я повторюсь,я против инжа ничего плохого не имею,да инж заводится без проблем,да у инжа расход меньше,чистить не нужно его,вро де бы втыкает:)но ребят это не спрортивно,карб накрутил на гашетку нажал так нажел,всегда механника была надежней электронники,так было,есть и будет есть:)тоже самое что спорить что лучше акпп или мкпп,механника всегда бодрее
Вообще автор темы не пояснил, зачем ему авто, но если совтуется, то скороее всего работа-дом-дача! Так что тут развивать бурную фантазию не надо.....хотя тут еще ротор не предлагали?? :)
газеливская печка дует заебись мы одному в акуху зашуярили она со 2-ой со шлифтыми шла ускорение намного лучше стало и и максималка за 400 метров до сотни раскрутили!)))) самому неделю не верилось!!!!
Так что тут развивать бурную фантазию не надо.....хотя тут еще ротор не предлагали?? :)