Предлагаю здесь задавать вопросы, ответы на которые вы НЕ нашли в гугле, яндексе, на семеркеинфо и в других поисковых системах, а также в мурзилке к Вашему авто
Вовик, нет, сток, я себе такой поставил. А так, если убирать катализатор, то там еще одна труба получается, которая стоит как пол глушителя. Просто длинная труба и все, на карбовых там 2 банки получается в средней части, а на инжах одна.
Ринат, а это надо смотреть на конкретном автомобиле. Потому как на четверках (впрочем как и на других жигулях) чего только не ставили. И Г-222, и 372.3701... Я думаю, что там на заводе такая обстановка была - че есть в данный момент на складе - то и воткнем.))
Ринат, да можно любой воткнуть. Вопрос только в том, что какие-то ставятся без переделок. один к одному, для других нужен конструктор с переходными железками (продается в магазинах комплектом), шкивы под ремни разные...
имеем Гу Alpine117ri , плюсовой провод проведен отдельно , минус тоже взят с акумулятора , проблема такая , когда заводишь машину перезагружается , напряжение акума 12,4 на не заведенной , когда заводишься просаживаеться до 11,6 , как исправить проблему перезагрузки ?
Я думаю, что там на заводе такая обстановка была - че есть в данный момент на складе - то и воткнем.))