Мост от Bmw

Юрий, 1. как может увеличиться мощность если двиг сток?!
2. 160 000 км пробег, НИКАКИХ подтеканий!!!
3. при 150 000 в первый раз поменял 1 (одну) крестовину!!!

стоит ли овчинка выделки!!! пойми уже!! если есть лишние деньги купи что-то нибудь другое!!! зачем вкладываться машину которая выпущена 30 лет назад!!! когда можно купить что-то по современее???

изучать вопрос надо. Смотреть по креплениям

Управляемость.Сток,по хорошей дороге для классики 150-не предел.На хреновой и многорычажка не поможет,притом ушатается быстрее.

Ar, он уже не сток, и дальше будет развиваться, по мере возможности. оно того стоит. и какого фига ты за меня решаешь куда мне деньги вкладывать? мне это нравится, это хобби для души.

сабж

Антон, пожалуйста пройди мимо, не пиши в моей теме.

мне глупости тут не нужны. 150 на стоке у него замечательно рулится XD)))) несколько резких волн на дороге и ее колбасит как хрен знает что.

Нехрен гонять по волнам)))

Заголовок ужо сходу веселит: бмВ)))))))

да пусть делает что хочет!!! рекомендую игнорировать. а лучше удалить тему. т.к. никакой информации\пользы она не приносит. из 8106 человек еще есть хоть 1 человек который заинтересован в этом???

то-то и оно,что разговорами ограничивается,притом и в намерениях скорее всего

какие вы угарные)))

ха а то)

"Не мы такие,жизнь такая"))

Мужики, давайте по толерантнее))

вам зато наверное тема про пружины от 4ки и проставки для завышения понравится?XD))

Юрий, тут в большинстве сток уважают. С этими пружинами ломает верхний ботл амортизатора. Расскажите про машину. Какие доработки, чего и как?)

Юрий, чуваак я не знаю как на счет пружин от четверки но лучше штатного быть ничего не может лично я поеду в скором будущем за штатным пружинами задние просели за 11 лет почти шаркаю поставлю еще проставки и все будет чики пуки! Так что не всегда все что с иномарок хорошо!

Юрий, я понимаю там двигло доработать самоблокирующийся диф поставить это реально стоит того! А мост нахрен! Даже на УАЗе зависимая подвеска вся и ниче эта машина не убиваема! Жигули если ходовую не менять а поддерживать в штатном виде впрочем как и все остальное машина так же получается не убиваемой!

Ar, я с тобой согласен!:-)

Ar, эмм... нет

и она зависимая!

Бедненькая Нексия,что посередке-ну ни за хрен собачий то поди

Антон, ну.. не судьба

А я сток не уважаю. Сток карб- озон, глупый. Подвеска слишком мягкая для трассы, в поворот заваливается неистово, гляди того кувыркнется. Трамблер контактный тоже прошлый век... Вот сейчас пружины жестче, задний стабилизатор, распредвал 11.2 289, карбюратор солекс 73, естественно бсз(хочу двухконтурное поставить). Теперь заметно лучше, уж по комфорту не сравнить.