Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107Мост от Bmw

Кто ни будь ставил? ну или хотя бы интересовался вопросом?

Также вам может быть интересно:
* Выбор форсунок омывателя. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50060.html
* Проблема с контактами в зажигании. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50061.html
* шаровые http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50062.html
* рулевое! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50063.html
* Трудное включение передач http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50064.html


Комментарии (85)
rss свернуть / развернуть
А собственно зачем? Да и в гугле есть инфа
свернуть ветку
Ну так если в гугле инфа есть, то зачем ты спрашиваешь смысл?
свернуть ветку
плюсов очень много. вот минус только в сложности установки
свернуть ветку
Юрий, по мне так и Жигулевский нормальный!
свернуть ветку
не стоит овчинка выделки. хочешь мост от бехи! купи беху!!! а не мучай машину.
свернуть ветку
Дмитрий, видимо плохо шаришь в физике. мост никогда не будет стоять на одном уровне с независимой. регулируется развал, можно минус 1-2 сделать и будет вообще красота. редуктора тихие и практически вечные.
свернуть ветку
Юрий, ТЕБЕ ЖЕ ДАЖЕ ВЫШЕ НАПИСАЛИ "ОВЧИНА ВЫДЕЛКИ НЕ СТОИТ!"
свернуть ветку
я же говорю- старперы одни. брюзгливые пердуны. если что то не устраивает, прошу проходить мимо. мнение людей без фантазии меня не интересует.
свернуть ветку
Юрий, слушай если что не нравится, то держи свое мнение при себе!
свернуть ветку
ну ка скажите мне минусы? плюсов я море нашел. объясните почему же не стоит?
свернуть ветку
цена!!! потраченное время!!! у классики и так редуктор не плохой.
свернуть ветку

Ar, цена? Он в сборе с редуктором, приводами и ступицами с ДИСКОВЫМИ тормозами, будет в районе 4500р. Это дорого? вазовский столько же будет стоить. Время? Мне на свою красавицу времени не жалко, готов все свободное время в гараже проводить, мне за радость
свернуть ветку
надежгость полученой конструкции. сложность монтажа. Гаи
свернуть ветку
А в чем вообще прикол? Поставь самоблокирующийся дифференциал дисковые тормоза назад и все пучком!
свернуть ветку
да просто фигней мается и все!!! а тот кто заинтересован делает, а несет что попало!!!
свернуть ветку
Надежность на порядок выше, дня за три можно уложиться.
свернуть ветку
Сергей, ты на независимой подвеске ездил вообще? Такое ощущение что нет. Конструкция моста классики глупая. Поперечная тяга заставляет смещаться мост на неровностях, относительно кузова, что очень сильно ухудшает упровляемость на неровной дороге при гололеде или сыром покрытии. На пересеченной местности мост перекашевает, что очень способствует пробуксовке. Ну в общем я не вижу смысла обсуждать, тут даже слепой увидит большие плюсы, а минусы видят только те, у кого руки из жопы ростут))
свернуть ветку
С гаи у меня проблем не будет))
свернуть ветку
А вот про руки из задноего места не надо.....
свернуть ветку
Юрий, не сочтите за провокацию. Если мы тут такие рукожопики собрались, покажите нам мастер-класс. С фотками и подробным мануалом. Так тоже не стоит говорить
свернуть ветку
Если че,БМВ название-есть само по себе аббревиатура.Слыхивать доводилось:типа- Большое Металлическое Ведро,может-Бавариш Моторен Верки,в дойче не шпрехаю,но точно известно,что заглавными буквами..)
свернуть ветку
Хоть бы фото выложил.
свернуть ветку
Роман, проблема в том, что балки нет, а так давно бы занялся
свернуть ветку
И на разборке нет? И в интернете не найти?
свернуть ветку
сам же говорилчто 4500 стоит полный комплект? разтак охуенно купи че!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: