Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107Кто сколько вложил!

Предлогаю писать кто сколько и на что вложил в свою ласточку.Расходники(бенз,масло и прочее) не считаем.
Начнем=) (список буду пополнять)

2107 1988г выпуска
за 4,5 месяца я вложил:
Свечи NGK4 4 комплекта по 250р
Свечник 20р
Набор инструментов 1600р
Набор накидных ключей 450р
Балонник 300р
Компрессор 600р
Домкрат 650р
Карбюратор 2100
Бензонасос 350р
2 топливных фильтра 100р
Воздушный фильтр 100р
Тормозный трубки передние(медные) 190р
Тормозные шланги передние 150р
Колодки передние 400р
Крышка трамблера 100р
Провода селиконовые 300р
Передние замки 2шт 400р
Сцепление 2200р
Поддомкратники передние 300р
Краска в балончиках 200р
Грунтовка 100р
Мовиль 200р
Преобразователь ржавчины 50р
Антенна 150р
Ремни безопасности передние 1600р
Колпаки 400р
Цилиндры сцепления 500р
Расширительный бачок сцепления 20р
Банка 550р
Успокоитель цепи 70р
Реле ближнего света 50р
Набор предохранителей 20р

Пока вроде все.По истечении времени список будет пополнятся.Интересно узнать какие у вас списки!


Также вам может быть интересно:
* !!!Максимальная скорость на классике!!!-3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49282.html
* !!!Максимальная скорость на классике!!!-4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49283.html
* ВОПРОС ПО ТЮНИНГУ!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49284.html
* Ремонт вмятин http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49285.html
* УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ НА 07. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49286.html


Комментарии (93)
rss свернуть / развернуть
не знаю, мне кажется сам достаточно точно не настроишь ее
свернуть ветку
Я купил сильно ржавую семерку 98 г.в за 3500... и ни копейки в нее не вложил...
Думал на неделю эстримального драйва хватит, а уже месяц прошел, вся разбита, но ездит...
свернуть ветку
зимняя резина, воздушный фильтр и тросик ручника, 86 год, все идеально работает))
свернуть ветку
летняя резина
зимняя резина
котел обогрева двига(хорошая вещь)
карб солекс(подарили)
свернуть ветку
Полностью весь выхлоп, немножко по ходовке, поменял креставины, полуось, новая резина (летняя), распорки, заменил зеркала на заводские, музыка. Машинка 02 года, купил в конце сентября. Еще в планах ковка на 15, импортная резина, тонировка по кругу, занизить, солекс, ксенон, и заменить фары, дверные ручки и зеркала.
свернуть ветку
Музыка, сигналка, тонировка, чехлы, зад оптика, 3 комплекта шаровых, зимняя резина (Мишлен), литье, секретки, газовые амортизаторы, пружины (2 комплекта), щаток приборов, регулировки карбюратова + куча всякой мелочевки = 70 тыс.руб. за 2 года. А продал я машину за 80... Чуваку повезло - 7ра с пробегом в 42тыс. км в подарок к наворотам... )
свернуть ветку
Магнитола,Сабуфер,Усилок,Резина зимняя,Ручка кпп и обтяжка руля! Остальные тысячи батя в ложил :) Всю подвеску перебрали , двиг настроили , карп почистили :)))) Ну может че еще сделал! я пока не езжу :)
свернуть ветку
150 рублей)) не меньше))) вот сижу и думаю..а зачем? ))))))
свернуть ветку
У меня ваз 21053 1985 года выпуска я вложил в нее 19.500
свернуть ветку
за год эксплуатации поменяно(причем это только когда тех.осмотр проходил) рулевые наконечники,задняя крестовина(видимо скоро снова предеться менять),левая полуось,переднее стекло и карбюратор. Но видимо скоро и генератор под замену(напряжение не держит,при всех включенных приборах напряжение уже в начале красной зоны). Сейчас ждут установки аммортизаторы Каяба и двойной передний стаб. Ну и ищу место чтобы делать шумоизоляцию
свернуть ветку
вспомнить страшно сколько вложил!!!
свернуть ветку

