Тюнинг ВАЗ 2107 → Общие вопросы-3

предохранители проверь.
свернуть ветку

Леха, проверь работу стартера мимо замка зажигания и реле стартера .
ЗЫ. Темы не называй как будто потерпевший. Формулируй проблему точно и правильно.
свернуть ветку

Регулировка зазоров проводится через каждые 10 000км.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-main..
Зазоры регулируются вот так http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-engi..
Регулировка нужна, чтобы увеличить срок службы клапанного механизма, чтобы клапана не прогорели, чтобы двигатель работал устойчиво и качественно.
свернуть ветку

просто редуктор замени!!)
свернуть ветку

Леха, да хитрость там только одна и есть. Стартером обычно гайку срывают. Ключ удлиняют трубой какой и в лонжерон упирают.
свернуть ветку

Алексей, спасибо Тезка-только увы уже все перебробывал и не хрена!:(
свернуть ветку

Леха, у меня стартером тоже не с первого раза открутилась. Могу посоветовать кроме вэдэшки - погреть газовой горелкой.
свернуть ветку

когда переключаешь с одной скорости на другую газу дай если сцепление плохо работает то она будет пробуксовывать
свернуть ветку

Включаешь пятую передачу
Отпускаешь сцепление
Машина не заглохла - меняй диск )))
свернуть ветку

Диагностика тут http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-diagnost..
свернуть ветку

для начала проверь свободный ход сцепления
свернуть ветку

Андрей, смазка ШРУС или аналогичная.
Ни в коем случае нельзя смазывать солидолом, циатимом, литолом и т.д. !!!
Все эти и аналогичные им смазки имеют существенный недостаток - они впитывают влагу из воздуха. В мороз , смазанные этими смазками замки, работают как будто они ваще не смазаны.
Можно вэдэшкой смазывать, но она выветривается и приходится почаще повторять.
свернуть ветку

Алексей, спасибо
свернуть ветку

Марсель,
1. правильное название - датчик УРОВНЯ топлива (ДУТ) - под замену. http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-carb..
2. лампы заменить. Лучше на светодиодные.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-electric-..
свернуть ветку

1) датчик УРОВНЯ топлива (ДУТ) работает, не показывает расход топлива, в левом верхнем углу на приборной панели!
свернуть ветку

если машина карбюраторная то возможно поставили новый карбюратор на котором не предусмотрено подключения эконометра.
свернуть ветку

Марсель, так бы и написал, что не работает ЭКОНОМЕТР.
Чтобы заработал, надобно проверить целостность трубопровода и прочистить демпферную вставку на трубопроводе от карбюратора до эконометра. Находится в районе замка капота.
свернуть ветку