Георгий на счет белой машине полностью согласен!! Они сейчас в моде! Но увы белые машины (Ваз 2113-2115) идут только с 2009 года, и будут стоять около 260 т.р.!

поменять 12 (даже купе) на 14 можно лишь после бодуна когда все пофигу

#71 согласен.12 поменять на 14 это бред вообще.Это надо какую убитую 12 иметь,чтобы так сказать)Или вообще ее не иметь)

#62 так и есть, я за 13,14) кому больше по душе

Андрей *редиска* Лукьянов
сегодня в 15:42
поменять 12 (даже купе) на 14 можно лишь после бодуна когда все пофигу

Откуда ты знаешь,ты хоть внутри сидел в купе?))

Алексей Ефин
сегодня в 16:17
#71 согласен.12 поменять на 14 это бред вообще.Это надо какую убитую 12 иметь,чтобы так сказать)Или вообще ее не иметь)

Железная логика) смотри фото
http://vkontakte.ru/album2548810_110384104

http://vkontakte.ru/album2548810_114050981

Ну и че хочешь сказать,14 лучше 12?Если так,то улыбнул)Я владел 21099,ничем не хуже 14,ща 21124.И чтобы я хотел после 2112 четырнадцатую???После 12 я хочу только иномарку,но никак не зубило-2)))

По мне,16-ти клапанная 14ка с нормальными седушками лучше чем 12ха купе,имхо

99 отл машина...я на ней на стокой отталскал 12 и других там
сейчас стоит кое что едет еще быстрее...так что вы свои 12хи тут не хвалите это уже достает

74 я не только сидел , но и ездил на ней почти месяц. С чего ты взял , что я пишу не зная темы разговора ? Точно так же я могу усомниться в отсутствии у тебя вкуса,умственных способностей и вообще чего угодно, да вот только не делаю этого. Про 16 клопов ты загнул , мне больше понравится запорожец с двиглом от порше 911. Мы в большинстве своем говорим про сток с небольшими доработками по двиглу-кузову-внешнему виду. Тем более , я написал (даже) , т.е. я считаю обычную 12 лучше и практичнее купе.Но тут говорят , что типа 14-15 более пацанская. Так вот, мне кажется, что 12 купе более пацанская , чем самары

То есть 16 клапанов это тюнинг по твоему?))ездил говоришь,ну круто,че сказать.как посадка?понравилась?

Десятое семейство рулит всеми вазами)Зубило-2 по сравнению с десятками отстой.

на заводе не выпускают 14 с двигателем 16 клапанов , замену головы или мотора считаю тюнингом. Купе понравилась, но со стороны практичности не очень. Если бы у меня была такая в 18 лет , я бы был в восторге, а сейчас такого уже не было

Андрей *редиска* Лукьянов
сегодня в 18:24
на заводе не выпускают 14 с двигателем 16 клапанов , замену головы или мотора считаю тюнингом. Купе понравилась, но со стороны практичности не очень. Если бы у меня была такая в 18 лет , я бы был в восторге, а сейчас такого уже не было

Хахах спасибо посмеялся))))) А теперь прочти вот эту статью и выучи ее пожалуйста))) http://www.autonavigator.ru/news/2008/12/22/11507.html
И Ваз 2114 16 клапанные стали выпускать еще в 2007 году!

#83
Константин,вопрос к тебе.Ты видел 2114 16 клапанную (кроме картинок в интернете),ездил на ней?А тем более с 2007 года?Я например только в интернете и цены на нее даже не знаю.

а ты сам такую машину видел??? я даже в продаже не видал!!!!

#83 ты посмеялся над своей же глупостью , их делает ""Тольяттинская фирма «Супер-Авто»"" . А теперь посмотри вот тут http://www.lada-auto.ru/ и если тебе не хватает сил разобраться - сообщаю это официальный сайт завода автоваз , на котором ни слова не написано про 14 с 16V . То , что кто-то ставит самопально - не является серийным автомобилем. И запомни совет - не знаешь -не пиши. Это всего лишь дочерняя компания, которая делает все типа вручную

выдержка с сайта ЗАО "Супер-Авто" имеет необходимые производственные площади для организации выпуска автомобилей в объеме до 5000 автомобилей в год. Это всего . Т.е. по стране дай Бог ездит 3-4 тыс таких авто

вот устроили тут сканал...самары-2 существуют с двс 16в,
причем их делат завод а не тока гажные мегатюнеры

они существуют НО Автоваз(именно это я вкладывал в слово завод) их не делает и производство 12-14 машин в день не может считаться серийным -------->это тюнинг стока путем замены двигателя и сопутствующих товаров. Я говорил только про тюнинг и ни о чем другом

Их единицы,которые ничем себя не проявляют! Их нет в массовой продаже,их нет в частной продаже! Это-фирменный тюнинг!

Я лично ездил на 14ой 16 клапанной-это кайф!12хи тоже 8 клапанные шли..и что?потом завод тюнингом занялся по вашему?)кстати,умники,а сколько по вашему тогда 12 купе выпустили?

завод не занимался тюнингом, а официально выпускал десятое семейство с двигателями 2111 21114 2112 21124 как 8 так и 16 клапанов. Миллионы таких машин ездят по нашей стране. Они сотнями официально сходили с конвейера завода АВТОВАЗ. 12 купе мелкосерийная машина и ее можно считать отдельной моделью хотя бы потому, что кузов на АВТОВАЗе разрабатывали СПЕЦИАЛЬНО для нее.Никто здесь вроде и не спорил, что 123 сделали немного(сборкой занимался все тот же супер-авто) , но ее можно было купить даже в моем задрипанном городе довольно легко

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/dealers.pl вот список официальных автодиллеров в москве и области , найдите мне в прайсе самару с 16v , а 12 купе найдете(хотя их уже и не выпускают)

http://www.cars.ru/cars/%C2%C0%C7/2114/11284993/

любой город открой и везде они продаются..

Хочешь показать себя активистом и умником,сначало от теории к практики перейди.

хочешь показать умным себя - пиши грамотно(от теории к практикЕ)
я говорил про официальных автодиллеров АВТОВАЗ. А теперь найди такую из моей области http://www.cars.ru/cars/search/%C2%C0%C7/2114/014abe17cd934630427f3c6aaf6bfbde/

ты молоко еще у коровы покупаешь наверное)))какая разница кто продает,главное чтобы авто было именно тем,которое ищешь.думаю,кто ищет тот находит, а не ноет