Вопрос к авто электрикам???

Ну, тогда надо самостоятельно или в сервисе решать вопрос по замене (или ремонту) вышедшего из строя вентилятора.

думаешь вент вышел из строя?

Ну тут немного вариантов - заклинило движок и он коротит и предохранитель горит или в цепи КЗ. Я бы взял тестер и прозванивал цепи

Ну, как сказать...
Я в таких случаях и не думаю. Беру в руки мультиметр, ищу замыкание. Но если у Вас прибора нет (подозреваю. что и опыта в поиске неисправностей в электрике), то я уже предложил съездить в сервис.
Вот схема. Может пригодиться местным электрикам, если у них вдруг нет интернета. http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhiguli/8-10-1-re..

ясно спс

Мужики .У меня ваз2105 96 г.в. родной двигатель вклинил. я его выкинул искал другой б\у но нашел целиком машину ваз 2107 2006 г.в. инжектор .она после аварии..ну так вот я перекинул с нее все на свою 05 .двигатель .коробку .мост.проводку салон.вообщем все что в ней было не пострадавшее. ну вот я все поставил а она не заводится насос не качает стартер не крутит.подскажите что может быть ???

Ну, так бери мультиметр в руки и от аккумулятора до замка, потом дальше...
А "что может быть" - эт гадание на кофейной гуще. Да и нет тут экстрасенсов.

за стартер и насос отвечают мозги. посмотри предохранители,которые отдельно на мозги идут.

на стартер предохранителя нет он сам по себе а на бензонасос идет предохранитель номиналом 10А просто совпадение приборы при включении зажигания реагируют?

Дмитрий, предохранители все работают. релюхи тоже все в рабочем состоянии .

Илья, вчера обнаружил что у меня при включении зажигания на приборке не загорается лампочка (инжектор что ли она называется,я точно не знаю) в общем вместо трех лампочек горят 2.

о,значит мозги не подключил к акуму

Дмитрий, Как не подключил?вроде бы все подключал в том же порядке в котором и отключал

Алексей, подсоби маленько! короче стоит семерка 1986 года заменил генератор на 37.3702 завожу при этом зарядка идет нормально но гогда глушу она не глохнет снимаю с генератора желтый провод который идет на диодный мост завожу зарядки нет когда глушу она глохнет в чем причина? заранее спасибо!!!

Илья, Я так с лету не скажу. Написал в личку самому главному нашему спецу по генераторам , может подтянется сюда. объяснит. Если есть время, почитай на семеркеинфо в темах про генераторы. Наверняка у кого-то это уже было. Там наверняка какие-то отличия в схеме есть. Посмотри схемы подключения старого и этого генератора.
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&.. и там еще есть старые темы.

Алексей, там было переделано под г222

Илья, почитай тему там 5 страниц http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&..

Сейчас на рабте, времени ответить нету, но в теме все схемы есть. И решение проблемы глушения двигателя там обсуждалось почитай http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&..

Схемы тоже выложены на 2-й странице

Дмитрий, спасибо!!!

Дмитрий, вот еще вопрос когда холодная машина зарядка не идет приборы не работают как нагрееться все начинает работать машина семерка 2003 года карбюратор двигатель 06 генератор семерошный!

Дмитрий тут редко бывает, в основном на семеркеинфо. Это он сюда по моей просьбе заходил. Так что ищи неконтакт где. на холодную не контачит. а при нагреве чуть расширение и все нормализуется. Конкретно - масса щитка приборов, разъемы ...

Алексей, простите а в блоке пробоя не может быть! мне по работе электрика перевели на другое место приходиться мне по класике проводку изучать! отдельное спасибо за вопрос про генератор сам разобрасля что к чему пришлось сверяться с проводкой своей машины нашел лишний провод и перемычку! грамотно кто то установил г222 генератор!

Илья, тут читай
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?p=442002#..
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?p=442703#..
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?p=168096#..

прибока семерочная такая, при нагреве контакт появляется

Дмитрий, ща гляну спасибо!

Дмитрий, Какими судбАми? Не ожидал...

Алексей, мимо проходил в новости глянул))