Переделывали печку еще тому хозяину в сервисе,когда клеили панель.Короче я такую машину купил.

#66
Алексей Ефин, третий на стекло и в рожу. У брата тоже как-то делали когда проклеивали. у него из цетральных вообще не дуло.

К средним руку подносишь,с них не дует,но горячо от них,закрыты видать недалеко от выхода.А с крайних дует горячий как и на лоб и в ноги,везде одинаковый.

на тему дров не надо тут!!!
я ее сделал и она у меня щас путем, в дороге один раз подвела трос сцепления порвался с собой к сожалению небыло..
вот оно по мелочи и заебывает..
но все же чем больше в нее лезть тем больше она ломаеться...
а загод я поменял:бендекс,втягивающее,диодный мост, помпу, термостат, ну и пару датчиков!
ну естественно и расходники!
ну и извени меня я проехал 45 тыщ за 7 месяцов, 3 месяца после покупки без прав был!!!

#70
Женя Удовик, "бендекс,втягивающее,диодный мост, помпу, термостат, ну и пару датчиков!"
ДРОВА! всего пробег какой?

короче ребят я могу сказать одно)
я как то писал кто ищет тот всегда найдет 2 месяца поисков не прошли даром))
в подвеске ничего кроме стоек не менял, а остальное в идеале!
двигло ровно работает!
прет от души, заводиться в любой мороз!
так что я доволен ее, но опять же ино это комфорт! никто не говорит про машину которой 20 лет, а например 7,8 не более))))

170 тыщь поверь она по мотору и коробке сток, но еще фору даст новым,
о вот опять как так можно рассуждать?
ты же ее даже в глаза не видел!)

нормальная ино 7-8 лет (хотя для меня и это уже старье) стоит от 300 тысяч. Может за эти же 300 000 купить слегка БУ Акцент/Логан/Гетз?
А дешевле 300 000 только ТАЗы. наши тазы или инотазы особой разницы нет. 7-8 лет это как раз тот возраст, когда надо начинать в машину вкладываться. вот прежний хозяин на ней поездил в удовольствие, а тебе после него вкладываться. не вариант.

#73
Женя Удовик, а чего там смотреть-то? я в чудеса не верю уже лет 10. 170 тысяч пробег большой для любой машины. Движке твоей недолго осталось форы раздавать.

ну может ты и прав но КАЖДЫЙ человек учиться на своих ошибках))
ну на мой взгяд судить по пробеги и году не вариант, надо видеть авто!
машина может проехать 40тыщ а быть такими дровами... зависет от хозяина) ну акцент из всего этого самый норм вариант)))

один кап ремонт был! на 115 тыщ.

Кап ремонт уже был... ну точно дрова.

господа)) кто говорит не купил бы калину за 50 тыс, п*здит как Троцкий))) увидели бы и в очереди стояли бы. это новаЯ машина, а не старый хлам, и похер было бы на внешний вид . я знаю владельцев калин и приор, некотрый повезло с машиной, а некоторым нет))))))

каждый останется при своем))
если ее ставить с русскими одногодками я очень даже доволен!
я на ней не собераюсь ездить даже двух лет, при самом хорошом раскладе еще пол годика и скидывать буду! она у меня первая, и в идеале))
и доказывать никому ничего не буду))

Даже моя с пробегом 93 тысячи на идеал не тянет, по причине того самого пробега. сколы, царапины, вмятины, диски тормозные поношенные, синхронизаторы в коробке на ладан дышат и многое, многое другое, а у тебя 170 тысяч и идеальное состояние)))) ты идеала не видел наверное...

