Ренат, в насосе есть 2 клапана первый работает на впуск, а другой удерживает чтобы бензин который пошел в карбюр был под давлением. если один из них будет заедать, в ходе работы двигателя насос нагревается, а вместе с ним и бензин нагревается, и из-за заедания клапанов начинает превращаться в пар в насосе, и насос перестает качать. Клапана которые идут в ремкомплекте в основном сделаны из капрона, а сверху надевается уплотнитель из полиуретана, но сделать идельно ровное основание из пластика почти не реально и они плохо очень держат, да и температурный диапазон пластика невелик, и расширяется довольно быстро что и вызывает заедание клапана в седле. Текстолитовый же клапан имеет идеальное прилегание + отполирован и расширяться начинает только после 150 град. до такой температуры естественно не нагревается. и он работает годами, пока не появится выработка на клапане либо седле.
диски 15-го радиуса 4х98, цена 10тыс руб комплект, новые, нормальная цена для них ? и возникнут ли какие-то проблемы после установки( то есть ширкать будут или что то такое и если стоковые пружины поставлю) сами диски цветом другие, каемка звезды хром, а сам диск белый