!!!Максимальная скорость на классике!!!-3

любой движок от классики
ну вам же надо умников построить))
или я где то упоминал все моторы???

Boss Boss
движок если вазовский
можешь даже не пиздеть дальше про свои вложения
с вазовского движка не слепить максималку за 200
как бы ты его не делал
вчера в 7:11

"вазовский движок" классические, 12ка моторы, калина\приора моторы - все они вазовские, вот и уточнил.

пиши конкретно, чтобы ен приходилось умников строить)

седня ехал по трассе в адыгее, так меня семерка обошла как стоячего на 160км/ч. не знаю что у нее под капотом, но валила она уверено

160 выжимал.

мда, мне уже даже спорить снова тут не охото, просто смысл теряется, просто люди привыкли к слову жигуль и его родной мотор, либо к слову "иномарка", вот и все, кругозор и знание двигателей на этом заканчивается
парни у кого не сток и кто смыслит в моторах - просто не спорьте тут и все, нас все равно никто не слушается и не хочет понимать - пускай ездят дальше на стоке и думают что они крутые, мы то знаем свое дело)
знаете анекдот даже вспомнил

- "Ха, да жигули это ведро с гайками!"
- "Ага, тебе из трамвая виднее..."

Станислав, +1

ладно ладно мотористы великие
гоняйте на не колхозных 2107 хоть 300
думаю к весне планочка к 300 подымется кто то сделает движок правильно занизит
самое главно пиздеть та не запиздеться

Boss, если ты такой умный то как ты про это скажешь посмотри характеристики .и максимальную скорость .это все характеристики модельного ряда 07.

http://avto-russia.ru/autos/lada/lada_2107.html

Boss, че ты до подвески доебался? Ну в рот я ебал заводскую подвеску джипа. Поставил более короткие пружины и к ним укороченные аморы, что дает работающую и низкую подвеску. Просто привыкли, что все подряд пилят пружины и заебись им. И про максимальную скорость вазовского мотора я специально уточнил, какого именно. Так как на это есть свое мнение, которое я здесь неоднократно писал.

вот даже по ссылке выше, 1.3 135лс, такой мотор точно разгонит до 200км\час семерку, а 135лс это далеко не предел для вазовского мотора(любого, 8в 16в)

наверное он думает что все пилят пружины и ездят на сток маслянных амортах))) оч весело)

Я так понимаю, это вообще про ротор речь идет)

ну да, там кгбшный ротор, тот самый))) ток мощь то не предельная все равно, если с доработкой атмо сравнивать)

ребят ротор сразу отпадает ,так как я показывал что стоковая семера едет 150-155км,но в выше написанных комментах есть даже которые 130 не едут .вывод :либо машина убитая на котой ездить страшно ,либо прокладку между рулем поменять.

хули вы вообще такие злоебенные мотористы сидите в россии и воняете в контатке
вам уже давно пора в дженерал моторс идти работать как минимум
такие идеи такие мысли такие дела
из гавна пулю делаете
ну только блять все на контакте стопорнулись
контакт это не мастерская

опять ссылка тупая
ну что там? идет 180 семерка
ну ебать не 206

хули мне твои тупые ссылки
ты как тот школьник
скинул сто тонн видео ерунды чужой
а как ты с авенсисом гонялся по 206 км так только написал
если бы такое было я голову даю на отрубку оно бы уже тут в 100500 экземпляре валялось

Boss, вот когда вырастешь ,тагда и учить будешь .ато сидит мне какойто пиздюк за компом каторый машину на картинках видел и пиздит здесь на всех. покажи сука свое настоящее лицо.либо у тебя какие-то проблемы.

Boss, хули вы вообще такие злоебенные мотористы сидите в россии и воняете в контатке
вам уже давно пора в дженерал моторс идти работать как минимум

если что я на ВАЗе свое поработал.

ахах ну вы и даете на 7 200км делать? Оо ну не че я на запоре с 40л.с под капотом сделаю)))а если серьезно то ХЗ что там с классикой но это аэроденамическое чудо со мной в ровень на 180шло ps против хонды

босс, ты давай повежливее, сам ведь всегда обзываться начинаешь
я не считаю себя крутым мотористом, но в работе и сборке мотора много что понимаю
я не хочу где то работать в этой области, тем более в GM, я занимаюсь этим только со своей машиной, мне этого достаточно, "для себя"

приведу ссылку на драг 2105 турбо, не верующие прочитайте плиз статью внимательно, блок от калины, 16в русский турбо мотор, на квотере 197км\час, и это драгстер!!! если трансмиссию переделать на повседневную то 206 далеко не предел для нее!!!

http://frsg.ru/post/12258/

если и после этой статьи будете спорить то я просто уже не знаю что у вас в голове, вата или отработка))

нифига тут жарко стало из 206 км/ч :DDDD

облейте себя оба тосолом и остыньте...остался каждый при своем мнении и все:)хули тут спорить....РЕБЯТА ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО! :DD

конечно буду спорить
если не тяжело какой двиг был у авенсиса механика или автомат и год машины?
вот на двух литровом авенисисе максималка 205 км в час
сразу забираем км 10 с максималки за вранье спидометра (если что спидаки врут на каждой машине)
ты явно ехал позади ее и не бампер в бампер
снимает как минимум км 5
вот твоя скорость 190 км при лучшем раскладе
можешь мне больше не скидывать видео про копейки и прочею шелуху
или видео в студию хотя бы со спидака и навигатора или не хуй заниматься пиздежем

ВАЗ 2105 1,6 см.куб.; редуктор ваз 2101 (4,3); КПП 2101; 150км/год.
ВАЗ 2106 165км/год

еще интересное нашел про классику)

http://www.kartuning.ru/press/index.php?idi=119
возьмите на заметку, дросселя не стоят на семерке) с ними пошустрее намного была бы и 200 преодолела бы)

Да тут кроме дросселей почитай пол машины перебрано,и то этот аппарат годен лишь для драгов,и кстати,даже он 200 не разменял)))) Так что заявленные кем-то тут 206 км - мулька из ряда "у кого писька длиннее"))))))