Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107!!!Максимальная скорость на классике!!!-3

Народ хочется узнать на что способна классика
и описывайте изменения которые вы внесли ну там с кпп или движка
у меня настроенный сток выжимает 170 км/ч по спидометру 180 дальше не идет(((((
!!!!!!!!!!Да народ и еще пожалуйсто не флудите свое мнение оставьте присебе типа самоубийство они столько не выжимают !!!!!!!!!!


Также вам может быть интересно:
* !!!Максимальная скорость на классике!!!-4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49283.html
* ВОПРОС ПО ТЮНИНГУ!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49284.html
* Ремонт вмятин http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49285.html
* УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ НА 07. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49286.html
* Вопрос-Ответ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49287.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
#2963 Алексей скачайте в нете таблицу и посчитайте там, 5 ступка 119 км/при 3500 оборотов))))
свернуть ветку
тут некоторые "гонщики" пишут что у них на 4 скорости 130км\ч и 3500 об
свернуть ветку
1.6 карб все сток, подвеска пружины пилены, так вот 4 человека 160 летели запас был, но это кабздец)
свернуть ветку
Разгонялся на своей "семерке" до 140 (карбюратор). После этой скорости машина становится непредсказуемой, начинает кидать. Машина доработана, но толку от этого чуть. Лично я больше 120 не езжу
свернуть ветку
вчера ехал 160 по спидаку 165 под горку, 3 в салоне машина на каябе каз-масло и пилена сзади 2, морда 1.5, абсолютно предсказуема!
свернуть ветку
аха да еще 15 колеса стоят!
свернуть ветку
Ясен хуй на 15 управление лучше
свернуть ветку
я вообще то не только для красоты их купил и знаю, что лучше я и на штампе и на родной подвеске ездил 160 и машина вела себя вполне нормально, а тут пишут, что на 140 поймать ее не могут!
свернуть ветку
неделю назад было дело,на природу ехали..и с другом по трассе рубится начали. У него 8ка, на классике по сути без шансов на прямой, ну я все таки давил в пол, чтобы не отстать...а потом смотрю догонять начал, а на спидометре 160 почти. Машину не кидало, но перестраиваться страшно
свернуть ветку
я нормально перестраиваюсь))
свернуть ветку
Харош гоняться,...сипан не для гонок!!!!
свернуть ветку

Не буду никого учить жизни но на 160 попасть в дтп на семерке врядли целым выйдешь, так что для постоянных поездок на такой скорости она не подходит, от этого никто не застрахован.
свернуть ветку
как сказал один человек: не стесняйтесь ездить медленно, всегда найдется бешеный псих который убьет вас. Так что и на маленькой скорости попасть в серьезное дтп возможно, от этого тоже никто не застрахован.
свернуть ветку
Или кирпич на голову упадет...=( Че тут рассуждать. Даже 70 хватит особенно если машина старая и не привязан ремнем...
свернуть ветку
на 40 и то кости переломаешь!
свернуть ветку
У оки на 40 лобовой удар с летальным исходом для всех находящихся в салоне.=(
свернуть ветку
введи в поиске (Ока врезалась в Lifan Breez) я думаю немного опровергнешь про оку и еще раз убедимся про китай!
свернуть ветку
У оки подушка безопасности водителя есть хотя бы!!!
свернуть ветку
какая еще подушка безопасности?)) XD
свернуть ветку
запасное колесо под капотом)))))))))))
свернуть ветку
Да да оно самое)))
свернуть ветку
176 по бортовику, 180 спидометр показывал. Правда дорога под уклон была и страшно очень )))
А так 160 спокойно!
свернуть ветку
"спокойно" классика 160 не ездит

свернуть ветку
Андрей, +100500)))
свернуть ветку
Спокойно - это 60!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: