парни подскажите. ваз 2114, 1,6 литров 8 клапанов. пробег 15 500. новая тачка. когда переключаю скорости обороты сбрасываются не сразу, секунды через 2. то есть стрелка тахометра на 2 секунды останавливается на набранных оборотах и только потом понижается. что это?
парни подскажите, компрессия в цилиндрах 10,3 10,3 10,5 10,1 - еще можно ездить ? или пора задуматься о капиталке двигателя или может просто кольца поменять ? двигатель 21083
я сегодня машину на небольшую горку поставил на 1 передаче, а она покатилась проворачивая двигатель, я просто охренел, так как горка не высокая о_О. Оказалось что на 2 и 3 цилиндре свечи выкрутились на 1,5 оборота, а на 4 на полоборота, из из чего это могло произойти ?
Люди хэлп)
ето токой компресометер или пипес...
но ездить можна ишо долго..
Сергей Цыганов ездий,разница не оч велика.
попробуй раскоксовыватель двигателя,я делал сию процедуру вроде получше
у меня на 100тис. капиталили
может бить чото и з бошкой. вот думаю ремень перекинуть на один зуб..
я прав ?