МАСЛО

с 2002 года лью только шелл полусинтетику)-пока все ништяк!))

В двигателе-Mannol Classic 10w40, коробка, мост-Лукойл Трансмиссионное, все норм)))

ТЭКСИКА

BP Visco 3000 10W40 круглогодично

Скажите, кто знает, чем по своим свойствам 5W-50 лучше (м. б. в чем-то хуже?) чем 10W-40?

лукойл люкс SL 10W-40 в новую машину.
почитайте кому интересно http://www.zr.ru/a/134437/

к лукойлу отношусь достаточно настороженно. Лишь по одной причине (сам я богатым личным опытом не располагаю) - ВСЕ водители, кого я знаю (а таких знакомых у меня более чем достаточно) ругают лукойл на чем свет стоит, так же как и ТНК. Нет дыма без огня?...

5w40 дольше сохраняет свои свойства. Научно доказано!

лукойл мутнеет, значит моет, а больше как определить его работоспособность.
и кто что говорит, пока сам не испробуешь со своей манерой езды точно не узнаешь.

Ахаха мутнеет-значит моет;-) логика гениальная.

Ярослав Уханов
Ето так и есть! Если масло чернеет, значит оно убирает нагар!
куда хуже если оно светлое остается

Мда...попробуй воду налей в бочку с дегтем. Вода почернеет, бочка чистая будет? Не спорю масло чистит двигло!,но основная причина потемнения- процесс окисления. И чем дольше масло светлое тем оно лучше! (Научно доказано)

чернеет-моет. и это не логика, это как ты говоришь "научно доказано!"

Ярослав Уханов
Прежде чем начинать доказывать,лучше почитай зачем в масле присадки и для чего они служат!!! :))

Масло по цвету особо сложно проверять, зависит от присадок. Может бть черное потому что чистит, а может быть потому что просто выгорает. Масло проверяют на вязкость. Со щупа на пальчик и помять его, хорошее масло должно сохранять вязкость как новое почти до момента слива. и уже смотреть может станет как вода, или как солидол. Это очень плохо.

Что касается промывочного масла, это впринципе обычное (кстати чаще всего минеральное) масло только в нем вместо обычных присадок ( которые улучшают компрессию, прибавляют 100 л.с. да какие угодно их миллион). абразивные присадки. что касается минерального масла, то надо чаще мыть чем с остальными, потому что это масло дает сильный нагар. когда разбираешь двигатель он как пластелин. полусинтетика синтетика уже меньше, если машину купил один раз промыл и радуйся жизни. пятиминутка от обычной промывки отличается тем что это просто абразивная присадка. и ты в грязное масло эту штуку вливаешь. обчную промывку тоже самое только уже на заводе разбавленную с чистым маслом. 100 процентов точно не вымоет, но даже если 50 то это уже куда лучше чем было. в новые двигатели опасно лить, только поцарапаешь все.

Артур, прочитай еще пару раз мой коммент и пойми, что ты мягко говоря не внимательный...

Motul turbolight 10w40

Shell Helix ultra extra 5w30 синтетика

Пацаны,а кто как вообще масло меняет??? помимо ямы и эстакады есть другие варианты??? стало интересно какие еще способы кто изобрел))

под тачку залазишь )

))) да это ясен пень, но просто так то под нее не залазешь))))) всмысле козла подставляете или что как рожу поднимаете чтобы залезтть под нее))

ну поставь пеньки или керпичь и на них доски вот тебе мини -эстакада

буду менять castrol magnatec 5w-40 синтетика на полусинтетику castrol magnatec 10w-40 нужно ли промывать двигатель??? пробег 60тыщ

Зачем менять то? Что то беспокоит?