понимаеш, то что я ее каждые выходные шаманю, вмятин нету да и сколов мало, я тебе про подвеску и ходовую, да следущая замена колодок с дисками будет... сцепа идеал, коробка без хруста и тд!!!
я тебе говорю ты знаешь свою вот и говоришь, а мою ты даже в глаза не видел и не слышал ее работу и тем более не ездил на ней, для 2005 года она у меня в отличном состояние!
и пробег не главное я лью мобил 10w40 каждые 5 тыщ вот и делай свои выводы, машина хорошо себя ведет когда за ней ухаживают))))
не знаю Макс на мой взгляд спорить на эту тему бесполезно)))
как бы у нас разное понимание у тебя пробег за все говорит, а у меня состояние машины))

Жень,если на машине пробег больше 150 тысяч,это уже не средство передвижения,а конструктор,забава для любителей ремонта,ломается абсолютно все через день,я это все знаю и прошел,поверь и сейчас наблюдаю за друзьями,которые набрали дров с пробегом под 200.И идеальной она уже не будет никогда как ты ее не шамань,с новой ее близко не поставишь.У меня даже мысли иногда бывают продать свою 12 с 2008г,с пробегом 43 и купить за эти же деньги новую калину хетч,так как та будет новая и 3-5 лет будешь ездить и практически в нее не заглядывать.А вот на счет выглядит калина плохо-это бред,а в салоне в ней в 150 лучше и удобнее чем в твоей 15.

если бы я пришел покупать русскую машину и пробег там был бы больше 130 тыс , то я просто развернулся бы и ушел. 170-200 верная капиталка в 90% случаев как ни езди.Я езжу мало и то за год 15-20 тыс выходит. Сейчас на моей 21101 пробег 63 тыс. ( 2005 год) и компрессия по 12.5 в каждом котле. У друга 93 и 160 тыс (2002 год), так у него стабильно во всех 8-9 , хотя ездит аккуратно и масло раз в 5-7 тыс меняет

чем больше ездить на машине и чем реже у нее глушат двигатель, тем больше она проедет.

#82
Женя Удовик, разница в том, что ты свою каждый день шаманишь, а для меня проводок на стартере поправить - несерьезная поломка. 2 раза АКБ домой принести - трудности с машиной.
А для моего брата с пятилетним Фокусом это вообще пипец. Он стойки по кругу сменил и генератор этой осенью, за 2 года, что машина у него это все поломки. И вот сейчас что-то зашелестело из навесного оборудования, при пуске еле слышно, так он уже напрягся, говорит "если так пойдет - продам".
Машине 5 лет и 70 тысяч нескрученного пробега, вот если он продаст, то такому любителю старых ино как Паша Орехов... Да и ты говоришь, что 8-9 летнюю ино можно купить...
А я если буду покупать ино, то с пробегом не больше 50 тысяч, что бы поездить на ней немного. То есть на машину С класса мне придется иметь полмиллиона, а на новую калину я только на Логан и ему подобных расчитывать могу. Ну а меньше 250 тысяч таких ино нет, поэтому я куплю слегка БУ Калину.

форд фокус это россия, я говорю не про русскую сборку!)
на тему авто в россия земля проклятая и руки кривые))
и какой бы мороз не был я ни разу не тоскал домой акум))
и еще она у меня ездиет и если в нее не лезть, просто есть свободное время почему бы что нибудь не смазать и не поменять!?)
на тему салона да симпотичней, вместительней но не пройдет двух месяцев и так же как в моей пятнашке греметь все начнет, пластик говно)))

#87
Женя Удовик, сравнивали с фьюженом штутгартской сборки, разницы не увидели. Скажи, какая разница русский человек стойки Монро в Фокус засунул, или немец? Какая разница кто засунул в этот же фокус бошевский генератор? И то и другое отъездило 70 тысяч(5 лет).
И еще вопрос, покупая машину ненашей сборки с пробегом 150-200 тысяч километров за 8-9 лет, ты искренне уверен, что туда не лазила рука русского сервисмена?

да согласен вполне возможно))
ну допустим у меня есть возможность загнать ее в тц и проверить ее по всем параметрам...)

возможность есть это хорошо. но это лишь возможность выявить слабые места, а для поиска машины без них это не помощь.

ну да))
щас подумываю тииду в кредит взять через годика пол, если получиться вообще шоколад будет))))