Поменял четырехступку на пяти- 5500, новый глушитель из нержавейки- 1100, новый генератор 2500, новая рулевая трек - 1000, маятник на втулке- 400 рублей, новый аккумулятор- 2500, комплект летней реЗиНы на штампе-10000, два раза по 200 тормозные колодки, бесконтактное зажигание - 1500, набор новых патрубков- 500, новые клаксоны от волги 3110 - 400р., новые передние пищалки- 500р. Это самое основное во что вложился за полгода эксплуатации со дня покупки семеры 99г.в. . Все супер тьфу тьфу.
свернуть ветку
А да. Еще новые цилиндры 1000 и новое сцепление 2500валео.
свернуть ветку
купил за 60, вложил еще чуть более 30тр =(
свернуть ветку
Купил за 70т.
Вложил:
Замена масла двигателя и моста,с заменой сальника 2000р.
Зеркала заднего вида 1000р.
Стекла заднего фонаря с белым поворотником 325р.
Комплект зимней резины 5500р.
свернуть ветку
Машину отдали родители, решил делать, много гнилья, перед полностью новый (крылья, ланжероны с брызговиками, балка и все остальное), зад, кроме ланжеронов, тоже полностью, днище на половину и средние ланжероны, плюс все двери - короче кузов где то % на 70-80 новый метал. Девяточный карб новый, радиатор новый, элекрика, все резинки, кое-что по мелочи. Плюс вся работа на 20.000 гривен сейчас. В понедельник-вторник ставлю краситься
свернуть ветку
2006 года,купил новую.Музыка-11т.р.,чехол 2,5т.р.,резина зимняя 3 т.р.,зеркала-800р.,тонировка 2,5т.р.,замена тормозного цилиндра-800 р..,замена масла каждые 8-10 т.км.,и т.д........
свернуть ветку
Если я начну счиатать бабки вгроханные в свой москвич, семерку, и мотоцикл ява. Можно купить новый логан.
Ява 638 мне обошлась в 45тысяч рублей, при том что я вроде даже и в мотор никогда не лазил:((
Жигули-отдельная тема упущенных сил на постоянные поиски стучков в подвеске после моей езды..
свернуть ветку
Все поменял кроме кузова.примерно 30 -40тыщ
свернуть ветку
усиленые рычаги,полиуретан везде,2стабилизатор спереди,газамортизаторы сач по кругу,капот открывается вбок,нет бамперов(до этого были 15е переделаные с раздвойкой глушителя),прямоток 51мм,банка проспорт(карбон),ф1 зеркала,тонировка,полная покраска,литье на14,заварены воздуховоды на стойках крыши,крышка багажника зализана,отверстия от шильдиков,плавный переход от крыши к крылу)))уф все не вспомнить,сейчас замена двигателя на 213,
свернуть ветку
фонари проспорт задние покрашены снутри в цвет,в салоне много прибабахов,6приборы,руль,практически все переделано,вложений не считал но на норм машину думаю хватит))
свернуть ветку
короче музыки на 40000 почти
подвеска около 3000 с учетеом того, что своего валялось много
сигналка 2400
парктроник подогнали)))
камера заднегно вида 600)))
расходники типа шаровых не считаю
тормоза передние14" с разборки около 1000 обошлись
летняя 14" резина 10800, диски обменял на родную штамповку)))
зимняя резина с дисками 5000 удачно дурака нашел)))
весной в планах бошка пиленая с клапанами большими и 4х дроссельный впуск. по железкам 10000 обьявили по большому блату.
ну и вроде все))) машина 2008 года
инструмент не считаю. я им делаю не только свою машину. он окупился давно уже)))
свернуть ветку
вот тормоза тож надо будет ставить))
свернуть ветку
тазик 1999 года рождения...
за последние 2 года вложено:
покраска в синий металлик 35000
аэрография 25000
подвеска 20000
гбц 20000
трансмиссия 13000
табуретки 15000
диски+резина 20000
музыка ( просто чтоб было) 5000
тормоза 2500
выпуск 12000
охлаждение 8000

вроде все....в итоге 175500...аахренеть...хотя в качестве тупо хобби нормально)
свернуть ветку
у меня 2000 год....если считать что за работу я не платил а все делал сам..то по материалу...
Покраска....тупо лаки антигравий краска шпакля...и прочее- 5000рублей
движок..полная переборка..низ 2121 и все остальное много в районе 15000
тормоза еще в районе 2000 рублей
по салону..2 КВт звука и магнитола которая читает все...усилок...в районе 5-6...ито уже сдохли 2 задних 500 ватных динамика...8-10 рублей
неоновая подсветка салона дница...2 рублей
сцец оппитака орайлийная с бронебойными стеклами 3 рубля..
Итого 40 000рублей только материал...а если платить и за работу убежит Вот как раз к пашиной сумме....
вот фотки http://vkontakte.ru/album1245779_121433506
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: