!!!Максимальная скорость на классике!!!-3

Все же аэродинамику никаким дросселем не обманешь

народ харэ спорить.200км с горки или чего еще и пойдет а так то для жигуля 180уже пиздец!и как минимум отморозком надо быть чтоб на русских гонять...вообщем не спорьте бывают разные люди ps мя жигуль сделал на 180так что возможно что и больше есть..

В спорах рождается истина))))))

ну незнаю к чему это сказанно но реал нужно быть на бошку больным чтоб переть 200км. Вы о чем вообще? Чувство самосохранения нет не?ps аэродинамика нулевая безопасность я вообще молчу и вообще я на запорожце сделаю )

я все хорошо прочитал)) здесь никто не говорил что машина сток должна быть)) и дросселя дадут как раз необходимые лошади для преодоления 200 в час, от них на таком моторе порядка +30лс можно снять, которые дадут этому летящему "кирпичу" +5-10км в час)

и кстати, драгстер это быстро пройти 401м а не выжать макс скорость))

Станислав, Вот то о чем ты говоришь обладает движком минимум в 600л.с.,заправлено нитрометаном,у него огромные задние колеса,собственнно это уже мало похоже на прототип. Разговор-то в общем за то идет, что в собственном гараже такого не сварганишь, а то тут некоторые товарищи лепить пытаются,мол приделал к семере турбину от пылесоса "Вихрь" и сделал авенсиса как стоячего)))))

Рим, вы все уже заебали ,Я не говарил что именно Я ехал 206,это авенсис до стольки разгонялся,у меня стрелка просто лежала

Александр, Я не имел в виду тебя лично,просто цифра запала,да еще один товарищ озадачил именно применением турбины от пылесоса "Вихрь" к семере,где -то он вычитал,что она пять бар выдает

Рим, не но поповуду турбины от пылесоса эт я не знаю

5 бар :DD
раз газу дал и поршня капот пробили :DD

)))))Ну типа того)))))

Рим, 600лс?? ты статью читал? в ней 150лс нету даже, близко но нету, причем тут вооще 600лс? кто в лес кто по дрова...

кто в лес кто по дрова а видео бы не помешало в студию
а то разговоров было много про 206 с оскорблениями
а потом началось та там стрелка лежала может и не 206
так не хорошо делать

всем всегда хочется показать свою машину в лучшем свете чем она есть))

Станислав, Про то,что ты запостил,я прочитал,там действительно даже 150 л.с. нет,я имел в виду именно дрегстеры,специально подготовленные для драг рейсинга,а то что я увидел по ссылке - это именно спорткар,годный и для кольца и для драга

95 км/ч

это какая убитая должна быть тачка чтоб максималка такая была???

резвая машинка =D

я щас в такую погоду и столько не набираю)))))))) 60 и то страшно)по такой каше и катку

Renat, резину с шипами и вообще похуй

Максим, Не факт,что она убита,у меня был ваз 21058,его максималка по паспорту 120,т.к. движка всего 1200,от копидоса,64 л.с.

причем тут убитая сразу? я не самоубийца выжимать макс ,тем более зимой.Расход в разы повышается... Какая разница приедешь "плюс" "минус "15минут
здоровье дороже)))

Резина новая у меня с шипами! протектор здоровый)))))) хорошо держит дорогу! раньше был гиславед нф3 без единого шипа и протектор намного меньше, но ширина чуть больше. вот на ней в снег если заедешь то все считай сел.

160 км/ч

Renat, а какие тогда проблемы?))