Тюнинг ВАЗ 2107 → хронические болезни классики
Парни а че у всех машины сыпаются??))
Также вам может быть интересно:
* шкалит эконометр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50599.html
* У кого какие впечатления от ВАЗ-21074... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50600.html
* стопы не горят! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50601.html
* Владельцам инжекторов...жду совета! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50602.html
* Посадка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50603.html
- 0
- Maksim_Kapitonov
- 01 августа 2015, 03:52
- первая
- предыдущая
- 1
- 2
- следующая
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
- бугенок трамлера. 3 раза меня за 2,5 года. Едишь, машина глохнет и не заводится. Попала искра. вопрос 50 р.
- шаровые. одну шаровую менял 2 раза. Ставил "трек", начинала скрипеть из-за недостатка смазки
- мотор печки заменил на подшипниковый. Старая начинала работать когда сама нагреется, километра через полтора. неприятно было.
- датчик температуры на срабатывание вентилятора радиатора. Скорей всего попался бракованный. Провода вручную перемыкаешь - работает. Вывел спец тумблер на принудительное включение. Подсмотрел у ГАЗа, там это с завода.
- рулевое. Подтягивал, чтобы люфт меньше был.
- мост воет. Покупал б/у, еще хуже, поставил старый, вотнул помощьнее колонки и ехал под музыку.
- щетки генератора менял раза 3.
- кранчик отопителя надо передергивать, а то закиснет в открытом состоянии и летом не камельфо.
- водительское стекло запотевает. Видел на новой семерке кулибин поставил от компа вентилятор на панель.
- карбюратор солекс прихотливый к воздушному фильтру и качеству бензина. Замена воздушного каждый месяц (по 75 р.)
Пока все что вспомнил.
свернуть ветку