Парни, какие мозги будут стоять на калине 06 года, 1.6. ?. А диагностический разъем обд2? И есть ли смысл убирать катализатор, датчик кислорода и мозг шить под это дело?
#42 Алексей Ефин, +1. владельцы старых ино очень веселые люди. они рассказывают по честному о своих машинах только после продажи. Мне одногрупник пытался втюхать бочку свою за 100 000. Я не поддался, дануйвонах подумал машину, которая старше меня. и купил 09 у другого одногрупника)))) за 110 000. осенью бочка все таки нашла своего нового хозяина. теперь я столько о ней знаю)))) оказывается у нее колесо заднее вот-вот отвалися с корнем, в салоне при включении печки пахнет бензином из впускного коллектора, и пробег по примерным подсчетам под мильен и еще много чего. 2. Если запорожец будет вместительным хотя бы как калина, надежным хотя бы как Логан, и мощностью не меньше 85 сил, то я его куплю и за 300 000. Да, еще он должен быть не старше 3 лет. 3. Ауди А4 2000 года за 180??? хххххххах)))))))))))))))))
Хуля сравнивать бочку и а4? Это все равно что хуй и палец. Кстати сейчас запорожец шанс называется то есть повезет а может и нет. Ясен хуй у бочки колесо вот вот отвалится так ей 30лет и она едет. А калина и 10лет не проживет! Патриоты блин.
#56 Паша Орехов, бочке 30? охуенно у тебя с математикой. отними-ка от 2011 1987. сколько получится? а если от 2011 1994 отнять? Твоей А4 тоже уже больше 10. и пробег нехилый. так что за креплением балки к кузову повнимательнее, ага.
еще до роста цен я за нее 120 отдал, в феврале того года! сразу по кругу стойки поменял, шумку кинул по всему салону, музыку норм сделал, да и тонирнул по кругу) и по мелочи заепался с ней, то, то не так то это не так, вот и делаю свои выводы! друг взял бумер 5, в 34 кузове 1992 года и ездиет только расходники меняет!! не как бы в свободное время не болтаюсь без дела, но надоедать начинает!
Ну ясен хер,за 120 тыщ 2115 будут дровами и ломаться каждый день.Сейчас нормальная пятнаха стоит от 200тыс.И поверь,если наша машина новая,она не ломается,как ты описываешь.У меня ща 2112 с 2008г,пробег 43тыс,я на ней езжу раз в месяц за 650км и обратно и не ссу,что что-то сломается или отвалится от старости или она заглохнет.А вот на бочке друга,которая была с пробегом 250,поехали ему за запчастями за 120км,обратно еле доехали,глохнет и пиздец и не заводится.Заведешь,проедешь 5км,она опять глохнет.Он потом купил новый насос на нее за 5 тыс и толку ноль!Потом он ее кувыркнул,продал разбитую за 60 тыс и купил новую 2114.Сейчас у него пробег на ней 60,с 2008г.Заменил он на ней стойки все и все,больше не делал ничего.А ауди его заебала каждый день,потому что там каждый узел отработал давно свое.Все гранаты менял на ней,один вал привода сорвало,все шланги текли со временем,всем стойкам хана,потом вся подвеска греметь начала.А цены на запчасти на ауди далеко ни как на таз,в разы все дороже.Когда брал ее,была вообще охуенная.Годовалую А4 взять,с пробегом ну максимум 50 тыс,это я согласен будет тачка,никакие калины с малинами в подметки не годятся.А то,что у тебя,еще раз повторю,дрова.Я сторонник того,чтобы машина была как можно моложе и в отличном состоянии(лучше новая вообще)не смотря на марку,калина там или семерка или ауди.А утиль собирать не мой профиль)
#58 Женя Удовик, 15 за 120??? еще бы она у тебя не ломалась! Я в то же время что и ты 9 за 110 купил. Вот если бы умников всяких слушал, которые до сих пор орут, что я дорого машину купил, что за 110 можно уже десятку искать, а для девятки потолок 90 тысяч, мучился бы так же как и ты. А так тоже по мелочи заебывает конечно. проводок в последний раз от стартера отошел, и машина отказалась заводиться. Стойки задние никак не поменяю, мне отдали с машиной монро сенса-трак, так мне просто лень под машину лезть. зимой на трассе страшновато конечно, задницу кидает. Глушитель отвалился летом, при гонках по бездорожью. пожалуй все.
да! Это я еще считаю, что я свою машину купил ДШЕВО))))) Потому что другу надо было срочно продать ее, пока отец его не передумл дать ему денег на ино. смотрел я и за 120 99, и 09 за 115... хлам был редкостный.
Макс,я свою 21099 покупал в ноябре 2008г,она 2004г.в.Пробег был реальный 42 тыс,один хозяин,мужику 45 лет,не битая не крашеная,вообще ниче не менял,вообще короче в идеале,цвет рапсодия)Но залупил он за нее 160 и не сбавляет!Я подумал,еще поездил посмотрел,за 120-130 уже битые или ушатаны хорошо после гонщиков-пиздюков.Занял 20тыс и поехал взял эту 99)Не пожалел ни разу,щас она у отца,пробег около 80 тыс,менял глушитель,передние стойки,опорники и ромашки.Ну и расходники соответственно,в частности ремень ГРМ с роликом и задние колодки,передние еще в норме.Ща могу в нее сесть и поехать хоть за 5 тыщ км,не боясь,что она не доедет.
