Тюнинг ВАЗ 2107 → Общие вопросы-3

только полировать
свернуть ветку

карбюратор
Началось все с того что заливало свечи, посоветовали поменять карбюратор, купил обсалютно новый с электромагнитным клапаном поставил, но проблема осталась, свечи всеравно заливало, перестало заливать после того как я выдернул сапун на ружу, теперь расход увеличелся по сравнению с тем что было, думаю поставить обратно тот карбер который стоял без эл.магнитного клапана, хотел спросить какой лучше с электромагнитным клапаном или без него?
свернуть ветку

мнения
кто че может сказать про деу нексию?как машинка?
свернуть ветку

автосигнализация
выложите, пожалуйста, видео как поставить сигнализацию на "семерку"
свернуть ветку

компресия
какая должна быть компресия на ВАЗ 21074 V=1600 карбюратор
свернуть ветку

ЗАГНУЛО КЛАПАНА!!!!
ЗАГНУЛО ВЫПУСКНЫЕ КЛАПАНА,СТОИТ ЛИ МЕНЯТЬ ВПУСКНЫЕ?
свернуть ветку

замок от капота
подскажите пожалуйста,в морозы капот не открывается замерзает,что можно сделать с этим.WD-брызгал не помогает
свернуть ветку

Тюнингованная ВАЗ 2108 на запчасти
Павел, тел +7 921 421 02 89
Автомобиль был собран в 2011 г. в кузов 2000 года из новых запчастей. В конце марта произошло дтп, в котором была вмята вся задняя часть кузова. При этом все механизмы остались живы. Гаража, чтобы разбирать самому у меня нет и профессионально я этим не занимаюсь. Когда покупал, думал заинтересуюсь и скоростью и внешним видом и т.д., но сейчас понимаю, что это не совсем мое. Поэтому хочу продать одним куском. Все абсолютно честно, готов обсудить условия разборки и проверки комплекта, затем оплату.

Вот история авто и то, что в ней есть. Сразу помечу, что не профессионал, а собравший ее человек из Питера уехал, с ним связь только по телефону (поэтому и продавал).

Автомобиль ВАЗ 21083, собран из новых деталей в 2011 г. пробег на данный момент реальный около 15-20 т. км
Бензонасос BOSH, бабина Yamaha.
Установлены дополнительные приборы:
- Амперметр, вольтметр
- На давление в тормозной системе
- На давление масла
- Температура на выходе из радиатора
- Температура охл. жидкости в голове блока цилиндров
- Температура масла в картере
- На расход топлива
- Дополнительный тахометр

Движек:
- ГБЦ расточена до 1640
- соответствующий коленвал, шатуны 12, цилиндры с короткой юбкой и со смещенным пальцем
- распред вал 10,85 Нуждин
- опоры двигателя ТоргМаш усиленные
- клапана Вазинтерсервис
Коробка:
- 18-й ряд
- короткоходная кулиса ТоргМаш
Ходовая:
-подвеска SS-20
- стойки Belstein, пружины Вазинтерсервис
- задний стабилизатор ТоргМаш, передний от Приоры 12
- шаровые Трек, подшипники HERZOG немецкие
Остальное:
- рулевая SS-20
- выхлоп Стингер, паук Стингер
- 2 слоя шумоизоляции салона
- тормоза Лукас передние R14, задние барабан Лукас

В общем по сути запчастей родных нет, поменяно абсолютно все от радиатора и вентилятора до освещения салона, т.е. все в отличном состоянии, так сказать, мало б.у.

Центральный замок, электростеклоподъемники, хорошая музыка, вывод под сабвуфер.
Кузов усиленный, 2 слоя шумоизоляции салона, дополнительное освещение, отлично сделана вся электрика.
Собиралась себе для души, я взял по знакомству, собиравший человек 15 лет занимался сборкой гоночных авто.
Недавно я на ней попал в аварию: водитель фуры въехал в зад при торможении перед светофором на скорости около 40 км/ч.
Итого жопа вмятая, а все элементы двигателя и ходовой в полном порядке, включая заднюю подвеску.

Про цену разговаривать нужно отдельно, называйте вашу, там договоримся.
свернуть ветку