!!!Максимальная скорость на классике!!!-4

У моей не вырывало. Была у нас пятерка 1993 года , тогда совсем новая была. отслужила честно 5 лет и на 5000 километров ее гоняли , и никакие шаровые ее не беспокоили.

Ну раз пошла такая пьянка, есть у меня тойота, за 60 000 км (3 года) вообще ничего не сломалось, колодки и те только 1 раз поменял

Разница 7 ки с приорой почти 30 лет а конструктивно и того больше. Я бы очень удивился если бы 7 ка оказалась лучше Приоры. Но кто бы мне чего не говорил , Приора не стоит своих денег.

Corvette, не стоит,с этим согласен.

Corvette, R15 195/50 самый оптимальный вариант на классику ну можно профиль резины до 45 снизить не больше...

Ну мне говорили, что 15 е диски для нее уже очень тяжело покрутить да и не рулится она на них. Видимо кому как...

И ещо непонятка: все в один голос твердят что долго нельзя ехать свыше 140 на классике, что она мол неуправляемая. Так вот мне интересно, каким образом вы проверяли управление на такой скорости ? В что всамом деле думали что 30 летнее авто в стоке покажет вам устойчивость в поворотах на больших скоростях аля Nissan GT-R .???

На сколько я знаю на такой скорости все тупо валят прямо как по линии и особо никто не поворачивает или вы пытались войти в поворот или как вообще вы поняли что она не управляемая???

Я вот чо знаю, что стоимость приоры около 11 кусков зеленых. За 6200 можно было взять 7ку, на 2500 сделать ей довольно неплохой тюннинг, движка и ходовой, все вместе с машиной будет гдето в районе 9000 зеленых, но я думаю что Приора будет курить в сторонке.

Ну например как вам такой "таз". Режте меня на куски, но я уверен на 200 процентов , что из 1000 повернутых бошек 999 будут в сторону "ее" а не в сторону скучной Приоры за 11 кусков.

Помню тоже подумовал взять. Продавали за 4000$ потом за 3800. Машина была 83 года!!! Не знаю может это была опечатка. Город Одесса. Короче хочу такие колеса, не знаю что за марка. Мотор 1,7, распорка , прямоток, тонировка, музло. Такая себе, машина для плохих парней

У меня одного приора ассоциируется с хачиками??

Неа!)))

Corvette, не пиши ерунду.вот тебе предложат бесплатно семерку и приору.естественно ты выберешь приору,если с башкой дружишь.сколько не переделывай семерка останеться семеркой.

приора для хачей,классика для пенсионеров.ходите пешком ребята.

Ренат, а кудда деваться если денег нет на большее? вот и ездим на жигулях.

Никита, у многих и на жигули не хватает.

Если брать семечку, то только тольятинскую... Ижевские шерпотреп.... Ставишь рядом две машины и сразу разница видна... У меня была тольятинская в 2007 году куплена, 50000 проехал и продал... Долбаеб))

да и все больше не выпускают ее))собирают знаю что только в египте пойдет им))!

Если мне придложат на выбор , как говорит Ренат, Приору и 7-ку . Я аболютно точно уверен что выбрал бы 7ку, в любом случае. Ведь я уже и так ее выбрал . А ведь мог бы и четырку взять, и даже 15 ку, и 9ку в отличном состоянии.

Приора мне по пунктах не подходит, впрочим как и 9 ка и 10 ка.

1. Задний привод.
2. капот что бы видно было.
3. движок с переди "продольно"
4. ручная коробка передачь. Тут подходит , хотя на приоры с 10 ми потом стали автоматы ставить
5. Цена/качество . За переднеприводную машинку класса дешовой китайской иномарки просить больше 6ти тысячь - кощунство.

Видете ли . Когда я ставлю на заднюю ось дифференциал повышенного трения, я хочу видеть как это работает и именно на задней оси ибо только там от него больше толку.

Еще на семерке подрифтить можно на третей, причем на ахеренной скорости)) Главное чтоб встречки не было))

Это лучше желать на специальных участках. Если в городе то ты должен быть как минимум мастером и машина должна быть на надлежащим уровне подготовлена.

Ребят кто подскажет, спидометр не работает, токо тахометр, на 5-ой передаче 4,5 тыс обор какая скорость?

Алексей, каково сопротивление ветра ? с горки/в горку ? Да и вообще состояние а/м. Так не скажешь

Александр, ясн

Алексей, у меня где то 145-150 км/ч

Владимир, у меня хз примерно 120-160

~3100 об/мин 100км/ч. 3500 - 120км/ч. Больше не смотрел. 1.6 5ст.