Тюнинг ВАЗ 2107 → ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. ВСЕ вопросы

Я имею в виду на стоительном изолоне фольга наклеина вот она хрустеть, скрипеть не будет когда наступать на нее будешь?
свернуть ветку

Ты там че, гулять по салону собираешься? Купи полметра, да попробуй))))) Если серьезно, то мне кажется, что изолон-это баловство, не для пола он предназначен, если только еще сверху чем-то крыть.
свернуть ветку

это еврорубероид, строительный изолон липкий что ли или его на клей надо?
свернуть ветку

есть изолон самоклеющийся,а есть простой, самому надо клеить
свернуть ветку

есть изолон фольга стоимость 18грн, а есть подложка фальгированая стоимость 7.5грн а разницы практически нет. Делал один знакомый имено подложкой результат супер.
свернуть ветку

вот сегодня спрашивал, фольгоизолн 5мм стоит 13 грн/м2
шумотеплоизоляция - чем не визомат епт

К достоинствам данного изолирующего материала относятся следующие положительные характеристики:
- хорошая стойкость к гниению, так как не поглощает жидкость и не требует применения пароизоляторов (рубероид, пергамин и т.д.);
- превосходное сопротивление отдаче тепла (до 1,9 МС/Вт), а теплопроводность - 0,034Вт/мК;
- отличная работоспособность в диапазоне температур от - 60 0С до +100 0С;
- достаточно высокий коэффициент звукопоглощения - 0,6;
- экономичный, в плане того, что ввиду небольшой толщины не сокращает площадь обогреваемого помещения;
- хорошая стойкость к воздействию бензина и моторных масел;
- безопасность для окружающей среды и гигиеничность при использовании.
свернуть ветку

Нее гулять не собираюсь). На днях возьму попробую. Может даже завтра отпишусь. Еще вопрос если фольгоизолон просто положить в багажник а сверху родное положить эффект даст какой нибудь?
свернуть ветку

я себе положил ради интереса дабы избавиться от непонятно откуда появившегося гула выхлопной, положил, сверху кинул то что было, гул пропал, глушака не слышно в салоне, только двиг и сопутствующие звуки
свернуть ветку

Спасибо. Все поехал покупать!
свернуть ветку

есть у кого ссылка теории проклеивания шумки? там все равно много нюансов, если никогда не занимался
свернуть ветку

вот вроде как доступно http://avtozvuk.org.ua/avtozvuk-svoimi-rukamy/206-shu..
свернуть ветку

Павел, из ручки стеклоподъемника и ручки открывания двери ничего дуть изначально не должно. Там должны быть установлены поролоновые прокладки. Обычно при снятии облицовки двери их теряют, выбрасывают...
По поводу улучшения теплоизоляционных качеств крышки капота - не надо иллюзий, кардинально заметно ничего не изменится. Кто хочет утеплять двигатель - покупайте одеяло "Автотепло".
И вообще насчет звукоизоляции - никаких иллюзий. Да, чуть тише, немного комфортнее. Но прежде чем делать подумайте - стоит ли небольшое улучшение таких затрат средств и времени?
Многие люди от досады, что особо лучше не стало, а деньгов угрохали много, убежденно доказывают - типа все зашибись, классно стало. Особо не верьте.
У приятеля в Тойоте двойное демпфирование вибраций мотора (через подушки на балку, а эта балка еще через подушки уже на балки кузова), а в классике только одинарное - сразу на кузов через подушки. Поэтому от вибрационной составляющей шума избавиться нельзя. Можно лишь немного снизить влияние акустической составляющей.
свернуть ветку

+1
свернуть ветку

Как и говорил все купил и уже сделал. Разобрал весь багажник, все пластмаски и т.д. Проклеил изолоном и на пол багажника тоже положил изолон. Раньше когда двигателя работал в багажнике гул от глушителя стоял, сейчас намного тише практически нет гула. И багажник теперь не захлопывается с такой же силой как раньше теперь нужно или сильнее хлопать или надавить чтобы закрыть то есть багажник стал герметичнее и это очень радует!
свернуть ветку

тот же эффект что и у меня, нет гула глушака
свернуть ветку

Как можно убрать шум спереди на семерке просто когда едешь более 100 км/ч невыносимо в салоне сидеть гул, шум, свист. От передних стоек крыши? Крыльев? А что если проклеить подкрылки снутри и крылья изнутри, арки со стороны колес вибропластом и наклеить сплен? Что скажите?
свернуть ветку

проклеивай перегородку со стороны моторки и со стороны салона под торпедой, виброй и шумкой

крылья шумить... хз, подкрылки возьми оббей чем то, от дороги меньше будет шума
свернуть ветку

А со стороны мотора Чем шумить? А если крылья под капотом виброй оклейть?
свернуть ветку

шумкой со стороны моторки вроде, а со стороны салона вибро+шумка

на счет крыльев думаю не стоит заморачивать
зашумить сам капот изолоном 10мм, уже будет тише, ум свист и тп от ветра, так что можно заменить уплотнители, потом крепления зеркал, тоже дают свит ветра, ну во всяком случае у меня со стороны зекрал шумит бляха

свернуть ветку

Да такое ощущение что свистят именно зеркала и еще уплотнитель лобового стекла в стоиках крыши и сверху где стекло с крышей соединяется! А если крышу обесшумить эффект свиста может пропадет? Просто невыносимо больше 100км/ч ехать шумно сильно аж уши закладует((
свернуть ветку

причем тут крыша и свист? крепления зеркал герметь
свернуть ветку

на стойки вибро наклеить свист должен уменьшиться?

а если зекрала Ф-1 поставить какой в них обзор? от них свист есть?
свернуть ветку

за Ф1 одни говорят херовый, другие говорят нормальный, на 8м-9м семействе говорят нихера не видать в правое, хз, надо ставить пробывать

а про свист, это уже перебор братан, все индивидуально, и зависит от последующего инсталла
свернуть ветку

пока буду думать что с зеркалами делать чтобы не свистели.

а Ф1 как вообще на семерке смотрятся или не красиво?
свернуть ветку

Примерно как кочерга.
Поставь "Политех" с подогревом и не парься. И не свистит ничего, и подогрев есть , и антиблик, и складываются в случае необходимости.
Че еще надо автомобилимту до полного щастья?:))
свернуть ветку