Сегодня случайно вместо пятой передачи воткнул третью на скорости 110 км/ч, взревел движок, по времени не прошло секунды сразу же среагировал и выткнул обратно. На слух и поведение после сего случая изменений нет, но теперь все же мучает паранойя: что могло произойти, клапана, коленвал после этого не получат дефектов? Или не стоит париться?
Игорь, теперь только капиталка...масло жрать будет,поршевым кольцам конец от такого,гололовка скоро запоет,и редуктор лучше смени,а то полуоси развалятся
Игорь, на мой взгляд ничего не будет) я когда с иномарками гоняюсь до 6 тыс оборотов раскручиваю движок) 1-ая 40 км/ч , 2-ая 80км/ч , 3-тья 120км/ч ну а потом сразу пятую)))
Владимир, понятно. У меня 19 тыс. км пробега, движок слегка подтраивает на холостых - вибрация в салоне и на ручку КП отдает, началось еще зимой. Прогревать трудно, обороты падают жестко, почти глохнет. Полная диагностика электроники показала - все в порядке, форсунки слегка были забиты - прочистили. Проблема не исчезла. Я еще месяц назад ездил регулировать клапана, видимо пережали. Сказали, проблема возможно кроется как раз в клапанах либо в ГБЦ, на днях поеду заново регулировать, до этого не было времени. Усугубляется все неграмотностью работников сервисов, нормального моториста днем с огнем не сыщешь.