Тюнинг ВАЗ 2107 → ИНДИКАТОР зарядки аккумулятора

тоже не исключено.
свернуть ветку

Ar, почему так уверен?
свернуть ветку

Прозванивать надо,если дошло до замены диодов,таблетка наверняка поменяна ..либо замена генера в сборе
свернуть ветку

да не факт, что в гене дело
свернуть ветку

Дим, было такое. сам 3-4 рр менял. днем можно было еще ездить, а при включении света зарядка по тихоньку проподала.
свернуть ветку

Ar, ага....учту
свернуть ветку

Дим, решил проблему?
свернуть ветку

Ar, увы,пока нет...менял еще раз РР(трехуровневый не нашел),диодный мост 3 раза менял(все были исправны),ремень генера поменял в общем картина одна и та же...электрик мне прозвенел весь генер все норм. Пришли к выводу что неисправен генер,т.к. при нагреве авто заряд уменьшается,т.е. Замыкает генератор...буду менять на выходных скорее всего. Надеюсь что все получится
p.s. Электрик нормальный,за нос меня не водит точно,так как бесплатно делал все практически
свернуть ветку

Роман, а что еще быть может,если не генер?
свернуть ветку

Дим, в биби я брал трехуровник. проблема в том, что плохо идет заряд после прогрева?
А есть возможность генер на другую тачку попробовать поставить? Новый брать дорого, имхо.
свернуть ветку

Павел, проблема именно в этом...генер нет возможности
свернуть ветку

Дим, мне кажется генер не причем, виновны либо ремень(у меня так было, что после прогрева он проскальзывать начинал, причем не издавая посторонних звуков), либо рр(про его кривую термокомпенсацию уже миллион раз переговорено), то что было куплено новое, это ничего сейчас не значит... Попробуй ремень другой фирмы и 3-х уровневый рр. У тебя щас какой генер стоит?
свернуть ветку

Павел, генер штатный восьмерочный по-моему...Ок, повременю пока с геной,лучше РР куплю...после выходных или на выходных отпишусь
свернуть ветку

Возбуждение генератора.
свернуть ветку

Роман, ху из ит и с чем это едят?
свернуть ветку

Павел, мужики,все тщетно...поставил 3уровневый рр и ничего не изменилось...на прогретом двигателе на ХХ при включенных фарах и печке на режиме MAX выдает 13.2~13.5 ,на минимальном все так же как и раньше. Меняю генератор?
свернуть ветку

Дим, не надо. Хочешь больше на ХХ - меняй шкив.
свернуть ветку

У меня проблема такая. На холодном двигателе показывает очень хороший заряд, а когда реально нагреется, то чуть на белую не падает. Это нормально?
свернуть ветку

Михаил, это ненормально. Это ухудшение какого-то контакта при нагреве. В прошлый раз у меня это был непропай в клемме статорной обмотки. Два раза разбирал, не мог найти. Только на третьей попытке найти дефект, додумался покрутить клемму - с виду пропаяно, а провод на самом деле болтался...
свернуть ветку

Михаил, такая же хрень,выше читай
свернуть ветку

Алексей, Клема на АКБ?
свернуть ветку

Алексей, в делах автомобильных я дятел и понятия не имею что такое шкив.Быть может новый ген спасет? У меня уже руки опустились
свернуть ветку

Алексей, Или это на генераторе?
свернуть ветку

Михаил, да любая клемма или запрессовка провода в клемму в цепях генератора
свернуть ветку

Алексей, Спасибо.
свернуть ветку