#62 Алексей Ефин, мою машину в 2007 году от вас привезли за 145. 64 000 пробег был. У вас дороже машины, чем у нас. хотя вроде рядом. в 2006 брат продал 099 за 140 2002 года, у него прокачанная была по полной (в разумных рамках, без колхоза). БК, секлоподъемники, подогревы сидений передних, проклеена полностью, шумка, музыка хорошая (бошка JVC, блины герц, спереди пионеры вроде и усилок). Продал как небитую, хотя в морду ее приезжали неплохо, просто делали дорого и по всем нормативам. А тут за 145 пустая как барабан. А в 2010 я ее уже за 110 купил.
У этой была панель проклеена и двери,музыка голова кларион,колонки блаупункт,тонировка и чехлы)И мне очень понравилось как в ней переделана печка,все ебутся с этой печкой,из боковых холодный воздух идет,у моей все как положено,в 30 градусов мороза ночью ехал на ней с москвы в одном спортивном костюме и не замерз ни грамма.Хозяин бывший говорит не знаю что делали с печкой,в сервисе когда панель клеили,спросили печку переделать,сказал переделайте)
Я не знаю,Макс,вот в чем прикол)У бывшего хозяина спросил,он говорит я тоже не знаю,че-то с заслонками вроде делали.У меня на лобовое,в ноги и в боковые дует горячий,а в центр вообще никакой не дует.В машине очень тепло,никогда стекла не мерзнут,теплее чем сейчас у друга в 2114 новой.В девятке 3 рычажка для печки,один большой-это кран печки,второй маленький слева-передвигать в ноги и на стекло,а вот третий маленький справа я даже не знаю для чего он,потому что он не работает)
а может хорошая, ты же не видел ее!)
могло и фартануть
Алексей Ефин, +1. владельцы старых ино очень веселые люди. они рассказывают по честному о своих машинах только после продажи. Мне одногрупник пытался втюхать бочку свою за 100 000. Я не поддался, дануйвонах подумал машину, которая старше меня. и купил 09 у другого одногрупника)))) за 110 000. осенью бочка все таки нашла своего нового хозяина. теперь я столько о ней знаю)))) оказывается у нее колесо заднее вот-вот отвалися с корнем, в салоне при включении печки пахнет бензином из впускного коллектора, и пробег по примерным подсчетам под мильен и еще много чего.
2. Если запорожец будет вместительным хотя бы как калина, надежным хотя бы как Логан, и мощностью не меньше 85 сил, то я его куплю и за 300 000. Да, еще он должен быть не старше 3 лет.
3. Ауди А4 2000 года за 180??? хххххххах)))))))))))))))))
Женя Удовик, нихуя она не растаможена)))) каждые полгода едем в Белоруссию отмечаться))))
вот и катайся на запорожце и калине за 300тыс вот это и есть хах!!!!!!
я уже пытался неоднократно именно этим людям это доказать, но они патриоты.. и это безполезно))))
Женя Удовик, всем бы такими патриотами быть. низачто отечественный хлам за 300-350 не куплю. но и ауди древнюю как мамонтовы какашки то же.
Женя Удовик, кстати говоря, почем 15 брал, любитель древних иномарок?))))
Паша Орехов, бочке 30? охуенно у тебя с математикой. отними-ка от 2011 1987. сколько получится? а если от 2011 1994 отнять?
Твоей А4 тоже уже больше 10. и пробег нехилый. так что за креплением балки к кузову повнимательнее, ага.
сразу по кругу стойки поменял, шумку кинул по всему салону, музыку норм сделал, да и тонирнул по кругу) и по мелочи заепался с ней, то, то не так то это не так, вот и делаю свои выводы!
друг взял бумер 5, в 34 кузове 1992 года и ездиет только расходники меняет!! не как бы в свободное время не болтаюсь без дела, но надоедать начинает!
Женя Удовик, 15 за 120??? еще бы она у тебя не ломалась! Я в то же время что и ты 9 за 110 купил. Вот если бы умников всяких слушал, которые до сих пор орут, что я дорого машину купил, что за 110 можно уже десятку искать, а для девятки потолок 90 тысяч, мучился бы так же как и ты. А так тоже по мелочи заебывает конечно. проводок в последний раз от стартера отошел, и машина отказалась заводиться. Стойки задние никак не поменяю, мне отдали с машиной монро сенса-трак, так мне просто лень под машину лезть. зимой на трассе страшновато конечно, задницу кидает. Глушитель отвалился летом, при гонках по бездорожью. пожалуй все.
смотрел я и за 120 99, и 09 за 115... хлам был редкостный.
Алексей Ефин, мою машину в 2007 году от вас привезли за 145. 64 000 пробег был. У вас дороже машины, чем у нас. хотя вроде рядом. в 2006 брат продал 099 за 140 2002 года, у него прокачанная была по полной (в разумных рамках, без колхоза). БК, секлоподъемники, подогревы сидений передних, проклеена полностью, шумка, музыка хорошая (бошка JVC, блины герц, спереди пионеры вроде и усилок). Продал как небитую, хотя в морду ее приезжали неплохо, просто делали дорого и по всем нормативам.
А тут за 145 пустая как барабан. А в 2010 я ее уже за 110 купил.
Алексей Ефин, чего сделать, что бы сбоку тепло шло? я заебался!