Вопрос к авто электрикам???

Тюнинг ВАЗ 2107
Уменя в 05 печке стоит 08 моторчик вентилятора с 08 резистором (с сопротивлением 0,82 Ом и 0,23 Ом), так вот возможно ли добавить еще одно сопротивление где то на 1,2 Ом, что бы было 4-и скорости? Зачем? Чтобы новая скорость была самая медленная и => тихая, чтоб моторчик не напригал, но циркуляция воздуха была!
123 комментария
avatar
На скорости при нажатии на тормоз посильней частота поворотников уменьшается, при слабом нажатии или при нажамании не на ходу с заведенным движком такого не наблюдается
avatar
Помогите пожалуйста. У меня ваз 21074 инжектор. Такая проблема перестал работать генератор. Я заменил регулятор напряжения который с щетками и за одно конденсатор. Поставил все, вроде заработал. Не проехал я и 20 км как та же проблема. Горит лампочка, клемя с акума скидываю - глохнет (знаю это опасно) Снял я опять гену и заменил диодный мост. Поставил все на место и опять не проехал и 10 км загорелась лампочка напряжение при всех выкл. приборах по бортовику 12,2. на газ жму оно не ростет а лампочка горит еще ярче. Скинал клемы с акума машинка не глохнет но напряжение 12,2 (это же мало) прогреваетя до вкл. вентелятора напряжения на него не хватает и она глохнет. Что уже делать не знаю даже. Статор и ротор вроде целый не запоха гари не чего подобного не вадел когда разберал. ПОМОГИТЕ.
avatar
Рабочийгенер в сборе переставить ; пошто родной наворачивается -хрен знает ,могло тосолом подзалить, пробег если невелик; свой разбирался при 160-ти килотыкмах: мена щеток =и подшипников после чего походил еще дай боже.
avatar
Хотя подключение на карбе проще- мозги не глючат за отсутствием
avatar
А можно мосты и дальше менять, если нет желания просто проверить подозреваемый в неисправности. На инжекторной машине можно долго и упорно ставить 65-ые мосты вместо 90-х и уверенно их палить каждые 10 км .
Также можно бесконечно менять РР (они щас через одного брак), если перед установкой не проверять его работу.
avatar
Спасибо народ. Сегодня короче снял все снова. Снял диодник. Опытный электрик его прозвонил и говорит он рабочий но под нагрузкой проверить не могу. Виз говорит у него паленый. Не печатей не изготовителя. Диодник 08 с одним проводом который. Поехал я короче этот вернул и в другом магазе купил новый с печатью и с гранением сделано в россии. (Все равно он тоньше че родной. Прозвонил заодно с статор и ротор все в поряде. Все собрал вроде работает отлияно. 13,8 V показывает через мультиметр.
avatar
Снимать генер можно до безконечности. проблема в том только что у меня стоит пыльник а его снимать совсем не в кайф. И он еще идет под защитой.
avatar
Жека, все это прекрасно канеш. Но меня не покидает ощущение, что ты понятия не имеешь, что за генератор на твоей машине и какой именно там мост установлен
avatar
Жека, а ты думал ты в сказку попал? У всех есть пыльник и у всех есть защита. И снимаем мы их не до бесконечности, а до полной победы над неисправностями генератора.
avatar
Алексей, генератор 73А КЗАТЭ 372.3701 диодник там 08 так как все остальные туда не подходят по конструкции.
avatar
Жека, ой ли! Еще как подходят.))
Что 65 , что 90 амперные по конструкции совершенно одинаковые.
avatar
А как их отличить тогда?
avatar
Я поставил сейчас вот такой. http://avtopasker.ru/goods/10439.htm
avatar
не горит подсветка приборной панели. подскажите.... откуда начать? предохранитель 13 в норме))
avatar
Жека, этот 65 Амперный - посмотри на цифру в середине обозначения.
avatar
Станислав, если не умеешь пользоваться контролькой, начни с покупки мультиметра.
avatar
Диодник 2108 это чтоль 37.3701 генер, там ток 55А.
avatar
Антон, да, наверное. Кстати, в Автопаскере с 90-ми мостами тоже напряги - нету их в каталоге http://avtopasker.ru/catalog/index.php?search=?4??4??..
avatar
Алексей, точно. На 21053 именно такой генер с завода, г.в.94-ый. На него щетки чтоб купить пришлось старую таблетку с собой в магаз нести "А-а ну это для 8-ки бла-бла.."
avatar
Алексей, мметр есть)) может схема есть какая? желательно цветная 😆
avatar
Станислав, а схема есть в карэкзотике - какие проблемы?
Начни с регулятора яркости.
avatar
Алексей, Если так то все те которые есть в продаже, все 65. Другие туда совершенно не подходят. http://avtopasker.ru/goods/32589.htm такой туда не засунуть. Отверстия не совпадают, а все другие 65
avatar
Жека, не все. Вот кто-то скидывал фотку витрины, на которой спокойненько лежит 90 амперный мост.
Мне и у себя, в Рязани удалось найти магаз, в котором их продают, жалко только , что он переехал куда-то на кулички и мне не по пути совсем. Но у меня и так есть в запасе на крайний случай.))
avatar
Алексей, Да действительно правый мост точь в точь как родной. Я вот чесно сказать не знаю какой у меня. Все делал как то бегом, и не кто не обьяснил что они так подразделяются. Пока работает и ладно. Поищу у нас по магазинам, может и есть. Спасибо за полезную информацию.
avatar
Жека, всегда пожалуйста. На самом деле упоминания о мосте БВО 56-90-01 в обсуждениях группы есть. Достаточно было просто в поиске набрать "мост". В следующий раз не спеши.)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.