕКТОРЕ НЕ ЕЗДИЛ...
Вот мне интересно есть люди кто ездил на инж. и пересел на карб???

Таких нет и не будет)))И еще с переднеприводной на классику сядут)))

Я инже пол года ездил остался вполне доволен а вот еб...и с ним ничуть не меньше чем с карбом (была 9 инжевая)

у кого на трассе или вообще ломался именно инжектор , т.е. сами мозги ? Это как советский калькулятор - микросхема и никаких подвижных частей.Мозги можно только спалить из-за неграмотности

Чтоб инж встал так чтоб ниехала совсем=причин по пальцам одной руки пересчитать, и еще останутся свободные:))

Ага если топливный насос ломается из за того что у тя бензин кончился.

если у тебя внезапно бензин кончается,то тебе не стоит на машине ездить:)

[#55]Евгений Кроль,
+100

На карбе в случае необходимости можно сушить бак а вот на инже такого не сделаешь т.к комп не даст его осушить.

Валентин Вал Бондаренко = нахера ево сушыть???

Нада вопще штоб в баке постоянно было пол бака бензина, и во первых бак ржаветь не будет, и забиватса не будет ни фильтр ни инж. или карб, ето не только мое мнение а многих спецыалистрв инжекторщиков. Я к примеру так и делаю у меня минимум в баке 10л. бывает.
У ково машына инжекторная я не думаю, што он на пустом баке ездит, но визде есть исключения и уникалы!!!

да да на пустом баке в пустыни!!!
аблодатели карбюраторов УСПОКОЙТЕСЬ электронный вспрыск лучше!!!

упаси бох меня от карбюратора!!!!!!!!!!!!!

Щас на карбе, жду с нетерпением когда на инж пересяду

могу продать тебе полностью голову 8кл с инжекторным оборудованием!

г Астрахань

Не, тут уже авто пора менять))

согласен что если следить за авто поломок меньше будет, но 100% гарантии никогда не будет...